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Il est à la fois très facile mais aussi très difficile de s’attaquer à la GS sous un format comme celui-ci. Très facile car cette moto fait partie aujourd’hui de la légende et elle dispose également d’une très grosse base de fan dans le monde. Après plus de 37 ans d’existence, elle n’aurait donc plus rien à prouver ? Elle serait donc la référence du monde du Maxi-Trail ? Pas si sûr…

Nous arrivons à un stade où l’on ne sait même pas s’il est encore nécessaire de la présenter. Cette machine fait partie du paysage de la moto et a même donné lieu à de nombreux clichés. Favorite des baroudeurs, elle a fini par débarquer dans les villes et attire également une clientèle plus jeune ses dernières années grâce à l’explosion commerciale du monde du Trail. Voici la bien nommée : BMW R 1200 GS.

La dernière journée amenait les 18 équipes sur 300 kilomètres de liaison et vers les épreuves finales qui ont déterminé le podium du GS Trophy Mongolie.

Bonne nouvelle, la septième journée du GS Trophy a permis au team français de prendre la troisième place dans le classement.

Chamboulement au classement, mais aussi sur le terrain. Voici ce qui marque la sixième journée du GS Trophy.

Un sympathique réveil à 5h30 du matin attendait les concurrents en ce cinquième jour du GS Trophy. Vers Un levé aux aurores pour entamer un road de 310 kilomètres vers le nord ouest du désert de Gobi à Kharkhorin.

La compétition arrive déjà la moitié de son existence. Les écarts commencent à se faire sentir au classement, mais le scratch révèle qu’il suffit aussi d’une journée pour qu’une équipe prenne la tête ou bien à l’inverse fasse un plongeon de plusieurs places.

Hier, n’était un jour de compétition, mais un jour de transfert pour les 18 équipes du GS Trophy. Cela n’a pourtant pas été de tout repos avec l’occasion pour les Teams de découvrir de nouveaux paysages en direction du sud de la Mongolie.

Le jour 2 a été marqué par la difficulté. Moins de kilomètres, mais dans des conditions plus difficiles avec 80 % de off-road dans le désert de Gobi et une chaleur assommante.

Et voilà, près de 9 mois après les premières qualifications en France, le GS Trophy en Mongolie a commencé. C’est au départ du camp près de Ulaanbaatar au cœur de Gobi que se lancent les 18 équipages, sur la première épreuve de 450 kilomètres.