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Commentaires - La Seat Leon rejoint les forces de l'ordre italiennes

Adrien Raseta

La Seat Leon rejoint les forces de l'ordre italiennes

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Pourquoi le titre parle de Seat Ibiza ?

Par

Quel déclin, les carabinieri en Seat ! :blague:

Par

En réponse à test-ed0de8f8

Quel déclin, les carabinieri en Seat ! :blague:

   

moins cher et plus fiable mais sans le prestige d alfa :cyp:

Par

C'est vrai qu'en Fiat Marea c'était nettement plus la classe....

Par

Cela remet un peu les choses en place....combien de fois j'ai pu lire que les policiers italiens sur les autoroute étaient équipés de Lamborghini....alors qu'en fait ils en ont UNE ou DEUX.....qu'ils sortent très peu.

La Police Italienne fait dans le rationnel et utile, rien de plus.

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Par

Pourquoi pas après tout, bien que je regrette que les services publics ne fassent plus beaucoup honneur à leurs industries respectives...En Italie de la Seat, en France du Ford,...

Reste nos amis Anglais qui patrouillent encore en Vauxhall, si on peut appeler ca une marque "locale"...

Par

Le titre : "La Seat Ibiza rejoint les forces de l'ordre italiennes".

Mais dans tout l'article on ne parle que de la Seat Leon, et non de l'Ibiza.

Par

En réponse à test-8af324eb

Pourquoi pas après tout, bien que je regrette que les services publics ne fassent plus beaucoup honneur à leurs industries respectives...En Italie de la Seat, en France du Ford,...

Reste nos amis Anglais qui patrouillent encore en Vauxhall, si on peut appeler ca une marque "locale"...

   

je les ai vu en Volvo et en Skoda également ...

Par

En réponse à test-8af324eb

Pourquoi pas après tout, bien que je regrette que les services publics ne fassent plus beaucoup honneur à leurs industries respectives...En Italie de la Seat, en France du Ford,...

Reste nos amis Anglais qui patrouillent encore en Vauxhall, si on peut appeler ca une marque "locale"...

   

Le protectionnisme et le favoritisme national, est interdit par l'UE...

Par

En fevrier a Rome j'ai vu la police avec des 208 aussi

Par

En réponse à test-8bad7199

je les ai vu en Volvo et en Skoda également ...

   

Bien sur, mais la majorité des voitures de patrouille sont des Vauxhall.

Après suivant les unités et la localisation géographique, des voitures plus puissantes, déstinées à réduire le délai d'intervention sont proposées (Skoda, Volvo, Ford) et même sur autoroute des Série 5 ou Audi S3.

Mais la voiture typique du comissariat de quartier reste bien la Vauxhall Corsa !

Par

Je vois qu'on ne sait même plus faire un titre en rapport avec la news chez cara...

Par

En réponse à test-8af324eb

Bien sur, mais la majorité des voitures de patrouille sont des Vauxhall.

Après suivant les unités et la localisation géographique, des voitures plus puissantes, déstinées à réduire le délai d'intervention sont proposées (Skoda, Volvo, Ford) et même sur autoroute des Série 5 ou Audi S3.

Mais la voiture typique du comissariat de quartier reste bien la Vauxhall Corsa !

   

Les "Vauxhall" en question sont en faite des Holden rebadgées.

Par

En réponse à test-82be4a33

Les "Vauxhall" en question sont en faite des Holden rebadgées.

   

Ou des Opel (désolé pour le double post).

Par

En réponse à test-3ff6770a

C'est vrai qu'en Fiat Marea c'était nettement plus la classe....

   

La Fiat Marea bénéficiait encore d'une finesse graphique inconnue des Seat (down).

Par

Quand je pense que la sublime 308 subit le même mauvais sort en France

Par

Les boules Quies sont livrées avec pour se protéger les tympans des bruits de mobiliers? :cyp:

Par

En réponse à test-8af324eb

Pourquoi pas après tout, bien que je regrette que les services publics ne fassent plus beaucoup honneur à leurs industries respectives...En Italie de la Seat, en France du Ford,...

Reste nos amis Anglais qui patrouillent encore en Vauxhall, si on peut appeler ca une marque "locale"...

   

La police anglaise a été équipée de Peugeot, il y a une dizaine d'années.

Je sais pas si c'est toujours le cas.

Par contre je sais qu'ils appréciaient bcp le logo de Peugeot (à cause du lion semblable à leurs blasons).

Pour les carabiniers italiens, c'est surtout terrible pour l'image Fiat.

Ca donne l'impression que Fiat ne produit plus que des 500 pour exister et qu'ils savent plus vraiment faire une gamme généraliste de qualité, même avec leurs autres marques (Alfa par exemple).

C'est du bad buzz pour Fiat.

Par

même pas foutu d'acheter les voitures de leurs propres pays :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par

Pour remporter l'appel d'offre je parie qu'ils ont fait un énorme sacrifice au niveau du prix.

Par

Au moins eux ils ont des véhicules avec un look sérieux. Une flotte de 500 ça aurait donné naissance à des petits surnoms douteux... Bon achat donc.

Par

Ils auraient dus rester en fiat ou alfa. Super l'état italien va économiser un peu d'argent au dépend de ses propres entreprises, voir de ses propres travailleurs. Merci l’Europe, merci d'avoir fait passer le profit et le business avant toute chose, avant les peuples. Et on se demande pourquoi il y autant d'euroseptiques ! Ils sont cassé la belle idée européenne devant l'argent roi.

Par

En réponse à test-fc1a12ba

Ils auraient dus rester en fiat ou alfa. Super l'état italien va économiser un peu d'argent au dépend de ses propres entreprises, voir de ses propres travailleurs. Merci l’Europe, merci d'avoir fait passer le profit et le business avant toute chose, avant les peuples. Et on se demande pourquoi il y autant d'euroseptiques ! Ils sont cassé la belle idée européenne devant l'argent roi.

   

L'état italien est suffisamment endetté, il n'a pas l'argent pour acheter des Alfa. Des Seat pourquoi pas.

Petites économies n'ont jamais fait du mal. Il a même réduit le nombre de voitures au gouvernement.

Par

En réponse à test-3e41a03a

L'état italien est suffisamment endetté, il n'a pas l'argent pour acheter des Alfa. Des Seat pourquoi pas.

Petites économies n'ont jamais fait du mal. Il a même réduit le nombre de voitures au gouvernement.

   

Par contre l'état italien a de l'argent pour accueillir 100 000 migrants par mois.

Par

Chez moi les flics ont des Bm 330 avec double turbo spécial ou des X5...

Par

pour remplace leur Fiat Brava et Alfa 155...ça va leurs changer la vie...

Par

Comme dit plus haut, à Rome, la police municipale roule en Peugeot 208. En France on à bien des Ford !

Par

En réponse à test-4fcb64d0

Par contre l'état italien a de l'argent pour accueillir 100 000 migrants par mois.

   

Là, tu fais le Marseillais, 10 000 c'est déjà pas mal

Par

Ils vont être bien dégoûtés les carabiniers, après leurs belles Alfa 159 les voilas obligés de rouler dans ces traines couillons...

Par

En réponse à test-034c1e92

Ils vont être bien dégoûtés les carabiniers, après leurs belles Alfa 159 les voilas obligés de rouler dans ces traines couillons...

   

T'as pas lu dans les commentaires que le parc des flics italiens était fort diversifié.... pour ne pas causer des Punto très courantes elles aussi..... il est question de 206 bagnoles là, puis possiblement de 4000.

On sait que financièrement parlant l'Italie ne va pas fort....mais on espère tout de même pour eux que le parc d'autos de bleus dépasse les 4000...

Par

En réponse à test-4fcb64d0

Par contre l'état italien a de l'argent pour accueillir 100 000 migrants par mois.

   

Pourquoi tu veux qu'ils les laissent se noyer plus ou moins loin des cotes ?

Par

En réponse à test-177d2165

Pour remporter l'appel d'offre je parie qu'ils ont fait un énorme sacrifice au niveau du prix.

   

Ca chez Seat ils savent faire.... quand on sait à quel prix on a vendue les immondes Toledo Mk3 au taxis de Barcelone pour qu'ils les acceptent enfin....

Par

Alors, à quel prix ils les ont vendues ?

Par

En réponse à test-4fcb64d0

La police anglaise a été équipée de Peugeot, il y a une dizaine d'années.

Je sais pas si c'est toujours le cas.

Par contre je sais qu'ils appréciaient bcp le logo de Peugeot (à cause du lion semblable à leurs blasons).

Pour les carabiniers italiens, c'est surtout terrible pour l'image Fiat.

Ca donne l'impression que Fiat ne produit plus que des 500 pour exister et qu'ils savent plus vraiment faire une gamme généraliste de qualité, même avec leurs autres marques (Alfa par exemple).

C'est du bad buzz pour Fiat.

   

"Ca donne l'impression que Fiat ne produit plus que des 500 pour exister et qu'ils savent plus vraiment faire une gamme généraliste de qualité, même avec leurs autres marques (Alfa par exemple).

C'est du bad buzz pour Fiat."

Il faut dire aussi qu'ils l'ont cherché.

Par

En réponse à test-4fcb64d0

Par contre l'état italien a de l'argent pour accueillir 100 000 migrants par mois.

   

Comparer des dépenses publiques et des dépenses liées à des catastrophes humanitaires c'est vraiment minable. Mais c'est vrai que cela relèverait plus de l'Union Européenne qui comme chacun le sait - surtout les pays du Nord et notamment nos "chers amis" allemands" - ont tous bizarrement tournés le dos devant ce grave problème. Mais bon, c'est un autre débat.

Par

En réponse à test-fc1a12ba

Ils auraient dus rester en fiat ou alfa. Super l'état italien va économiser un peu d'argent au dépend de ses propres entreprises, voir de ses propres travailleurs. Merci l’Europe, merci d'avoir fait passer le profit et le business avant toute chose, avant les peuples. Et on se demande pourquoi il y autant d'euroseptiques ! Ils sont cassé la belle idée européenne devant l'argent roi.

   

"Super l'état italien va économiser un peu d'argent au dépend de ses propres entreprises, voir de ses propres travailleurs. "

Ils auraient proposé la 500 (fabriquée en Pologne), la 500L (fabriquée en Serbie), le Freemont (fabriquée aux Etats-Unis). Il n'y a que la 500X comme modèle récent de fabriqué en Italie. Donc, cela n'aurait rien changé pour les ouvriers italiens de Fiat.

Par

C'est le contribuable italien qui va payer des bagnoles fabriquées à l'étranger ? .. alors que l'industrie automobile italienne est en difficulté et le chômage à un haut niveau ?.

Par

En réponse à test-ed0de8f8

La Fiat Marea bénéficiait encore d'une finesse graphique inconnue des Seat (down).

   

En tout cas, côté voitures de flics, les mieux lotis sont bien les anglais suivi des italiens et des allemands.

Nous, c'est pas trop notre cas. Quand je vois que la gendarmerie qui roule encore en Focus 1, 206 phase 1, Kangoo 1. Ça fait limite pitié mdr. On a même pas la dernière Clio ou 308.

 

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