4. Land Rover Defender 90 Hard Top (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : un boulevard

Sur le marché des « 4x4 baroudeurs », les représentants sont comptés. Deux autres concurrents subsistent à ce niveau de prix. D’un côté, le Jeep Wrangler est l’un des plus vaillants sur terrains défoncés. Hélas, sa rusticité à bord et ses manières un peu brutes ne peuvent rivaliser avec le raffinement qui règne à bord du Defender. De plus aucune version similaire n’est proposée. De plus seule la motorisation hybride rechargeable est désormais disponible. Celle-ci est facturée 68 000 €. Le Mercedes Classe G, plébiscité par les « people » pour son intérieur luxueux et son look indémodable ne met plus vraiment ses jantes dans les ornières. Bien qu’il en soit encore capable.

A retenir : la version la plus proche du Defender original

Le nouveau Defender est certes plus chic et plus cher que son devancier mais il coche toutes les bonnes cases d’une voiture moderne. Un design craquant, un confort en net progrès le tout sans délaisser ses aptitudes exceptionnelles en tout-terrain. Le Defender 90 Hard top qui assure l’accès à la gamme est peut-être la version qui se rapproche le plus de la philosophie « baroudeur » du Defender. Elle vous permet en prime de profiter à prix réaliste de tous les progrès accomplis. En contrepartie, il faudra sacrifier deux passagers.

Caradisiac a aimé

• Le comportement rourier en (très) net progrès
• Les aptitudes en tout-terrain
• La consommation en carburant maîtrisée
• L'absence de malus
• Le look sexy

 
Caradisiac n'a pas aimé

• L'ergonomie du système multimédia
• Les tarifs très élevés
• Impossibilité d'ôter le toit