3. Mitsubishi Eclipse Cross (2021) – Équipement : complet dès le premier niveau de finition

Essai - Mitsubishi Eclipse Cross (2021) : la métamorphose

Le Mitsubishi Eclipse Cross s'affiche à partir de 39 990 € dans sa première finition baptisée Invite déjà extrêmement fournie. Vous avez ainsi de série alerte de franchissement involontaire de ligne, caméra de recul, capteurs de pluie et de luminosité, climatisation automatique bi-zone, commutation automatique entre feux de route et feux de croisement, feux de jour et feux arrière à LED, jantes alliage de 18 pouces, régulateur et limiteur de vitesse, rétroviseurs extérieurs dégivrants, réglables et rabattables électriquement, sièges avant chauffants, système multimédia connecté avec écran tactile de 8 pouces, Android Auto et Apple CarPlay, ouverture des portes et démarrage sans clé, vitres avant et arrière électriques et vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées.

La finition Intense à 43 490 € ajoute affichage tête haute, chauffage électrique, système de contrôle du véhicule à distance, projecteurs antibrouillard à LED, projecteurs à LED, radars de stationnement avant et arrière, reconnaissance des panneaux de signalisation, sellerie mixte TEP/suédine, siège conducteur réglable électriquement et navigation TomTom.

Arrive ensuite la finition Intense Edition à 44 990 € qui comprend en plus alerte de circulation transversale arrière, caméras 360°, régulateur de vitesse adaptatif, sièges latéraux arrière chauffants, surveillance d’angle mort avec assistance au changement de voie et volant chauffant.

Vient enfin le haut de gamme Instyle à 47 490 € qui complète avec double toit vitré, ouvrant aux places avant, avec vélums occultants électriques, sellerie cuir, siège passager avant réglable électriquement et système audio avec 8 haut-parleurs.

Le point techno

De série à partir du deuxième niveau de finition, le Mitsubishi Remote Control permet via une application sur smartphone de contrôler certaines fonctions du véhicule à distance comme le chauffage ou la climatisation mais aussi par exemple de programmer la recharge ou surveiller le temps qu'il reste avant que la batterie soit pleine.