Paul Pellerin Le 02/07/2019 à 09:30

3. Quelle finition choisir ?

Cinq finitions sont au programme de ce SUV urbain. Avec les Sport, Longitude, Longitude Business (qui n’est pas réservée aux entreprises), Limited et Trailhawk, le Jeep Renegade est bien achalandé. Mais il est nécessaire de bien analyser le menu de chacun de ces niveaux de finition pour trouver la perle.

Finition Sport

Cette finition d’entrée de gamme n’est disponible qu’avec le petit moteur essence de 120 ch. Relativement bien pourvue cette finition permet de disposer d’un Jeep Renagade pour moins de 20 000 €. Mais il est alors nécessaire de ne pas faire le difficile car en ce qui concerne le style extérieur du véhicule on n’a pas droit aux barres de toit, aux antibrouillards, aux jantes alliage… Heureusement on dispose de l’essentiel comme la climatisation manuelle, les aides à la conduite, la banquette fractionnable et même le dossier de siège passager rabattable pour transporter des objets encombrants. Le système multimédia se contente d’un écran de 5 pouces, un peu petit.

Principaux équipements finition Sport

6 Airbags
Accoudoir central coulissant
Banquette fractionnable (40-60)
Climatisation manuelle
Contrôle électronique de la stabilité ESC et aide au démarrage en côte
Frein de stationnement électrique
Jantes acier 16 pouces
Ordinateur de bord à écran 3,5'' TFT monochrome
Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse intelligent
Rétroviseurs extérieurs électriques
Siège passager rabattable à plat
Système d’avertissement de franchissement de ligne avec correction
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Système multimédia Uconnect 5’’
Volant réglable en hauteur et en profondeur

Finition Longitude

Avec la finition Longitude, le Jeep renegade devient plus beau avec ses jantes alliage et ses barres de toit noires. Le système multimédia passe en sept pouces tandis que la climatisation est automatique et bizone. Les radars de recul font également partie de la dotation de série et s’avèrent pratiques en ville tandis que les antibrouillards sont désormais présents dans le bas du bouclier. La facture augmente de 3 200 €.

Principaux équipements finition Longitude (Sport +)

Barres de toit longitudinales noires
Climatisation automatique bizone
Coques de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
Jantes alliage 16 pouces
Mirror Link Apple Carplay et Android Auto
Poignées de portes couleur carrosserie
Projecteurs antibrouillard avant avec éclairage d'intersection
Radars de recul
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
Système multimédia à écran tactile Uconnect 7’’

Finition Longitude Business

Contrairement à la concurrence, la finition Business (Longitude Business pour être précis) n’est pas réservée aux entreprises. Et c’est une bonne nouvelle car la dotation du Jeep Renegade grimpe d’un cran avec de belles jantes alliage de 17 pouces, l’ouverture et démarrage sans clé, le plancher modulable dans le coffre et le système de navigation intégré à l’écran multimédia. Pour 1950 € de plus on a droit à une finition très complète.

Principaux équipements finition Longitude Business (Longitude +)

Enter N-Go : ouverture et démarrage sans clé
Jantes alliage 17 pouces
Rangement sous le siège passager avant
Rétroviseurs rabattables électriquement
Plancher de chargement modulable dans le coffre
Système de navigation à écran tactile Uconnect live 8,4“

Finition Limited

L’essentiel et le superflu sont au menu de cette finition Limited. La dotation augmente dans de fortes proportions et certains équipements font plaisir comme la caméra de recul, les capteurs de stationnement avant, les feux Full Led, le système d’avertissement anticollision à faible vitesse, etc. Le Jeep Renegade est plus haut de gamme et cela se constate dans le prix qui grimpe de 2 350 € par rapport à la finition précédente.

Principaux équipements finition Limited (Longitude Business +)

Applique gris clair sur le pare-chocs arrière
Banquette 40/20/40 avec trappe à skis
Calandre et coques de rétroviseurs extérieurs gris clair
Caméra de recul
Capteur de luminosité (allumage des feux automatique)
Capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Capteurs de stationnement avant
Commutation feux de croisement/feux de route automatique
Feux Full LED (feux de jour, de croisement, de route, projecteurs antibrouillard, feux arrière)
Ordinateur de bord à écran 7'' TFT couleur
Rétroviseur intérieur photochromatique
Sortie d’échappement chromée
Système d’affichage de pression des pneus
Système d’aide à la descente (Hill Descent Control) uniquement sur 2.0 MultiJet 140 ch BVA9 Low
Système d’avertissement anticollision à faible vitesse
Système de détection de présence arrière
Système de surveillance des angles morts
Tapis de sol avant
Volant gainé de cuir

Finition Trailhawk

Réservée au modèle à bloc diesel de 170 ch et boîte auto 9 rapports avec dispositif Active Drive Low, le tarif du modèle Trailhawk dépasse les 35 000 €. Le traitement du modèle vaut le coup d’œil avec ces plaques de protection en acier, la garde au sol augmentée, les belles jantes alliage de 17 pouces et les pneux M+S, la calandre gris foncé. Mais le tarif est vraiment très élevé pour cette version réservée au tout-terrain.