Toutes les vidéos Chevrolet Corvette Zr1

Par le biais des aides à la conduite toujours plus perfectionnées pour les premières et des brides imposées par le règlement pour les secondes, il n'est pas rare aujourd'hui d'avoir des voitures de route plus puissantes que leur version course.

Dans un premier temps, pour nous allécher, les gars de Motorsport diffusaient une vidéo d'un run d'accélération réunissant 3 véritables avions de chasse. Nissan GT-R, Ferrari 458 et Corvette ZR1 s'affrontaient dans un 400m DA qui démontrait une fois de plus la supériorité de la japonaise dans l'exercice. Voilà nos 3 amies de retour avec une nouvelle copine - la Porsche 911 GT3 RS 4,0 - pour un tour chrono du circuit club de Magny Cours où au final la hiérarchie n'est plus exactement la même …

Dans le prochain numéro de Motorsport Magazine, nous savons déjà qu'il y aura un comparatif guerrier entre 3 autos d'exception : Ferrari 458 Italia, Nissan GT-R et Corvette ZR1. Nous le savons car une vidéo de ces 3 voitures filmée lors d'un test d'accélération sur 400m vient d'être publiée. Devinez qui est devant ?

La seconde saison de la franchise américaine de Top Gear a débuté la semaine dernière, histoire de nous remonter un peu le moral après la fin de la dix-septième saison de l'original. Un peu, parce qu'il n'y avait pas grand chose à sauver du

L'évènement s'est déroulé bien avant la victoire mancelle de ce week-end et était finalement un prélude au feu d'artifice qui allait suivre. La Corvette ZR1 était, on l'oublie souvent, aussi rapide que la Nissan GTR sur un tour du Nürburgring, dorénavant, elle lui met juste la rouste, comme à la Dodge Viper ACR d'ailleurs.

Lexus LF-A vs Corvette ZR-1 vs Porsche 911 GT2 RS vs Nissan GT-R : voilà une affiche pour le moins appétissante. Mais elle l'est encore plus quand on sait que Best Motoring vit ses dernières jours... Mais décidée à ne pas partir discrètement,

Aux Etats-Unis, les marques n'hésitent pas à citer directement la concurrence dans leurs publicités. Nouvel exemple aujourd'hui avec Corvette qui se permet d'égratigner gentillement BMW, Porsche et Ferrari dans un sport publicitaire vantant les mérites de la terrible ZR1.

Le Nürburgring ceci, le Ring cela, parfois tout ceci confine un peu à l'obsession marketing. C'est vrai, mais derrière les paillettes de ce qui est devenu le benchmark pour toute sportive qui se respecte, il reste le théâtre de superbes manifestations de la passion automobile. L'enfer vert c'est tout d'abord des images plein la tête si l'on a eu la chance d'y aller mais aussi des odeurs et parfois quelques frissons si l'on a pu faire un tour vraiment rapide, par exemple en Ring Taxi ou en BX.

Dans le genre grosse boulette débile, difficile de faire mieux que ce malheureux vigile américain. Difficile aussi de résister à l'appel d'une voiture de sport de 647 chevaux lorsqu'on en a les clés et personne autour pour observer ses faits et gestes. Il aurait pourtant pu s'en sortir s'il n'avait pas eu l'idée un peu idiote de filmer ses exploits.

Après la reprise du championnat du monde de formule 1, c’était au tour de l’endurance mondiale de reprendre le week-end dernier avec les douze heures de Sebring. Une longue épreuve outrageusement dominée au classement général par les deux