3. Skoda Kamiq 1.0 TSI EVO (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence
Dans un segment ultra-concurrentiel, le Kamiq avance de solides arguments. Pratique, spacieux et très confortable, le tchèque a choisi ses armes. En tête de file, les Peugeot 2008 et Renault Captur ont opté pour le dynamisme et un intérieur très valorisant. Et les tarifs qui vont avec. Au sein même du groupe, le Seat Arona est un peu plus dynamique, et au final, un peu moins cher. Son concurrent le plus direct est finalement le Citroën C3 Aircross. Tout aussi confortable et bien pensé, le français est en revanche plus doux côté tarifs.
Le bilan
Le Skoda Kamiq reste une excellente proposition dans une catégorie où le choix ne manque pas. Cette nouvelle motorisation n'a pas eu d'impact sensible sur le comportement du SUV tchèque, pas plus que sur les consommations... Reste à profiter de son intérieur bien fini et de ses nombreux aspects pratiques. En ce qui concerne cette finition Scoutline finalement pas donnée et aux options qui restent nombreuses, un brin d'aventure supplémentaire n'aurait pas été de trop.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
1.0 TSI 110 YOUNG EDITION BV6 | 124 WLTP | 21 050 € | 0 € |
1.0 TSI 110 ACTIVE BV6 | 123 WLTP | 21 250 € | 0 € |
1.0 TSI 110 YOUNG EDITION DSG7 | 134 WLTP | 22 600 € | 75 € |
1.0 TSI 110 ACTIVE DSG7 | 132 WLTP | 22 800 € | 0 € |
1.0 TSI 110 AMBITION BV6 | 125 WLTP | 23 690 € | 0 € |
1.0 TSI 110 AMBITION DSG7 | 134 WLTP | 25 240 € | 75 € |
1.0 TSI 110 SCOUTLINE BV6 | 124 WLTP | 25 720 € | 0 € |
1.0 TSI 110 BUSINESS DSG7 | 134 WLTP | 26 940 € | 75 € |
1.0 TSI 110 STYLE BV6 | 124 WLTP | 26 980 € | 0 € |
1.0 TSI 110 SCOUTLINE DSG7 | 134 WLTP | 27 270 € | 75 € |
1.0 TSI 110 STYLE DSG7 | 133 WLTP | 28 530 € | 50 € |
1.0 TSI 110 MONTE-CARLO BV6 | 125 WLTP | 28 850 € | 0 € |
1.0 TSI 110 MONTE-CARLO DSG7 | 134 WLTP | 30 400 € | 75 € |
Caradisiac a aimé
- La motorisation toujours douce et suffisante
- Les aspects pratiques
- Le confort
Caradisiac n'a pas aimé
- L'intérêt de la finition Scoutline
- Les options nombreuses
- Les consommations quelconques
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