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Par test-6c27a8c6
Alors ca c'est une surprise je ne connaissait pas...bonjour le parcours du combattant pour en ramener une en France...
Commentaires - La p'tite sportive du lundi: Toyota Yaris TS Turbo.
La p'tite sportive du lundi: Toyota Yaris TS Turbo.
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Par test-015c7213
La version turbo de l'Auris est encore dispo :
http://fr.toyota.ch/cars/new_cars/auris/kompressor.aspx
Une édition limitée qui offre une alternative originale à la Golf GTI (qui pullule en Suisse)
Par Anonyme
De face elle a des de Corrola TS compressor ! (le par choc avant surtout)
Par test-7e45c9cf
j'adore cette petite voiture, très puissante pour sa taille
Par Anonyme
L'auris c'est pas turbo mais compresseur. Et pour l'avoir essayé niveau chassis c'est pas ça du tout... il y a très peu d'amélioration par rapport a l'origine ainsi que les sièges qui sont absolument pas digne d'un véhicule sportif. C'est pas tout de coller un compresseur pour avoir + de puissance si le reste est plus ou moins d'origine.
Par Anonyme
Je suis 10h28, je voulais dire qu'elle a des "air" de Corolla TS Compressor !
10h54, pareil pour la Corolla TS. J'en ai une, moteur vraiment excellent, mais tout le reste, équivalent à une Corolla normal... Aucun air de sportive si ce n'est un "TS" sur la calandre, et une grosse sortie d’échappement... Sinon, voiture trop haute, direction (beaucoup) trop molle, et châssis à la ramasse !!
Mais c'est un excellent Sleepper, ça passe complétement inaperçu et ça fait pleurer les kéké en TDI qui pense avoir un missile de feux rouge, et ça j'aime 
Par Anonyme
Les kékés de feu rouge sont aussi en Léon Cupra 265ch et 35mkg à 29000€ et GPS Xénon 
Par Anonyme
Oui, et ?
Par Anonyme
Non, les kékés sont en plutôt en Leon TDI 105 avec kit carrosserie, nuance... parce qu'une véritable Cupra est assez rare.
Par Anonyme
Il me semble qu'elle a été commercialisée en Allemagne aussi.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Non, les kékés sont en plutôt en Leon TDI 105 avec kit carrosserie, nuance... parce qu'une véritable Cupra est assez rare.
Il y en a pourtant un qui officie ici 
Par Anonyme
Perso, on m'a prêté pendant quelques semaines une Cupra R reprog à env 250ch... Ca à rien de bandant... Au contraire !!
Par Anonyme
Mon oncle en possède une, j'ai essayé, c'est très sympa: genre Mini Cooper en bien moins perfectionné ;) Par contre ça boit un max!
Par Anonyme
"Le 0 à 100 est désormais expédié en moins de 8 secondes, et la vitesse maximale s'établit à plus de 200 km/h."
on voit bien que les sportives d'après 1995 ou besoin de beaucoup de puissance pour avancer un peu, quand on sait qu'un simple CRZ 1.6i 16 de 130cv sans turbo faisait aussi bien en accel et bien plus rapide que cette YARIS TS turbo de 150cv!
Par Anonyme
je préfère un SWIFT Sport
Par Anonyme
Je trouve que TOYOTA n'a jamais sorti de sportives vraiment très convaincantes excepté la MR turbo, la SUPRA ou maintenant la redoutable LFA qu'on a d’ailleurs jamais eut en France.
A choisir je trouve les sportives de chez HONDA bien plus performantes dans l’ensemble avec une S2000, Intégra ou NSX qui n'ont jamais été contrée par TOYOTA.
Par Anonyme
Par crash71100 le 05 Mars 2012 à 10h36
j'adore cette petite voiture, très puissante pour sa taille
0 à 100km/h en 8s c'est bien sans plus surtout pour une petite sportive si légère par contre 17.5s au mille mètres départ arrête c'est plutôt bien!
200km en pointe c'est très moyen, c'est plus une voiture pour s'éclater sur petite route
Par Anonyme
Par vert-de-gris le 05 Mars 2012 à 10h02
La version turbo de l'Auris est encore dispo :
http://fr.toyota.ch/cars/new_cars/auris/kompressor.aspx
Une édition limitée qui offre une alternative originale à la Golf GTI (qui pullule en Suisse)
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AURIS Turbo...pffff sportive baclé par TOYOTA!
Je préfère encore une CTR ou une CLIO RS
Par test-ce83a2d0
En réponse à Anonyme
Je suis 10h28, je voulais dire qu'elle a des "air" de Corolla TS Compressor !
10h54, pareil pour la Corolla TS. J'en ai une, moteur vraiment excellent, mais tout le reste, équivalent à une Corolla normal... Aucun air de sportive si ce n'est un "TS" sur la calandre, et une grosse sortie d’échappement... Sinon, voiture trop haute, direction (beaucoup) trop molle, et châssis à la ramasse !!
Mais c'est un excellent Sleepper, ça passe complétement inaperçu et ça fait pleurer les kéké en TDI qui pense avoir un missile de feux rouge, et ça j'aime
On parle de la version Compressor, pas la TS standard... Ajout d'un compresseur : 230 Nm a 3600 trs/min et 225 cv à 7800 trs/min. Jantes légère de 17'' avec freins plus gros, châssis amélioré (garde au sol et tarage des suspensions). Bref, de quoi laisser sur place pas mla d'autres "sportives"... Sinon je n'ai jamais eu l'occasion de conduuire une TS turbi mais ca doit être bien marrant.
Par Anonyme
Duke4Ever, je suis l'anonyme à qui tu réponds, mais je comprend pas trop le pourquoi de ton com ??
Je sais ce qu'est une CTS Compressor, et je connais bien la différence avec une TS normale, j'en ai une.
Je disais simplement que la CTS Compressor à un par choc avant qui ressemble plus ou moins à celui de cette Yaris TS, rien d'autre !
Sinon je répondais juste à 10h54 qui disait que l'Auris Compressor n'a rien de très différent de l'Auris "standard" tout comme la Corolla TS, qui est identique à une Corolla "standard", moteur mis à part !!
Enfin ceci dit, même une "simple" Corolla TS en surprendrai plus d'un avec ses air de citadine toute sage et ses perfs de Civic Type R (en oubliant les virages...).
