2. les chiffres clés
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Quisque non nisl id libero ultricies suscipit. Fusce id pulvinar elit. Nulla a tortor sapien. Fusce aliquam erat ornare sapien malesuada dapibus. Duis id fringilla diam. Integer ultrices, diam pharetra vestibulum ullamcorper, lorem tortor blandit nisl, in egestas ligula ex in quam. Sed ipsum tellus, sagittis id orci ut, tristique gravida libero. Fusce nisi est, dignissim ac semper ac, maximus a dolor. Nunc in egestas risus
Les chiffres clés
Peugeot E-208 (2e Generation) II (2) ELECTRIQUE 51 KWH 156 GT | |
---|---|
Généralités | |
Finition | GT 1 |
Date de commercialisation | 25/09/2023 1 |
Garantie pièce et main d'œuvre : en km | Kilométrage illimité |
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 24 1 |
Dimensions | |
Longueur | 4,05 1 |
Largeur sans rétros | 1,74 1 |
Hauteur | 1,43 1 |
Empattement | 2,54 1 |
Volume de coffre mini | 309 1 |
Volume de coffre maxi | 1 118 1 |
Nombre de portes | 5 1 |
Nombre de places assises | 5 1 |
Poids à vide | 1 530 1 |
Caractéristiques moteur | |
Motorisation | Electrique 1 |
Puissance fiscale | 4 1 |
Couple | 500 1 |
Autonomie en électrique combinée | 410 1 |
Capacité batterie | 51 1 |
Type batterie | Lithium-ion Li 1 |
Performances / consommation | |
Vitesse maximum | 150 1 |
Accélération de 0 à 100 km/h | 8.2 1 |
Emissions de CO2 | 0 g/km (wltp) |
Bonus écologique | -5000 1 |
peugeot e-208 | ||
---|---|---|
Budget | ||
Coût d'achat | ||
Bonus/malus | ||
Cote attendue | ||
Durée de la garantie | ||
Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
Pratique | ||
Qualité de la finition | ||
Rangements | ||
Modularité | ||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
Longueur maxi de chargement | ||
Places AR : longueur aux jambes | ||
Places AR : largeur aux coudes | ||
Places AR : garde au toit | ||
Plancher plat | ||
Puissance maxi de recharge courant alternatif (à la maison) | ||
Puissance maxi de recharge courant continu (borne rapide) | ||
Réseau propriétaire | ||
Rapport prix/équipements | ||
Aides à la conduite | ||
Conduite (liaisons au sol) | ||
Confort | ||
Multimédia | ||
Style intérieur | ||
Style extérieur | ||
Sur la route | ||
Agrément moteur | ||
Amortissement | ||
Dynamisme | ||
Insonorisation | ||
Maniabilité | ||
Performance | ||
Position de conduite | ||
Sécurité | ||
Crash-test (Euro Ncap) | ||
Degré maximal d'autonomie | ||
Freinage | ||
Systèmes de sécurité | ||
Visibilité périphérique | ||
Autonomie | ||
Système de récupération d'énergie | ||
Autonomie : relevés Caradisiac (parcours mixte) | ||
Autonomie : données constructeur (parcours mixte) | ||
Note globale : | 9,9 /20 |
Sommaire
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération