L'Audi RS4 Avant s'affiche en France au prix de 85,900€, elle se positionne directement face à la Mercedes C63 AMG Break et son V8 6,3l de 457 ch encore plus gourmand qui est facturée 90,100€. Une Cadillac CTS-V Sport Wagon propose encore plus (V8 6,2l de 564ch) pour un peu moins cher (83,000€) mais au final, la proposition d'Ingolstadt n'est pas si insensée que ça en regard de ce marché de niche dans lequel Audi compte bien écouler 200 exemplaires de sa RS4 Avant durant l'année.


Chez BMW, il n'existe pas de M3 Touring mais sachez que le coupé est affiché à 77,700€.


Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
IV AVANT 4.2 V8 FSI 450 QUATTRO 249 85 900 €


L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?



Une Audi n'est jamais donnée, mais une version RS encore moins. La RS4 Avant, parfaitement décomplexée, s'échange contre 85 900 de nos euros. Elle écope de plus du malus maximal de 3 600 €. Concernant une éventuelle remise, elle est très aléatoire concernant ce modèle particulièrement cher mais convoité et pour lequel on ne négocie pas forcément d'ailleurs. Pour faire simple nous nous somme basé sur le prix catalogue, sans tenir compte du malus, que les commerciaux se font souvent un plaisir de compenser. Nous nous sommes donc basés sur 86 000 € environ pour lui opposer des alternatives en occasion.



L'alternative dans la catégorie :

Mercedes Classe C 63 AMG SW : c'est la seule concurrente directe de la RS4 Avant. Or, en occasion, impossible d'en trouver une qui soit assez chère pour rentrer en concurrence avec la RS4 neuve. Mais pour info, on trouve pour moins de 70 000 € une C63 AMG SW en occasion récente, âgée de 6 à 8 mois, 10 000 km maximum. Entre les deux, votre coeur balance ?



L'alternative en dehors de la catégorie :

Audi RS6 : le deuxième étage de la fusée, en quelque sorte. Plus grande, plus puissante, plus performante encore que la RS4. Pour le même budget, on trouve en annonce des modèles 2010 qui affichent moins de 30 000 km. A vous le V10 5.0 de 580 ch.



L'alternative originale :

Tesla Roadster : des accélérations tout aussi fulgurantes qu'avec la RS4, mais obtenues grâce à un moteur électrique ! On ne peut pas faire alternative plus originale, et rare sur le marché. Mais pour moins de 80 000 €, on trouve une Tesla Roadster S de moins de 30 000 km et de 2010. Vous n'étiez pas au "courant" ?

Par Manuel Cailliot