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La marque anglaise Land Rover dévoilera cette année la nouvelle génération du baroudeur Defender. En attendant son intronisation en bonne et due forme, voici quelques séquences d'un prototype à l'attaque sur la boucle nord du Nürburgring.

Les derniers résultats des crash-tests Euro NCAP viennent de tomber. Ont été testés les Citroën C5 Aircross, le dernier SUV compact de PSA, et le Land Rover Range Rover Evoque de deuxième génération. Si le second s'en tire avec les honneurs, le premier n'accroche que 4 étoiles, sauf si l'on coche l'option qu'il faut.

La plus grosse vente de Land Rover mise sur le spectaculaire Velar pour consolider son succès. Le nouvel Evoque en reprend le design, l’intérieur et les technologies. Le SUV de luxe britannique va-t-il réitérer le carton de la première génération dans un contexte bien différent ? Réponse au volant de la version diesel D240.

Si Jaguar et Land Rover font partie du même groupe aujourd'hui, cela n'a pas toujours été le cas. Mais à Rétromobile, les deux sont unis, dans des domaines toutefois nettement différents : du sport pour le premier, du tout-terrain pour l'autre.

Comme pour toutes les voitures qui ont connu un grand succès, Land Rover ne prend aucun risque ! La firme a choisi l'option de l'évolution en douceur pour l'Evoque. Cette seconde génération sera disponible en hybride rechargeable.

Outre leurs avancées en matière d’électriques et d’hybrides rechargeables, Jaguar et Land Rover suivent de près les péripéties politiques anglaises. Leurs usines, et les profits qu’ils réalisent Outre-Manche, en dépendent.

D'après de récentes recherches, le plus grand obstacle pour l'adoption des véhicules autonomes concerne la confiance des piétons. Jaguar-Land Rover (JLR) espère en partie régler le problème en installant une paire de globes oculaires sur ses prototypes.

Nos compagnons à quatre pattes ont aussi le droit de voyager. Le constructeur anglais spécialiste des 4x4 Land Rover lance des accessoires adaptés aux chiens. De quoi faciliter les longs trajets des maîtres tout en préservant l'habitacle de leur véhicule.

Aussi chic soit-il, un vrai 4x4 soit savoir faire étalage de véritables capacités hors-bitume. Démonstration par l'exemple à bord d'un luxueux Range Rover hybride.

Selon Land Rover, c'est le premier SUV coupé ultra-luxueux. 999 exemplaires seront assemblés à la main par SVO, la division "véhicules spéciaux" de la marque. Le tarif est en rapport…