Les oreilles sont des organes essentiels pour conduire une moto, presque autant que les yeux, il faut en prendre soin un minimum. Il faut quand même savoir que le bruit dans le casque à 140km/h atteint les 100 DB (l'équivalent du son émis dans une boîte de nuit.
Si vous avec suivi avec nous cet été le Moto GP mais plus en particulier la rubrique des demoiselles du Paddock, vous avez du forcément voir ces jeunes filles coiffées d'un casque jaune et noir signé du logo à « double sens » A-Style. Cette marque à été entre autres le sponsor titre du GP des Pays-Bas sur le circuit d'Assen plus particulièrement.
C'est très probablement le prochain “Momo Design” dans les casques pour la ville. Il a tout pour plaire aux citadins qui en ont assez d'avoir le même casque que tout le monde. En plus d'être esthétiquement magnifique, il détient plusieurs technologies qui sont là pour nous faciliter la vie.
Ça c'est une bonne nouvelle pour les possesseurs d'un casque Shark. En général, les casques sont garantis deux ans. Dans ce cas, après l'achat d'un casque à la marque aux requins, il suffit de se rendre sur leur site internet.
Peu de temps avant le salon de Milan, a eu lieu le salon de Cologne. C'est sur celui-ci qu'a été présenté l'Excelle Brake. Il s'agit de 6 LED que l'on fixe à l'arrière de son casque. La barrette peut se coller sur n'importe quel modèle. Le poids n'est que de 40 gr, ce qui n'augmente pas le poids de votre couvre-chef.
Dans sa gamme, Airoh à été fier de mettre en vente le TR1, un casque modulable vraiment unique. En effet, il se transforme tour à tour en intégral comme un Jet. Attention, ce n'est pas du tout dans le style du Roof, qui lui, se ferme avec une pseudo mentonnière qui s'accroche avec des boutons pressions.
En voilà un joli casque d'enduro. Le Airoh S4 est esthétiquement magnifique. Et oui, je pense que l'on peut avoir le « style » même pour aller se crotter dans la boue. La coque externe est thermoformée et l'intérieur est conçu pour s'adapter aux plus diverses formes de têtes; de plus la peinture qui la recouvre est traitée contre les UV, ce qui permettra de garder la couleur dans le temps.
Dans la catégorie accessoires chez Yamaha ont y trouve l'élément indispensable pour la moto : le casque. C'est en s'associant avec Bye Helmets que la marque au trois diapasons offre à ses clients cette sécurité. Voici donc le casque Avionic Anthracite de Bye. Une esthétique racée, il est tout à fait dans les tons actuels.
Si on pouvait qualifier ce nouveau jet de chez Dainese, il serait difficile de ne lui attribuer qu'un seul terme. Il regroupe à lui seul une multitude d'avancées technologiques. Aération, confort et silence, voilà ses maîtres mots.
Il nous arrive d'aller chercher un copain ou une copine pour faire une balade à moto. Mais ce dernier n'a pas toujours en sa possession un casque. Donc obligé de prendre celui qu'on a en plus. Mais où le mettre pendant le trajet ? Au bras ? C'est une solution, mais je ne donne pas cher de votre bras en cas de chute.
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