Par test-66e5c0d0
tout à fait.
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Les merveilleuses Pegaso à l'honneur de Rétromobile 2015
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Par test-66e5c0d0
tout à fait.
Par Anonyme
PEGASO , c'était surtout des camions.
Par test-16ad471c
Oui, c'était leur activité principale, avant d'être vendu à Iveco.
Ils faisaient même des cabriolets qui étaient très sympas.
D'ailleurs, voici un lien pour découvrir le 103Z :
http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/pegaso-103z-4924802.html
Par Anonyme
On veut plus de photos !!
Par test-16ad471c
Si tu veux plus de photos, le cabriolet le plus célèbre est le Pegaso Z102, qui a vraiment marqué son époque, et qui a d'ailleurs été transformé par beaucoup de carrossiers.
Je ne peux pas mettre toutes mes photos sur Cara, sinon je vais leur faire pêter le serveur...
J'ai juste mis, dans chaque catégorie de mes albums, les voitures contemporaines et les concepts qui ont marqué l'histoire de l'Automobile, ainsi que des marchés de niche comblés par différents carrossiers.
Par test-43aa33f9
Je connaissais la marque pour ses camions, pas pour ses autos, tout comme Berliet qui avant d'etre un grand du camion, a fabriqué des voitures
Par Anonyme
Vraiment étonnant que dans la misere noire
de l'Espagne franquiste de cette époque,
un constructeur de voitures de tres grand luxe
à tres hautes performances est apparu....
.... et donc parfaitement logique qu'il tout aussi vite disparu.
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