Commentaires - Brèves de l'éco - Daimler, JLR, PSA et... "même Lada" au menu...

Antoine Dufeu Le 25/10/2014 à 16:55

Brèves de l'éco - Daimler, JLR, PSA et... "même Lada" au menu...

Déposer un commentaire

Par AnonymeLe 25/10/2014 à 17:23

Il aura fallu 40 ans à PSA pour regrouper la distribution des pièces de rechange Peugeot et Citroën !

Par AnonymeLe 26/10/2014 à 00:07

Range rover évoque made in china !!!!! :colere:

Par test-16588870Le 26/10/2014 à 10:36

En réponse à

Commentaire supprimé.

pas toujours, le miens à 145600 km ce matin et rien nickel.

C'est plutôt du coté des TDi vag qu'il faut tout revoir, c'est une cata, les 1.6 les 1.9 et les 2.0 sans parler des 3.0 casse de culasses, de turbos, injecteurs.....

Par AnonymeLe 26/10/2014 à 12:31

En réponse à test-16588870

pas toujours, le miens à 145600 km ce matin et rien nickel.

C'est plutôt du coté des TDi vag qu'il faut tout revoir, c'est une cata, les 1.6 les 1.9 et les 2.0 sans parler des 3.0 casse de culasses, de turbos, injecteurs.....

Mon 1.9 TDI arrive à 250 000 km. A part l'entretien courant et lui foutre des bornes dans la tronche, rien fait dessus :redface:

Pas une raison pour généraliser :bah:

Par test-b2d01640Le 26/10/2014 à 20:40

En réponse à Anonyme

Il aura fallu 40 ans à PSA pour regrouper la distribution des pièces de rechange Peugeot et Citroën !

C'est aberrant qu'ils aient mis autant de temps à le faire mais venant de PSA ça ne m'étonne presque pas...

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par AnonymeLe 27/10/2014 à 10:16

D'accord avec max13410.

ca fait maintenant près de 20 ans qu'il y a eu un rapprochement de la conception des pièces et d'une mise en communauté/reconduction... Ca aurait donc du faire 15 ans que le réseau pièces de rechange aurait du se regrouper.

Commentaires - Brèves de l'éco - Daimler, JLR, PSA et... "même Lada" au menu...

Actualité

Toute l'actualité