Commentaires - Vidéo : en direct du Mondial de Paris - Opel Adam : réussi

Le truc qui sera toujours " réussi ", au mondial, c'est les hotesses

Elle est superbe ! Et personnalisable à volonté. Gros coup de coeur pour la jaune.

En plus niveau qualité tout les journalistes s'accordent à dire que c'est plutôt de bonne qualité et niveau prix ça va faire mal à la 500 et à la mini je pense.

magnifique, belle réussite beaucoup moins clinquant que la concurrence.

Et une version OPC est dans les starting-block.

ce truc faire mal a la mini ta fait l ecole du rire toi

ohhh! la belle 500 dutch qualitat.

j'aime le look rétro de la 500.

opel adam, pourquoi pas, mais déja démodable.

Vivement une version OPC !

il y a un truc de 500 vu de profile, un petit quelque chose de c4 aircross a l' arrière, un soupçon d'opel aussi, bref ça va marcher à vos bons de commandes......

C'est vraiment la ptite star du Mondial. Vraiment sublime extérieur comme l'intérieur vraiment une belle surprise d'Opel.

Perso entre une mini one plus chère moins belle dépassé et moins bien équipée et cette Adam mon choix est vite fait pour Opel.

enfin le système de connectivité IntelliLink sur une petite ! on va pouvoir demarrer sa voiture a distance comme dans james bond! avis aux iphones geek

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Vous avez vu l'ajustement de la portière!?!?!

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Too much, too small. et petit châssis Opel oblige, too unsafe!

Elle est vraiment très moche, Opel nous avait habitué à bien mieux !

Il n'y a pas de soucis au niveau de l'alignement de la portière, elle n'est juste pas bien fermée sur la photo en Jaune...elle est craquante en tout cas!!! Opel continue sur sa lancée, et même si elle partage nombres de ses productions avec Chevrolet, il faut avouer que ses modèles ne laissent pas indifférents. Même sous une autre marque (BUICK pour le marché hors Europe), ses lignes envoûtent...Bravo et merci!!!

Des jantes de 18' sur une cidatine, ça doit être super confortable dis donc ...

Plus confortable qu'une Kia Picanto, qu'une Kia Ceed Survireuse, Qu'une Kia Optima Lourde et pataude, Qu'une Mercedes classe C sans aucune sensation...bref...

L'intérieur en blanc est magnifique!!!

abasc tu sais personne n'est pas obliger de choisir ces jantes. ;)

Jolie, à voir pour la motorisation (et la consommation) dans la vraie vie d'une citadine.

K

Elle est affreuse. Compliquée, incohérente, bourrée de références aux concurrente et à l'histoire. La réal d'un constructeur qui veut profiter d'un nouveau marché sans l'expérience.

Regardez la 500, la mini ou la DS3 : quelques élements permettent de les reconnaitre instantanemment, juste quelques uns, liés correctement les uns les autres. Pas 200000, pas une idée au centimètre.

Heureusement l'intérieur est très nettement plus réussi. Je doute que ça suffise, à moins qu'elle soit extraordinaire mécaniquement.

pas terrible

Pour moi la face avant est autant réussie que la face arrière est ratée ... Quant aux couleurs proposées ici en photos (d'ailleurs, on dirait que cette année la mode est au jaune), c'est ... spécial!!

Mais à la vue des commentaires ici, je suis plutôt un des seuls à le penser.

Pour moi elle se situe plutôt à mi-chemin entre une petite citadine classique (picanto, Up, twingo) et ces soit-disant premium que sont Mini, A1, voire DS3.

Vue la finition c'est autant qu'une Ds3 ou une Mini One. ;)

Très belle voiture moi j'adore en jaune ça donne un coté sportif.

C'est une réussite cette voiture.

Ah Opel reprend ce qu'il a toujours su bien faire, des voitures moches! On dirait une symbiose entre une A1, une 500 et d'une 208 mais qui serait victime d'une malformation.Lui manque plus qu'un moteur cancéreux à la sauce Deutsch Qualität et s'est assurément une réussite. Ils pouvaient pas continuer sur la lignée des modèles actuels qui sont pas mal!

Ce qui est bien avec cette voiture c'est que c'est tout l'un ou tout l'autre, il n'y a pas d'avis qui ne sont pas tranchés. C'est déjà un signe qu'elle ne laisse pas aussi indifférent qu'une WV, et rien que pour cela merci opel.

Tu cite l'A1 en comparaison, mais à par le toit bicolor (qui n'est même pas amené de la même manière) quel rapport ? Sachant que l'A1 n'a pas (et pourquoi l'aurais t'elle) le monopole du bicolor. C'est ca sent vraiment le type qui à la mémoire de poisson rouge et qui ne légitime que le modèle qui fonctionne le mieux.

la fiat 500 ? ok c'est un micro citadine et on retrouve un poil de la forme des vitres et encore car sur l'adam c'est flottant, donc explique mois ou tu vois de la 500.

LA 208 alors la c'est top, Si il y a bien une voiture qui n'a pas un seul gène de 208 c'est bien l'adam. Et qu'on ne se méprenne pas, j'aime ces 3 voitures, mais ces comparaisons sont foireuses comme bien souvent.

Enfin ton premier commentaire montre bien ta mauvaise foie patente.

HO PEL je vais te casser pour avoir ma belle OPEL:signé Lulu la dent d'Eve

Belle ligne, mais quelle pauvreté au niveau des moteurs ! Des vieux atmo tout pourris, pas d'injection directe ou de 3 cylindres, même pas de diesel...

Voilà ce qu'on pourrait appeler une Opel à dames.

On reconnaît quand même beaucoup de pièces GM, comme les commodos, mais l'agencement est plutôt réussi. Vivement les essais.

Oh que c'est moche l'extérieur ! Le Jaune Pipi est juste horrible ! Par contre, l'intérieur reste pas mal. :)

J'ai du mal avec l'arrière "souris"...

Je suis de l'avis de Dono-du-68,

l'arrière est pas terrible je trouve,trop simple par contre l'intérieur est très bien finis.

Mieux dessiné et fini qu'une VW Up, moins chère qu'une A1. Pas mal, mais pas en noir et jaune..... A voir de près....

L'intérieur est sympa, mais de dérrière, je trouve pas ça top, ça fait limite voiture sans permis...

Les tarifs sont je trouve trop élevés.

Le tarif d'entrée est alléchant : 100990€. Seulement c'est un moteur essence 70ch qui officie, et l'équipement est à peine digne d'une Logan de base.

Il faut monter en gamme (finition Jam) pour avoir le mimimum : clim, radio, ordi de bord. Et là, il faut débourser 13390€ en 70ch, et 14100€ en essence 87ch !

Et la finition qui paraît la plus logique sur cette auto, la finition Glam, avec toit vitré et clim auto, réclame 14540€ en 70ch, et 15250€ en 87ch ...

Et la finition hdg Slam demande quasiment 16000€ en 100ch ... C'est le prix de base d'une Kia Ceed, certes moins équipée, mais elle aussi motorisée par un Essence 100ch ...

Enfin bref je trouve les tarifs exorbitants, elle est vraiment chère.

> Pour 15250€, prix de l'Adam Essence 87ch Glam, je préfère très largement un Kia Soul GDI 140ch Active, qui ne coûte que 15690€ remise déduite, qui est bien plus grand, bien plus puissant et même mieux équipé.

> Franchement là je ne vois pas comment on peut me contredire ...

Et puis au moins on a une vraie voiture originale, et pas une vulgaire copie de la Fiat 500.

Concernant le style, Il faut la voir en une autre couleur car ce jaune

Je suis déçu par cette Opel.

Opel a clairement pompé sur plein d'autres marques :

Citroën (DS3 / C3 Pluriel) , Ford (arrière de Ka), Mini, Audi (A1) ...

Un bide serait bien mérité !

Vu les prix un bide n'est pas impossible.

abasc tu la ferme jamais ?

le gars qui passe sa journée sur caradisiac à vanter des charettes coréenne, trouve toi des amis... sors un peu et arrête de souler tous le monde

Abasc, c'est une voiture allemande non Mercedes donc ça casse du sucre?

Tu trouves pas qu'elle à un petit aire de classe A? J'ai louché désolé Mercedes n'est pas "encore" positionné dans cette gamme et heureusement parce que ça dépasserait le tarif d'une A1.

Incompréhensible bonhomme..

l intérieur est tres réussi, beaucoup plus que l extérieur qui ressemble a une voiture sans permis. ce n est que mon avis, et non une vérité, mais je la trouve moche. elle mélange pas mal de codes esthétique mais sans en affirmer aucun, une voiture qui surf sur la tendance sans panache.

Superbe voiture ! C'est simplement hallucinant le choix de personnalisation poussé à l'extreme ! Et le prix et sans aucun doute le meilleurs de la catégorie, et en plus la qualité extérieur et intérieur est là !

Vraiment je suis pas un grand fan d'Opel sauf pour l'Astra GTC et l'Insignia, mais la je suis vraiment séduit.

Et puis une voiture de "mode" s'inspire forcément des phénoménes de mode, il ne faut donc pas lui jeter la pierre. Surtout qu'elle a sa propre personnalitée très affirmée surtout en jaune et noir.

Qualité Néerlandaise? Je ne comprends pas. N'as-tu pas confondu "dutch" et "deutsch"?

Abasc vend des Kia et s'ennuie lorsqu'il n'y a personne dans la concession. C'est pourquoi il pianote sur caradisiac. Il veut amener du monde chez son patron.

Elle est trop craquante cette petite Opel. C'est hallucinant la personnalisation poussée à ce point, c'est géniale surtout par rapport au prix comparé à mini DS3 ou Fiat 500 c'est tout bon. Et en plus la qualité est là l'avis est unanime.

Elle me plait vraimet beaucoup.