Une version Rally de la KTM 390 Adventure en préparation ?

Avec un millésime 2022 de la KTM 390 Adventure renouvelé en douceur, et l’apparition d’un mode Offroad, la moyenne cylindrée autrichienne continue de régner en maître sur le segment des aventurières de moyenne cylindrée, bien aidée il est vrai par une concurrence timide.

Annoncée depuis plusieurs mois, l’arrivée de la prochaine Royal Enfield Himalayan 450 pourrait toutefois apporter de la nouveauté et venir contrecarrer le succès de la 390 Adventure.

Loin de se reposer sur ses lauriers, KTM semble donc bien décidée à faire évoluer sa moto avec une déclinaison encore plus baroudeuse, comme l’illustrent les images de nos confrères indiens de Rush Lane. Une version R ou Rally de la 390 qui viendrait garnir le catalogue de la marque autrichienne, à l’instar des modèles de plus fortes cylindrées de l’Adventure.

Si on reconnaît le monocylindre de 373 cm3 développant 44 chevaux, de nombreux changements sont à noter : bras oscillant différent, roues à rayons de 18 et 21 pouces, pneus à crampons, nouveau système d’échappement, suspensions revues, etc.

Signe distinctif des futurs modèles KTM, on reconnaît sur la moto en phase de test, la même disposition du bloc optique que les autres modèles KTM surpris en plein développement récemment.
Une moto qui est différente de celle aperçue il y a quelques mois, et qui l'est également de la seconde version aperçue lors de la même occasion (voir seconde photo ci-dessus).

Quoi qu’il en soit, à ce stade de développement, il est difficile de savoir avec exactitude ce que KTM compte faire de ce futur modèle : l’appliquer à une version Rally de sa 390 Adventure, ou même en faire profiter l’une des marques du groupe, et notamment GasGas qui en plein développement d'une gamme de motos homologuées route.

Les prochaines semaines devraient nous permettre d’en savoir plus sur les intentions de KTM.