Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La Seat Leon X-Perience en Nouvelle-Zélande : un test choc, des images fortes

Claude Barreau

La Seat Leon X-Perience en Nouvelle-Zélande : un test choc, des images fortes

Déposer un commentaire

Par

Comment être impartial dans un essai lorsqu'on se fait graisser la patte au possible tout frais payé par Seat?

Par

et le journaliste qui s'interroge sur les raison de Seat de proposer à l’œil un voyage au bout du monde...

Au final la voiture est très bien... Pouvait-il en être autrement?

Après le TUV et l'automobile club allemand, le groupe VW tente de nouvelles stratégies de "conquête" de la presse pour mieux tondre les clients...

et je ne parle pas du bilan CO2 de cet essai...

Par

Vous avez raison d'être suspicieux. Notre rédaction sait que les internautes doivent avoir la certitude que les medias auto sont totalement indépendants des constructeurs. Et Caradisiac fait aujourd'hui partie des rares medias à l'être et à ne subir aucune pression dans ce sens.

Concernant cet article, vous aurez noté qu'il ne s'agit pas d'un essai mais bien d'un carnet de voyage. Et qu'il est fait régulièrement mention dans ce récit de l'essai véritable cette fois déjà publié sur Caradisiac. Cet essai dressait un bilan à la fois positif et négatif, mesuré mais argumenté de ce modèle. Bilan repris dans cet article également.

Par

belles images mais un son aurait etait mieux, le silence ca va 5 seconde mais 10 minutes ....

Par

En réponse à test-56bd13dd

et le journaliste qui s'interroge sur les raison de Seat de proposer à l’œil un voyage au bout du monde...

Au final la voiture est très bien... Pouvait-il en être autrement?

Après le TUV et l'automobile club allemand, le groupe VW tente de nouvelles stratégies de "conquête" de la presse pour mieux tondre les clients...

et je ne parle pas du bilan CO2 de cet essai...

   

Complètement d'accord.

Ici ou sur d'autres supports relatant d'automobiles, les coûts de communication (publicités + public/press relations) par véhicule sont tout simplement un sujet tabou (ce qui signifie que le montant par véhicule dans certains cas doit être bien plus que symbolique dans le prix total du véhicule).

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

final des course lors de la restitution du véhicule au concessionnaire du coin, voiture ruiné...

Par

Que de bons souvenirs la nz : Auckland, Rotorua, Coromandel... Merci pour cette petite vidéo

Par

@bar lorraine "Après le TUV et l'automobile club allemand, le groupe VW tente de nouvelles stratégies de "conquête" de la presse pour mieux tondre les clients...

et je ne parle pas du bilan CO2 de cet essai..." Ami, pas de gros mots, cette boutique teutonne est si ..qualitative, votre impertinence ne connait pas de limites! Le gars cumule les handicaps en effet, dsg alliée aux solutions awd approximatives du groupe VW, les pôvres!! Achtung,ya, ya "marketung" ist noch da !!

Par

En réponse à test-d4b15b83

@bar lorraine "Après le TUV et l'automobile club allemand, le groupe VW tente de nouvelles stratégies de "conquête" de la presse pour mieux tondre les clients...

et je ne parle pas du bilan CO2 de cet essai..." Ami, pas de gros mots, cette boutique teutonne est si ..qualitative, votre impertinence ne connait pas de limites! Le gars cumule les handicaps en effet, dsg alliée aux solutions awd approximatives du groupe VW, les pôvres!! Achtung,ya, ya "marketung" ist noch da !!

   

Si ton compte bancaire accumulait autant de handicaps que celui de VAG, tu pourrais sans doute rouler dans un autre truc qu'un Trafic mon pauvre Moulache.

Il pourraient inviter tous les journalistes auto du monde en NZ essayer un produit que ça ne ferait guerre bouger le compte de résultat.

Mais c'est louable de ta part de t'inquiéter pour eux.

Tu peux retourner picoler...

Par

Un de mes chefs bossait aux iles Salomons. Quand il est sortie de son boulot le 1er jour, on lui avait volé les 4 roues de sa voiture...

Par

@RG L'infiltré de la Vagnérienne Cie Touché par le VW sous-qualitatif ??!! C'est pourtant juste un constat, pas/plus une problématique ..discutable!!

Par

En réponse à test-d4b15b83

@RG L'infiltré de la Vagnérienne Cie Touché par le VW sous-qualitatif ??!! C'est pourtant juste un constat, pas/plus une problématique ..discutable!!

   

Tu devrais nous causer de ce que tu connais mon pauvre Moulache : l'incroyable qualitatif de ton Trafic.

 

SPONSORISE

Actualité Seat

Toute l'actualité