Tous les comparatifs Coupé

Quand on cherche une voiture sportive propulsion pourvue d’une puissance avoisinant les 350 ch, on retombe forcément sur Porsche et BMW. Sans choisir les modèles extrêmes, que valent les plus petites sportives de ces deux marques ? Réponse avec ce comparatif mettant aux prises la BMW M2 et la Porsche Cayman S.

Les confrontations entre la Renault Mégane et la Volkswagen Golf sont comme les matchs entre le FC Barcelone et le Real Madrid ou l'Olympique de Marseille et le PSG, ce sont des classicos. Comprenez par là des affrontements traditionnels mais qui suscitent toujours autant la passion des supporters des deux camps. C’est encore le cas aujourd’hui avec l’arrivée d’une nouvelle déclinaison de la Golf GTi qui vient se frotter à la vieillissante mais toujours fringante Mégane RS. Alors, on refait le match.

6 cylindres en ligne bi-turbo contre V8 bi-turbo, pas de doute, il va y avoir du bruit sur le circuit de la Ferté Gaucher. Mais pas seulement car il s’agit aussi d’une opposition entre deux philosophies. Alors BMW M4 ou Mercedes-AMG C63 coupé ?

5 voitures, près de 1 400 chevaux. Notre mission : choisir la meilleure compacte sportive du moment. Un juge : notre pilote maison Soheil Ayari et un circuit : celui de la Ferté Gaucher.

Vous l’attendiez avec impatience, voici enfin le comparatif des deux sportives françaises les plus affûtées du moment : la Renault Mégane RS 275 Trophy et le Peugeot RCZ-R. Pour les départager, deux juges de paix : Soheil Ayari, notre pilote maison, et le circuit de la Ferté Gaucher.

Vous avez 30 000 € qui brûlent le fond de votre poche et êtes à la recherche d'un coupé de 200 ch pour vous faire plaisir à son volant ? Cela tombe bien : une des références du marché, la Peugeot RCZ, vient d'être restylée, et un outsider aux dents longues fait beaucoup parler de lui ces derniers temps, la Toyota GT 86. Des chiffres identiques mais des recettes bien différentes, laquelle vous offrira le plus de sensations pour votre argent ?

Un V8 de 400 ch et une gueule d’enfer à moins de 40 000 €. Difficile de faire plus attractif que la Chevrolet Camaro sur le marché de la voiture plaisir. Pourtant il existe des modèles méconnus mais tout aussi généreux en sensations, dont la britannique Caterham R300.

Prenez un coureur automobile et un pilote moto, demandez-leur d’inverser leur monture. Vous obtenez un beau challenge relevé en exclusivité par Soheil Ayari et Kenny Foray.

Référence en matière de sportives abordables, le coupé Nissan 370Z, voit arriver une concurrente de choix. La mythique Chevrolet Camaro. Un V8, 400 ch et surtout un tarif sous les 40 000 €. Laquelle va remporter la mise ?

C’est bien connu, la période de fin d’année est réputée pour ses cadeaux mais également pour ses chants de Noël. A Caradisiac, nous avons notre propre interprétation de ces deux  traditions et nous vous proposons aujourd’hui notre cadeau de Noël 2011 : la rencontre entre trois monstres sacrés animés au total par  1 250 chevaux et dont les prix respectifs dépassent les 100 000 euros.