Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

ActualitE

test image 2

Dans Nouveautés / Autos low cost

Thierry Dubernard Le 19/11/2024 à 09:16

2. test image 2 page 2

Le test de l'élan le plus étrange jamais filmé

Tout est bien qui finit bien. L'élan trouve une issue, quitte l'atelier, traverse la route et s'enfonce dans la forêt. Devant l'absurdité de la situation, Viktor Örtegren prend cela avec humour en publiant sur Youtube une vidéo parlant d'un "test de l'élan imprévu et très spécial".

La Série 8, une icône germanique

Pour rappel, la Bmw 850i embarque sous son capot un magistral V12 5,0l de 300 chevaux pour 450 Nm de couple. Une mécanique associée à une transmission automatique ou plus rarement à une boîte manuelle. Avec sa vocation grand tourisme, ses lignes de coupé futuriste et ses feux escamotables, la Série 8 génération E31 tient une place particulière dans le cœur des amateurs de youngtimers BMW.

Page précédente

Sommaire

SPONSORISE

Toute l'actualité

Voir toute l'actu

Essais et comparatifs

Essai

test image page 1

Essai

Pourquoi on préfère la nouvelle Mercedes SL à l'AMG GT coupé

Comparatif

comparatif de voiture

Essai

Et voilà la nouvelle Mini à cinq portes, uniquement en thermique

Plus d'essais

Plus de comparatifs

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/