Attention copie ! Baptisée officiellement Everest Kaiyue 400X, la moto chinoise n’est qu’une copie assez flagrante de la BMW G 310 GS. Pour le constater, un simple coup d'œil suffit tant les similitudes que partagent les deux modèles sont nombreuses.
C’est par un hommage que tout a commencé. Fasciné par la course de Daytona « Battle of the twins », Scott Kolb en a profité pour redonner une seconde jeunesse à sa BMW R90/6 de 1976 et lui donner un air de machine de course moderne. Un retour à l’essentiel qui permet à la série 6 de sortir 82 chevaux pour un poids plume de 140 kg.
Le 6 février 2020, Bonhams proposera une vente aux enchères de véhicules et d'objets divers au Grand Palais. Une BMW R75 de la deuxième guerre mondiale vous y attend...
Pour la neuvième année consécutive, en 2019 BMW Motorrad a battu ses records de ventes. Portée par les trails comme fer de lance, la marque allemande a annoncé avoir vendu 175 162 motos dans le monde durant l’année 2019, soit 9 596 unités de plus qu’en 2018.
À la fois étrange et magnifique, cette BMW K1600 B réalisée par Custom Works Zon sort véritablement de l’ordinaire. Un style que ne renierait pas Batman lui-même tant la BMW ainsi préparée par les Japonais semble faite pour briller dans la nuit.
L’information émane directement du P.-D.G. de BMW Motorrad (la branche deux-roues du constructeur allemand), la première moto électrique de la marque bavaroise ne devrait pas être commercialisée avant 2025.
C’est l’une des motos les plus attendues de 2020. La BMW R18 est pourtant encore loin d’avoir livré tous ses secrets. Si la marque bavaroise a levé le voile sur le moteur qui équipera la R18, le Big Boxer 1800, les informations sur la moto sont encore très rares. Pour en savoir plus nous avons posé directement nos questions à BMW France.
Si l’on en croit l’émergence de croquis de brevets déposés par BMW Motorrad, la marque serait en train de développer une moto suralimentée. Une incursion sur un marché émergent où Kawasaki et sa gamme H2, et Ducati et ses V4 sont déjà présents, avec une différence de taille : la BMW pourrait être la première moto de série à utiliser un moteur électrique comme compresseur.
BMW a présenté sa moto 100% électrique baptisée E-Power Roadster. Si le constructeur allemand essaie de rattraper son retard par rapport à certains de ses concurrents, c'est surtout son système de recharge qui est astucieux.
Le concept électrique signé BMW, le E-Power était de sortie il y a quelques jours. À mi-chemin entre le concept DC Roadster et la prochaine moto électrique de série de la marque bavaroise, le E-Concept a profité de ces quelques tours de roues pour livrer quelques informations sur l’avancée de son développement.
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