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Comparatif - Ford Focus SW VS Skoda Octavia Combi : mélange des genres

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Walid Bouarab

37  

2. Sur la route : rassurante, l’Octavia est moins enjouée que la Focus

Comparatif - Ford Focus SW VS Skoda Octavia Combi : mélange des genres

Avec une fiche technique finalement très proche, nos deux protagonistes affichent cependant deux comportements très distincts sur la route. Face à la stabilité sans faille et le côté rassurant de la Skoda, Ford réplique avec un dynamisme plus attrayant. Pourtant, cette nouvelle Focus l’est moins que celle qu’elle remplace, lui préférant un compromis plus mature entre confort et tenue de route. Même si sa direction est quelque peu perfectible (très légère et sans progressivité sur les pertes d’adhérence), ses trains roulants plutôt adroits en font un bon break à conduire. Reste quelques sautillements en ville venant perturber le confort de roulement.

Comparatif - Ford Focus SW VS Skoda Octavia Combi : mélange des genres
Comparatif - Ford Focus SW VS Skoda Octavia Combi : mélange des genres

 

Par ailleurs, son 2.0 Ecoblue est nettement plus discret que celui de la Skoda. Le 2.0 TDI, plus sobre sur notre essai (tout juste sous les 7 l/100 km contre 7,3/100 km pour la Focus) est effectivement nettement moins bien insonorisé et ses vibrations sourdes permanentes en ville entachent un peu l’ambiance à bord. En revanche, il semble plus prompt à l’accélération comme en reprise (Skoda annonce une demi-seconde de mieux sur le 0 à 100 km/h par rapport à la Focus). Avec le poids des ans, l’Octavia, plutôt ferme et sans réel éclat sur la route, n’a plus grand-chose à faire valoir face à de fringantes rivales comme la Ford Focus.

Comparatif - Ford Focus SW VS Skoda Octavia Combi : mélange des genres
Comparatif - Ford Focus SW VS Skoda Octavia Combi : mélange des genres

 

Sur la route Ford Focus SW 2.0 Ecoblue 150 BVA Vignale Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 DSG7 L&K
Agrément moteur
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Agrément boîte
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Amortissement
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Dynamisme
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Emissions polluantes à l'usage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Insonorisation
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Maniabilité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Performance
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Position de conduite
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Note : 14,7 /20 12,7 /20
Explication des critères de notation

 

Sécurité Ford Focus SW 2.0 Ecoblue 150 BVA Vignale Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 DSG7 L&K
Crash-test (Euro Ncap)
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Degré maximal d'autonomie
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
Freinage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Systèmes de sécurité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Visibilité périphérique
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Note : 14 /20 14 /20
Explication des critères de notation

 

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