Yaris, le guide d'achat de la Toyota la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac
La Toyota Yaris est la plus française des japonaises. Fabriquée près de Valenciennes, elle est l’une des rares citadines polyvalentes à être proposée en version hybride. Cette quatrième génération est même déclinée en SUV, appelé Yaris Cross. Pour tout connaître du modèle le plus vendu par Toyota en France depuis la Yaris 3, consultez ce guide.
La nouvelle génération de Yaris sera lancée cette année mais elle est déjà présente au salon de l'auto Caradisiac qui réunit plus de 100 nouveautés. Nous avons fait le choix de vous présenter à ses côtés, l'ancienne génération, la Toyota Yaris 3, qui termine sa carrière dans l'Hexagone. Vous retrouverez dans ce guide, un condensé de nos avis sur les deux générations.
Pour la Yaris 4, Toyota est à nouveau parti d'une feuille blanche en étrennant une toute nouvelle plateforme modulaire. Elle capitalise sur des formes arrondies qui ont contribué à sa notoriété mais c'est probablement à l'intérieur qu’elle évolue le plus avec une amélioration très notable de la qualité perçue, surtout dans le choix des matériaux et une position de conduite enfin satisfaisante.
L'équipement technologique est mis à jour et prend même une longueur d'avance sur la catégorie avec chargeur de smartphone par induction, système audio JBL, affichage tête haute couleur de 10 pouces, grand écran central flottant, instrumentation numérique ou encore toute une panoplie d'aides à la conduite comprenant régulateur de vitesse adaptatif fonctionnant jusqu'à l'arrêt, assistant de trajectoire et de nombreux airbags, dont un central, une première sur le segment.
Côté moteur, elle reçoit un nouveau 3 cylindres 1.5 de 120 ch. Ce dernier est d'ailleurs la partie thermique de la version hybride, l'électrique étant composée de deux moteurs, un participant à la traction et un second servant de générateur, et d'une batterie lithium-ion, l'ensemble étant annoncé pour 85 g/km de CO2 selon la norme WLTP. De plus amples informations arriveront dans le cours de l’année. Les précédentes générations et notamment la troisième s’est illustrée par sa chaîne de traction “full-hybrid“, c’est-à-dire que le moteur essence de 75 ch est en série avec la motorisation électrique de 61 ch (la puissance cumulée est de 100 ch).
Tous nos essais de la Toyota Yaris 4
Essai vidéo - Toyota Yaris (2020) : l’économie sans l’ennui
Entièrement refondue, la Yaris de 4ème génération est annoncée par Toyota comme étant plus dynamique que sa devancière, mais aussi plus économe en carburant, dans sa version hybride, la seule disponible au lancement. Qu’en est-il réellement ?
Tous nos essais de la Toyota Yaris 3
Essai – Toyota Yaris GR Sport : un plaisir de conduite différent
Associer un châssis affûté de sportive pure et dure à une petite motorisation hybride efficiente, c'est le pari que s'est lancé Toyota avec la Yaris GR Sport présentée au dernier Mondial de l'Auto fin 2018. Est-ce que ce mélange étonnant fonctionne ?
Essai vidéo – Toyota Yaris GRMN : le collector anti-GTI
Depuis la disparition du label sportif TS, la Toyota Yaris est surtout connue pour sa version hybride, excellente dans son domaine mais pas vraiment ce qu'il y a de plus excitant. Toutefois, après près d'une décennie de disette au rayon sportif, la petite nipponne a à nouveau droit à une version survoltée qui va chasser sur les terres des Peugeot 208 GTI, Ford Fiesta ST et Renault Clio RS : la GRMN qui dispose de nombreux atouts pour ne pas faire de la figuration.
Essai - Toyota Yaris restylée (2017) 1.5 VVT-i 110 ch : heureusement sobre
La Yaris a inauguré au printemps son deuxième restylage. Mais également un inédit moteur essence 1.5 VVT-i 110, pour remplacer le 1.3 VVT-i de 100 ch. Alors, musclée cette citadine ? C'est ce que nous avions hâte de vérifier. Nous avons été déçus... Explications.
Essai vidéo - Toyota Yaris restylée (2017) : l’amélioration continue
La Toyota Yaris, la citadine japonaise la plus française n’en finit pas de se refaire une beauté. La troisième génération connaît aujourd’hui son second restyling. Au programme, bien évidemment des évolutions stylistiques mais aussi quelques nouveautés en matière d’équipement. Premier test avec la version la plus vendue en France : l’hybride.
Essai - Toyota Yaris restylée 90 D-4D : au milieu
La plus française des Toyota vient d’entamer sa seconde phase de vie. Plus sexy et mieux finie, la Yaris plaît majoritairement en hybride. Que vaut l’unique diesel proposé au catalogue ?
Tous nos comparatifs de la Toyota Yaris 3
Les petites sportives se font de plus en plus rares. Pourtant certains constructeurs s’obstinent, à l’image de Ford ou Toyota qui nous présentent des versions délurées de leurs Fiesta et Yaris. Laquelle faut-il choisir ? C’est ce que nous allons voir avec notre pilote Soheil Ayari.
Comparatif vidéo - 16 modèles testés : quelle est la meilleure citadine du marché ?
En 2020, les citadines vont représenter un quart des ventes de véhicules neufs en France. Ce segment est actuellement sous le feu de l’actualité puisque ses deux principales stars à savoir la Renault Clio et la Peugeot 208 viennent d’être renouvelées. Pour vous aider à y voir plus clair, Caradisiac a organisé un comparatif avec tous les acteurs du marché. Ils sont au nombre de 16. Alors quelle est la meilleure citadine du marché ? Réponse aujourd’hui.
Toutes nos vidéos de la Toyota Yaris
Présentation vidéo - Toyota Yaris 4 (2020) : pour garder une longueur d'avance
Comparatif vidéo - 16 modèles testés : quelle est la meilleure citadine du marché ?
Retrouvez toutes nos actualités consacrées à la Toyota Yaris
Que vaut la Toyota Yaris 4 en occasion ?
Maxi-fiche fiabilité : que vaut la Toyota Yaris 3 en occasion ?
La Toyota Yaris est la plus française des japonaises. Et depuis longtemps, sachant que sa production a commencé à Onnaing près de Valenciennes dès 2001. Elle a longtemps bénéficié d'une réputation de fiabilité presque surnaturelle.
La Toyota Yaris 4 en occasion
Prix d'une Toyota Yaris 4 en neuf : de 17 250 € à 37 600 €
Prix d'une Toyota Yaris en occasion : de 18 000 € à 27 500 €
Plus de 40 annonces de Toyota Yaris 4 d'occasion sur La Centrale.
L'avis fiabilité de Caradisiac
Cette dernière génération de Yaris, toute fraîchement débarquée, ne peut encore être jugée au niveau de sa fiabilité. Cela dit, on peut extrapoler à partir de deux constats. Le premier est que la marque Toyota en elle-même est l'une des plus fiables du marché, après avoir connu il y a quelques années des vicissitudes avec ses moteurs diesels. Mais la marque a retrouvé son niveau.
Le second constat est que l'ancienne Yaris, et plus encore dans sa version hybride faisait partie des plus fiables des citadines, avec très peu de soucis. On peut en conclure sans trop se tromper que la Yaris 4 marchera dans les pas de sa devancière, et affichera une fiabilité sans faille. Espérons que nous ne nous trompons pas.
Remerciements
Le 1er salon de l'auto Caradisiac n'aurait pu avoir lieu sans le soutien actif de la Communauté d'agglomération du Cotentin et de l'Association des Amis du Hangar à Dirigeables d'Ecausseville. Grand merci à tous ceux qui ont facilité l'accueil de Caradisiac dans le hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, monument historique unique au monde !
Nos plus vifs remerciements au Groupe Prévost qui nous a soutenus dès les premiers jours dans cette aventure qu'a été l'organisation du 1er salon de l'auto Caradisiac. Son expérience a facilité la gestion des flux de livraison de plus de cent voitures dans le Hangar d'Ecausseville, niché en pleine campagne normande !
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