Qui de la Ducati Multistrada ou de la BMW S 1000 XR remporte le match du jour ? Ces deux trails sont une démonstration de force de la part de leur constructeur. Avec leur caractère trempé, leur ascendance (de) sportive, elles bousculent autant l'univers des Maxi trails routiers que celui de leur équipage. À coups de moteur canon et d'assistances au top, elles dynamisent autant qu'elles dynamitent une catégorie très en vogue. Pour autant, elles font des choix radicalement opposés, tant en matière de comportement moteur que de comportement dynamique. Sacré duel !
Actu Bmw S1000 Xr
Un roadster à moteur 4 cylindres, à la fois sportif, voyageur et demi caréné, tout en étant pourvu des atours et des atouts d'un trail routier, ça vous tente ? Lorsque BMW est à l'étude, cela donne un crossover de talent : la S1000 XR. Sensations garanties et garantie de sensations !
Oh, une nouvelle Versys ? Non, attendez, une nouvelle S1000 XR, le trail sportif à moteur 4 cylindres de chez BMW. Et Cette version 2020 évolue en profondeur, principalement au niveau du moteur et de l’équipement. De quoi renouveler le plaisir ?
Dans la gamme BMW, il y a une famille XR qui connaît le succès. À côté de la reine GS baroudeuse, elle s’affirme comme une Multistrada allemande, préférant dévorer les lacets des cols plutôt que de jouer dans le sable ou se vautrer dans la boue. Mais dans tous les cas, il s’agit de faire mordre la poussière à la concurrence. Et pour accomplir son ouvrage, quoi de mieux que de développer l’offre. Ainsi, à côté de la XR de 1000cc, voici qu’une 850 arrive en renfort…