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Guide d’achat fourgonnettes : les Renault Kangoo, Citroën Berlingo, Peugeot Partner et les autres

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Benoît Le Floc'h Le 25/05/2017 à 14:00

5. Les principales caractéristiques techniques

Guide d’achat fourgonnettes : les Renault Kangoo, Citroën Berlingo, Peugeot Partner et les autres

Renault Kangoo Express

L x l x h : de 4298 à 4666 x 1829 x 1896 mm

Longueur de chargement : 1731 / 2115 mm

Hauteur intérieure : 1410 / 1770 mm

Largeur intérieure mini : 1252 mm

Volume utile : 3 / 4 m3

Charge utile : 630 / 650 kg

Tarif : à partir de 15 150 euros HT

Motorisations : 1.2 Energy TCe 115 / 1.5 dCi 75 / 1.5 dCi Energy 90, 110 / Z.E. (électrique)

Peugeot Partner

L x l x h : de 4380 à 4628 x 1810 x 1812 mm

Longueur de chargement : 1800 / 2050 mm

Hauteur intérieure : 1250 mm

Largeur intérieure mini : 1620 mm

Volume utile : 3,3 / 3,7 m3

Charge utile : de 625 à 885 kg

Tarif : à partir de 15 560 euros HT

Motorisations : 1.6 VTI 98, 1.6 BlueHDi 75, 100 et 120, Electric

Citroën Berlingo

L x l x h : de 4380 à 4628 x 1810 x 1812 mm

Longueur de chargement : 1800 / 2050 mm

Hauteur intérieure : 1250 mm

Largeur intérieure mini : 1620 mm

Volume utile : 3,3 / 3,7 m3

Charge utile : de 625 à 850 kg

Tarif : à partir de 15 400 euros HT

Motorisations : 1.6 VTI 98, 1.6 BlueHDi 75, 100 et 120, Electric

Fiat Doblo Cargo

L x l x h : 4390 / 4740 x 1832 x 1845 / 2086 mm

Longueur de chargement : 1820 / 2170 mm

Hauteur intérieure : 1305 / 1550 mm

Largeur intérieure mini : 1518 mm

Volume utile : 3,4 / 4 / 4,2 / 5,4 m3

Charge utile : de 730 à 1000 kg

Tarif : à partir de 15 500 euros HT

Motorisations : 1.4 95, 1.4 Turbojet GNV 120, 1.3 Multijet 80, 95, 105 et 120

L x l x h : 4390 / 4740 x 1831 x 1845 / 1880 / 2125 mm

Longueur de chargement : 1820 / 2170 mm

Hauteur intérieure : 1305 / 1550 mm

Largeur intérieure mini : 1230 mm

Volume utile : 3,4 / 4 / 4,2 / 5 m3

Charge utile : de 730 à 1000 kg

Tarif : à partir de 13 890 euros HT

Motorisations : 1.4 95, 1.4 i GNV 120, 1.3 CDTi 95, 105 et 120

Mercedes Citan

L x l x h : 3937 / 4321 / 4705 x 1829 x 1820 mm

Longueur de chargement : 1340 / 1730 / 2115 mm

Hauteur intérieure : 1410 / 1770 mm

Largeur intérieure mini : 1252 mm

Volume utile : 2,4 / 3,1 / 3,8 m3

Charge utile : de 595 à 770 kg

Tarif : à partir de 16 510 euros HT

Motorisations : 108 CDi 75 ch, 109 CDi 90 ch, 111 CDi 110 ch, 112i 115 ch

Volkswagen Caddy

L x l x h : 4405 / 4875 x 1802 x 1833 / 1841 mm

Longueur de chargement : 1781 / 2251 mm

Hauteur intérieure : 1257 mm

Largeur intérieure mini : 1172 mm

Volume utile : 3,2 / 4,2 m3

Charge utile : 813 kg

Tarif : à partir de 15 820 euros HT

Motorisations : 1.2 TSI 84 ch, 1.4 TSI 125 ch, 1.4 TGI GNV 110 ch, 2.0 TDi 75, 102, 122, 150

Ford Transit Connect

L x l x h : 4418 / 4818 x 1835 x 1861 mm

Longueur de chargement : 1753 / 2153 mm

Hauteur intérieure : 1269 mm

Largeur intérieure mini : 1269 mm

Volume utile : 2,9 / 3,6 m3

Charge utile : de 625 à 1000 kg

Tarif : à partir de 15 870 euros HT

Motorisations : 1.0 Ecoboost 100 ch, 1.5 TDCi 75, 100 et 120

Nissan NV200

L x l x h : 4400 x 1695 x 1840 mm

Longueur de chargement : 2040 mm

Hauteur intérieure : 1358 mm

Largeur intérieure mini : 1220 mm

Volume utile : 4,2 m3

Charge utile : de 725 à 783 kg

Tarif : à partir de 17 750 euros HT

Motorisations : 1.5 dCi 90 et 110, e-NV 200 (électrique)

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Avis Utilitaire

Avis Ford Transit Custom2.2 TDCI 125 310 L2H1 TREND CABINE APP (2014)

Par test-1484d4ee le 24/03/2020

Bonsoir J ai acheté mon ford transit custom 2.2l 125cv de 9 places au mois de mars 2016.le véhicule avait roulé 36000 kms.Premiere mise en circulation sur la carte grise est juin 2014.Je suis chauffeur de Taxi et je roule quasi tous les jours que se soit personnel ou professionnel.J ai eu une casse moteur suite a pistons qui est passé de travers a 408000 kms.J ai eu l injecteur vapo plus régénération de FAP et une sonde de température, une durit du turbo la grande et le turbo.j ai changé mes disques avant d origine a 304000 kms mes disques arrières sont d origine légèrement creusé vraiment légèrement et un soufflet de cadran.Tous mes entretiens effectués chez ford.J ai pas hésité a changer de moteur échange standard avec turbo ,embrayage volant moteur émetteur récepteur, injecteurs, bougies de préchauffe galets tendeur courroies accessoires recharge de climatisation.chez Ford bien sur.Une facture s elevant a 12000 euros.Je suis très satisfait de ce véhicule. J ai 425000 kms affiché sur mon compteur,avec un nouveau coeur qui a déjà roulé 17000 kms depuis le 16 janvier 2020.Tenu de route irréprochable en montagne rien a dire très à l aise et j en fais souvent.

Avis Citroen Berlingo 2 (2007)

Par test-e00387da le 23/03/2020

Véhicule très pratique et fort apprécié des enfants parce qu'il leur donne une impression de place et donc de liberté. Néanmoins j'ai un problème de maintenance avec ce véhicule relatif au filtre d'habitacle. C'est vraiment la galère de changer ce filtre constitué de 2 parties (inférieure et supérieure), surtout quand il a été mal mis en place. Le problème est la trappe d'accès trop juste.Même les professionnels sont mécontents de ce système et c'est aussi ce genre de décision qui rebute l'achat made in France.Si vous aviez une solution.....

Avis Renault Clio 2 Campus SocieteII (2) CAMPUS SOCIETE 1.5 DCI 65 GENERIQUE (2009)

Par test-3c06fd88 le 12/02/2020

Assez bonne voiture, surtout en tant que premier véhicule. Entretien courant et consommation de carburant pour petits budgets. (la carte grise et l'assurance assez chères a mettre sur le compte du jeune permis?)Elle ne m'a fait qu'une seule grosse frayeur, une semaine après l'avoir achetée, panne de batterie (à cause d'une cosse de batterie défectueuse..) mais ça été très rapide et peu cher à réparer. Cependant, j'ai passé les quelques mois suivants très peu sereine.Par la suite donc, un seul autre problème majeur (lève vitre côté conducteur HS), plutôt des mauvaises surprises (en même temps, voiture achetée moins de 2000 euros, qui plus est en passant par un particulier qui ne m'a tout dit sur les défauts de la voiture).Évidemment, en tant que commerciale, il n'y a qu'une place passager, à l'avant, mais le grand coffre est très pratique.

Avis Renault Master 3III 2.3 125.45 FOURGON L4H3 GRAND CONFORT P-MJ (2015)

Par test-1f4521f3 le 07/02/2020

Véhicule très confortable, silencieux presqu'aussi plaisant qu'une berline. Pas de soucis mis à part les poignées un peu fragiles . je recommande. je m'en sert comme camping car, et c'est un régal pour faire de longues routes. J'ai eu des Fiat Ducato et je le trouve beaucoup plus proche d'une automobile que d'un utilitaire. Si je change, ce sera un nouveau Master

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