Par test-3ff6770a
Un bon résumé de situation...
La qualité de sa présentation intérieure et les équipements proposés étant de sérieux atouts sur ce segment petit prix.
L'Opel Karl arrive en concession : potentiel intéressant
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Par test-3ff6770a
Un bon résumé de situation...
La qualité de sa présentation intérieure et les équipements proposés étant de sérieux atouts sur ce segment petit prix.
Par test-01a3156e
Futur voiture de rallye des commerciale qui ce feront une joie de jouer comme des gosse...et qui finira en véhicule d'occasion faible kilométrage toute rince...heureusement que OPCBOY va la préparer avec un kit aero de calibra dtm bi turbo....
Par test-6a569570
Pour moi encore une création insipide et dénuée de toute personnalité comme seul Opel a encore le secret.
On croirait une coréenne des années 90: aussi vite arrivée, aussi vite oubliée.
Par test-0e0d225c
Certainement la proposition la plus réussie et sérieuse dans la catégorie.
La Celerio est mieux placé en tarifs mais doit s'incliner sur la présentation
Tout dépend ce qu'on recherche.
Avec une moyenne du prix de voiture neuve vendue à 21000€ j'appelle pas ça "pauvre" sachant que le salaire médian est a 1500€ en France.
1.0 75 ch largement suffisant (je fais du 140 sans broncher avec une twingo de 58)
Par test-0e0d225c
Certainement la proposition la plus réussie et sérieuse dans la catégorie.
La Celerio est mieux placé en tarifs mais doit s'incliner sur la présentation
Tout dépend ce qu'on recherche.
Avec une moyenne du prix de voiture neuve vendue à 21000€ j'appelle pas ça "pauvre" sachant que le salaire médian est a 1500€ en France.
1.0 75 ch largement suffisant (je fais du 140 sans broncher avec une twingo de 58)
Par test-2203a642
En réponse à test-0e0d225c
Certainement la proposition la plus réussie et sérieuse dans la catégorie.
La Celerio est mieux placé en tarifs mais doit s'incliner sur la présentation
Tout dépend ce qu'on recherche.
Avec une moyenne du prix de voiture neuve vendue à 21000€ j'appelle pas ça "pauvre" sachant que le salaire médian est a 1500€ en France.
1.0 75 ch largement suffisant (je fais du 140 sans broncher avec une twingo de 58)
"Certainement la proposition la plus réussie et sérieuse dans la catégorie."
Pour avoir un niveau d’équipement décent c'est 12 000 € .. et cela toujours avec un 3 cylindres de 75ch .
Je te recommande de voir ce que l'on peut avoir sur le marché à ce prix là avant d'etre aussi affirmatif.
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