3. Citroën C5 Aircross BlueHdi 130 EAT8 - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - Citroën C5 Aircross BlueHdi 130 : confort et sobriété

Une concurrence vaste

Les concurrents les plus sérieux du C5 Aircross sont nombreux. En premier lieu, il est bon de citer les membres issus du même groupe, les Peugeot 3008 et Opel Grandland X avec qui il partage de nombreux éléments techniques. Le français concurrence également les stars européennes comme le Nissan Qahsqaï et le Volkswagen Tiguan sans oublier le Renault Kadjar. Les modèles coréens comme le Kia Sportage Hyundai Tucson ont des arguments à étudier de près comme une garantie XXL et un excellent rapport prix/prestations.

A retenir : une bonne proposition

Le C5 Aircross répond au cahier des charges d’une famille. Il est pratique, confortable et ses tarifs sont réalistes. La motorisation BlueHdi 130 est celle de la raison avec une sobriété à la pompe qui ne peut être qu’égaler par la version hybride rechargeable facturée 8 000 € de plus à finition équivalente (Citroën C5 Aircross hybird 225 Shine : 44 250 €).

Caradisiac a aimé

Le confort général
Les tarifs ajustés
La faible consommation du BlueHdi 130
L'agrément de la boîte automatique EAT8

Caradisiac n'a pas aimé

Le faible espace aux places arrière
La réactité du système multimédia
De nombreux plastiques durs

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
1.5 BLUEHDI 130 S&S BUSINESS + BV6	106	34 350 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S BUSINESS + EAT8	102	36 400 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S BUSINESS BV6	106	30 950 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S BUSINESS EAT8	102	33 000 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S C-SERIES BV6	106	33 250 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S C-SERIES EAT8	102	35 300 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S FEEL BV6	106	31 800 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S FEEL EAT8	102	33 850 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S LIVE BV6	106	29 150 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S LIVE EAT8	102	31 200 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S SHINE BV6	106	34 900 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S SHINE EAT8	102	36 950 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S SHINE PACK BV6	106	36 150 €
1.5 BLUEHDI 130 S&S SHINE PACK EAT8	102	38 200 €