La famille Vectra de troisième génération commercialisée depuis mai 2002 en 4 portes (quatre mois plus tard 5 portes) s’agrandit. Si ces deux carrosseries conservaient un gabarit raisonnable, plus proche d’une 406 ou d’une Laguna que des berlines C5 ou Mondeo, le break bat tous les records. Avec 4,82 m de long, il supplante même la Mondeo Clipper de 2 centimètres. Cette inflation se comprend quand on sait qu’il remplace non seulement l’ancien break Vectra (4,50 m), mais également celui issu de l’Omega (4,90 m). En effet, le futur très haut de gamme Opel attendu à l’horizon 2005 ne sera pas décliné en break.
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