3. BMW Série 2 20i coupé (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence : inexistante
Vous êtes à la recherche d’un petit coupé 3 portes, eh bien bon courage car ils ont presque tous disparu. Cette Série 2 Coupé ( 184 ch, 41 800 €) est l’un des derniers modèles du genre. Face à elle, on peut citer la future Toyota GR86 mais la japonaise est plus puissante avec 234 ch et surtout moins chère (33 950 €). Une somme à laquelle il faut ajouter les 17 000 € de malus soit un total de 50 000 € donc plus cher que notre BMW qui est pénalisée d’un malus de seulement 400 €. De quoi confirmer le côté exclusif de cette Série 2 Coupé.
À retenir : le plaisir en leitmotiv
A l’heure où l’automobile est synonyme de frustration et où la domination des SUV est incontestable, conduire un tel coupé constitue une bouffée d’oxygène pour tous les amoureux d’automobile. Avec sa ligne sensuelle et dynamique et ses qualités routières indéniables, cette Série 2 est un futur collector notamment lorsque celle-ci est équipée du 6 cylindres. Cette version d’entrée de gamme essence reprend toutes les points forts de ce modèle en se montrant plus accessible.
Caradisiac a aimé
- Les lignes
- La présentation intérieure
- Le plaisir de conduite
- La possibilité d’avoir encore un 6 cylindres
- La présence d’une propulsion
- Le comportement
Caradisiac n'a pas aimé
- Les tarifs élevés
- L’accès et l’habitabilité arrière réduits
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| (G42) COUPE 220IA 184 | 143 WLTP | 41 800 € |
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