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Essai - Skoda Karoq TDI 150 ch : star hors mode

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Olivier Pagès

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5. Bilan : un choix à contre-courant.

Essai - Skoda Karoq TDI 150 ch : star hors mode

Pas de mauvaise surprise avec ce Karoq, qui confirme qu’il est né sous une bonne étoile. Pratique et agréable à rouler, il coche toutes les bonnes cases. Il y a quelques mois encore, le TDI 150 ch aurait constitué une part importante des ventes du modèle, aujourd’hui, il se voit cantonné à un rôle d’outsider qui pourra toutefois intéresser les gros rouleurs ou ceux qui recherchent un moteur de cette puissance associé à 4 roues motrices. Ses prix (32 890 - 37 790 €) sont plutôt bien placés. Il est ainsi affiché à des tarifs proches 3008 Bluehdi 150 ch (35 650 - 37 750 €) uniquement disponible en deux roues motrices mais s’avère toutefois plus cher que son cousin, le Seat Ateca, disposant pourtant de la même mécanique (33 085 - 35 895 €)

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
2.0 TDI 150 SCR 4X4 AMBITION 132 32 890 €
2.0 TDI 150 SCR 4X4 AMBITION DSG7 138 34 490 €
2.0 TDI 150 SCR 4X4 STYLE 132 36 190 €
2.0 TDI 150 SCR 4X4 STYLE DSG7 138 37 790 €

 

Caradisiac a aimé

  •  Les nombreux rangements
  • L'habitabilité et le volume de chargement généreux
  • L'équipement complet

Caradisiac n'a pas aimé

  •  Le TDI rugueux et bruyant à froid
  • La présentation triste
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