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Renault Megane 4 Estate

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Note de la rédaction

13,5/20

Note des propriétaires

15,9/20

Vous possédez cette voiture, donnez votre avis sur ce véhicule

Commercialisé : depuis 2016

Prix : de 19 900 € à 44 900 €

Motorisation : Essence, Diesel, Hybride essence électrique

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (4)Avis (20)PrixFiches techniques (167)

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Avis Renault Megane 4 Estate

17 /20

Megane 4 Estate IV (2) ESTATE 1.6 E-TECH PLUG-IN HYBRIDE 160 INTENS (2021)

Par test-dc9a7fb3 le 28/07/2023

Apres être passé par une Kia Niro Plug-in premium très bien équipée et performante, je suis passé à une Nissan Leaf électrique 40kw efficace si on ne doit pas aller à plus de 120km aller .donc retour à une plug-IN.le hasard m'a mené sur cet quête Magane Estate Plug-in. véhicule d'à peine 2 ans et 16.800km au compteur.le bilan 4000km après ? très bonvéhicule très confortable sur les long trajet. relativement bien équipé et moderne : tout ou presque est numérique.aller retour sur Brest de 1200km cumulé : 3.9l/100 en roulant tranquillement.en tout électrique en urbain avec un peu de départementale = 50km d'autonomie sans problème.on peut regretter un coffre un peu juste pour un ''break'' et l'absence sur mon modèle de régulateur adaptatif.l'interface numérique est très correcte, mais le son de la musique ainsi que la réception de l'antenne radio sont moyens le moteur thermique hurle à la mort si on écrase l'accélérateur (mauvaise gestion électronique de la boite auto) mais malgré cette gestion de boite ..... pas terrible : à l'usage en mode normal, la boite est parfaite et doucedonc quelques défauts mais très agréable à l'usage

17,4 /20

Megane 4 Estate IV ESTATE 1.6 TCE 205 ENERGY GT EDC7 (2018)

Par Profil supprimé le 22/10/2022

Acheté depuis 6 mois, je suis fan de cette voiture en rapport qualité/prix difficile de trouver mieux. Les 4 roues directrice apportent un vrai plus a la voiture, les finitions sont bonnes ( mis a part quelques plastique du tableau de bord mais be préfère que Renault ai mis l’argent ailleurs) Les sièges et le confort de la voiture sont au rdv. La consommation reste très correcte. Un vrai bon daily qui permet de se faire plaisir tout en conservant une voiture pratique.

11 /20

Megane 4 Estate IV (2) ESTATE 1.6 E-TECH PLUG-IN HYBRIDE 160 BUSINESS (2020)

Par test-a958c520 le 06/07/2021

Bonne voiture, agreable a conduire, silencieuse et suffisament puissante en toutes circonstances. Le mode break offre une bonne regeneration de la batterie, sans avoir cette sensation de freinage un peu trop fort que l'on observe sur d'autre voiture lorsque l'on leve le pied. Dommage de ne pas avoir la possibilité de l'utiliser comme un ralentisseur manuel, comme chez VW par exemple. Quelques fautes de conception, comme par exemple le fait que le batterie de service (# batterie de traction) ne se recharge pas quand on branche la voiture: de fait, si vous roulez en mode tout electrique ou meme en mode my sense en ville, pendant quelques jours,vous allez tomber en panne de batterie.L'autre problème, l'énorme probleme reste la fiabilité. Voiture acheté "quasi" neuve en concession fin Mars 2021, elle a déja connue une panne totale de commandes electriques situées sur l'accoudoir conducteur ( pas de vitre ni retroviseur), 2 pannes de batterie de service ( maintenant je recharge moi-mème cette batterie toutes les 2 semaines, une panne d'ordinateur ( plus de controle des fonctions media, telephone, et climatisation). Cette panne n'est pas encore réparée, car depuis le moteur electrique est tombé en panne.

10,4 /20

Megane 4 Estate IV ESTATE 1.3 TCE 115 FAP LIFE (2019)

Par test-15661194 le 30/06/2021

J'ai acheté cette voiture neuve me disant que Renault savait enfin faire des voitures fiables même avec une mauvaise reputation (j'avais une fiat stilo qui a ete une merveille).Très belle voiture, réseau de réparation très developpé : idéal.Mais, la fiabilté renault semble toujours d'actualité malheureusement.Je ne garderai pas cette voiture : elle a 2 ans mais j'ai l'impression qu'elle en a 10 au vu des problemes que je rencontre.Dommage car le moteur 1.3tce est super. C'est qui l'entoure le probleme.

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