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Mercedes Classe B
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Mercedes Classe B 2
Dernier avis :Achetée pour une bouchée de pain en sortie de confinement car deux ailes arrière a refaire. Je n'avais pas prévu d'acheter une Mercedes.Véhicule agréable a conduire au quotidien mais surtout lors de long trajets. Habitacle silencieux, conduite précise et équipement suffisant.Classe B 170 essence avec 116 chevaux, suffisants au quotidien ou sur autoroute même a 5 et coffre chargé. Bonnes reprises et conduite souple et agréable. Sonorité agréable sur la version essence.Montée en 17 pouces, elle ne souffre pas de raideur ou de manque de confort a condition d'y mettre de bons pneus. L'avantage du 17 pouces au delà de l'esthétique, c'est qu'on ne frotte plus les trottoirs ou les ralentisseurs. ( En sortie de garage, elle était en 15 pouces en tôle et j'ai trouvé les 4 jantes en 17 assez facilement sur le net ).La place a l'avant et a l'arrière est bonne, un adulte d'1m80 aura de la place derrière le conducteur même avec le siège reculé au max. Les pièces ne coûtent plus excessivement cher sur ces modèles et certains entretiens sont facilement réalisables seul. La réparation des deux ailes arrières en carrosserie avec garantie et facture m'a coûté 600€ et elle est comme neuve.L'intérieur gris clair est sensible aux tâches donc a surveiller et ne pas hésiter a faire appel a un spécialiste du nettoyage intérieur qui lui rendra toute sa splendeur intérieure.Le volume de coffre est bon et sièges rabattus, un frigo ne lui fera pas peur. Le fond de coffre est réglable sur deux niveaux, assez pratique et le véhicule bénéficie d'une roue galette bien plus pratique qu'un kit crevaison.Le seul bémol que j'ai a pointer, c'est l'éclairage avant en feu de croisement. Ampoules halogènes h7 et feu a lentille ne donnent pas un éclairage transcendant avec les ampoules de base. En y mettant des Philips Xtreme vision ou des Racing vision, on obtient quelque chose qui éclaire déjà bien mieux.La vision dans les rétros n'est pas des plus pratique mais on s'y fait et la voiture se gare facilement malgré le rayon de braquage. La visibilité vers l'arrière n'est pas la meilleure mais pas la pire non plus, d'autres véhicules font pire et on s'y fait très vite.Globalement, je suis satisfait de cette voiture que je n'avais pas prévu d'acheter au départ. Je ne regrette pas mon choix actuel et compte donc la garder un petit moment. Esthétiquement, la voiture n'est pas démodée et ne laisse pas tout le monde indifférent mais au delà de l'esthétisme, c'est la conduite qui est un réel plaisir avec ce véhicule.
Dernier avis :Après 17 ans à rouler en pick-up (Nissan Navara boite méca puis VW Amarok en DSG8), j'ai opté pour un B2 200 D de 68 000 km en mars 2022 suite à un changement professionnel.RAS depuis là (véhicule acheté en concession Mercédès je précise). Le plus, c'est d'avoir eu le pack hiver avec 4 pneus neige montés sur jantes alu Mercedes 16 pouces en 205 (je suis équipé en version été de jantes Mercedes en 17 pouces en 225).En terme d'esthétique, j'ai remplacé la calandre d'origine, trop classique, par une calandre en diamant, ce qui l'a change radicalement et lui donne un look plus moderne avec un style AMG.Très bon véhicule familial pour le reste, le moteur 2 l de 136 CV en 16 V répond très vite aux sollicitations, la consommation en mode éco est de 5,6 l/100, raisonnable vu le poids du véhicule à vide (environ 1,5 t).Aux places arrières, on a pas les genoux qui nous remontent jusqu'au menton comme sur une GLA ou un classe A...c'était un des critères essentiels pour moi.La hauteur de conduite ainsi que les surfaces vitrées sont plus appréciables que sur le modèles précités et auxquels j'avais ma préférence.En conclusion, très beau modèle avec une finition au top !!
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En occasion avec
III B 200 D PROGRESSIVE LINE EDITION 8G-DCT
II (2) 180 D BUSINESS EDITION
II 180 CDI 1.8 SPORT
II (2) 180 INSPIRATION
II (2) 180 D INSPIRATION
II (2) 200 D INTUITION 7G-DCT
III 180 7CV AMG LINE EDITION 7G-DCT