Commentaires - Vidéo en direct de Genève 2013 - Opel Cascada : jolie

une vrai reussite..

Magnifique et pourtant je ne suis pas fan de la marque.

Bravo pour la capote en toile, ca se perd est c'est bien dommage, sinon la ligne est trés réussis. Par contre, la console centrale type calculatrice on aurait pu s'en passer. Notez : la motorisation la plus puissante est une diesel...

Dans la gamme de lancement oui, mais par la suite il y aura des moteurs essences plus puissants ;)

Pas mal mais voilà la longueur du bestiau

Elégante et classe j'adore

Peut-être le plus joli cabriolet 4 places du moment pour un constructeur généraliste :-) j'aime beaucoup !

Vraiment magnifique ! LE plus beau cabrio du segment !

Bravo Opel pour ce coup-ci !

juste parfaite, Opel joue dans la cour des grands maintennat questions deisgne !!!! Serieusement une vrai reussite chapeau

Elle est vraiment très belle ! Ces dernières années, Opel fait des efforts question design. Par contre, changer moi ce volant ...

Pour avoir une astra opc, le volant a l'air moche sur les photos mais en vrai il est pas mal.

je sens qu'Opel va faire beaucoup de ventes à ce salon ;-)

La Cascada et l'Adam sont deux voitures super sympa dans leur catégories.

MAGNIFIQUE !

Elle est magnifique par rapport à toutes ces Megane et 308 ! ;)

Sur la vidéo c'est pas le volant de l'opc mais pas non plus le volant standard de la GTC.

Encore une fois pour des types qui sont sensés voir des voitures tous les jours il n'ont vraiment pas l'oeil chez cara. L'intérieur n'est pas le même que celui de l'astra, la casquette, la console centrale, les sièges, le cuir sur le dessus de la planche sont autants d'éléments qui la différencie de l'astra.

Opel Cagade...

Opel Cagade...

C'est vrai qu'elle a l'air jolie. Par contre 30000€ prix de base pour une capote en toile, ca fait cher le bout de tissu. Serieusement, 200 000Fr pour ne pas avoir un toit en dure, je passe mon chemin. Et dire qu'Opel avait fait une Astra CC. Par contre, ils ont oublié de faire la pub qui va avec. Du coup, peu de vente et arret de la production au bout de 3ans. Dommage, par ce que l'Astra CC valait le coup.

La, je pense qu'Opel fait fausse route. Pour le meme prix, vous avez des CC, toit en dure, plus securisant et plus confortable. Dommage.

joli pull caradisiac mdr !!

Si seulement cela pouvait encourager les autres constructeurs à revenir en effet aux vraies capotes en lieu et place de ces toits rétractables certes rassurants mais tellement disgracieux.