Maintenez la pression, faites mijoter à feu doux et attendez le moment propice pour porter l'estocade. Dans les derniers mètres, c'est d'autant plus efficace que l'on ne pourra pas vous rendre la pareille. Voilà la méthode Haga pour enlever le pain de la bouche à Biaggi, soit la victoire de la seconde manche de l'étape de Donington du Championnat Superbike.
Avant de vous présenter les pubs, le Suzuki Smash n'existe pas en France. C'est un scooter grande roues de 110 cc. C'est l'équivalent dans notre pays des Ludix et autres Aprilia pour nos jeunes. Voici donc une série de 5 pub qui constitue une petite histoire, celle d'un garçon et d'une fille qui rêvent de posséder le même scooter.
De 1985 à aujourd'hui, 22 ans d'histoire du best seller de Suzuki, qui continue encore à se présenter comme une référence dans la catégorie. Et quoi de plus sympa que d'effeuiller son parcours à travers ces images qui marquent en temps réel les évolutions morphologiques de la belle d'Hamamatsu.
Cette vidéo a été envoyée sur le site Dailymotion par John1400 fin décembre 2006. Vous allez y voir un jeune homme chevronné, très agile sur une Suzuki et qui atteint le septième ciel du motard à Yverdon-Les-Bains, en Suisse. Il vous montre un florilège de figures extrêmement extrêmes !
Pour ces deux là, Noël était arrivé bien avant l'heure. Mais il n'y a qu'à regarder leurs yeux écarquillés avides de surprises pour faire le parallèle avec le récent vécu de cette traditionnelle veillée à peine terminée.
Si vous ne savez que faire d'une mécanique de 1 100 GSX/R et que vous avez quatre gommes de petit diamètre et quelques tubes à assembler, voilà une idée de bricolage qui pourrait bien vous développer les zygomatiques, tout comme d'ailleurs les muscles et le rythme cardiaque.
John Hopkins n'est pas du genre à engendrer la mélancolie. S'il n'est pas aux antipodes à écumer les estaminets à la réputation sulfureuse avec Edwards, il s'amuse à bord d' une Formule 1 en compagnie du sociétaire de l'écurie Toro Rosso, Liuzzi.
Quand on parle de publicité moto en France, on n'imagine évidement que les A4 publicitaires qu'on retrouve dans les magazines. Dans mes souvenirs, je revois des spots de pub moto uniquement sur des chaînes câblées. Il est vrai qu'elle prône le plus souvent la qualité première de la moto : la vitesse.
Ca s'est passé le mois dernier à Paris dans le plus grand secret. Seule une certaine élite a été conviée à la présentation de la 1300 Suzuki B-King. Et maintenant rien que pour vous, voici deux extraits de la présentation.
Avant tout et pour faire simple, rien de tel qu'une vidéo pour retracer 22 ans du GSX-R 750. Ce petit film est en fait un montage par morphing des modèles année après année de la Suzuki qui nous intéresse ici. On remarque un "tournant" autour de 96 - 97, puis un second moins prononcé en 2000.
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