Commentaires - Los Angeles 2014 - La Mercedes-Maybach S600 en mode teasing

Le luxe par excellence, chapeau!!!!! Comme à son habitude MERCEDES est toujours sans rival et ça depuis l'invention de l'automobile.

Cette sellerie est immonde, vraiment kitsch. Dommage parce qu'avec quelque chose de plus épuré ça aurait été classe.

Pour le luxe ( le vrais ) je voterais RR !

Toujours loin de Rolls

15:59 à tous dis.

Que c'est lourdingue...

Par rapport à une classe S toutes options c'est loin d'être le jour et la nuit.

Tu peut faire comme tu veut a l interieur tu est pas forcé d acheté avec cette cellerie

Absolument grandiose !! J'adore En revanche ils y sont peut-être allé un peu fort sur le cuir matelassé... Mais à part ça,

Ça va faire un malheur chez les rappeurs ! (et ça rime)

Je ne vois de grandes différences. Ici une image d'une classe avec les sièges first-classe : http://mbworld.org/forums/attachments/new-s-class-w222/291594d1405893229-rear-alcantara-pillows-pillow.jpg

A part la sellerie, je ne vois pas grand chose. Si Mercedes compte veut se mettre au niveau de Rolls-Royce en terme d'image(car je pense que la classe S est au moins égale, voir supérieure en terme de conduite/confort que RR, RR reste supérieure en terme de bespoke, matériaux etc... ), va falloir vraiment se distinguer au niveau de la carrosserie.

avec 45 cm de plus on pouvait s'allonger totalement...

avec 45 cm de plus on pouvait s'allonger totalement...

Par malcolmy le 11 Novembre 2014 à 15h51

Le luxe par excellence, chapeau!!!!! Comme à son habitude MERCEDES est toujours sans rival et ça depuis l'invention de l'automobile.

Merci pour ce moment...

Les gars monté dans une RR et dans une Maybach, vous verrez que de luxe RR a juste le nom, la Maybach est beaucoup plus luxueuses. Attention je ne dis pas que RR n'a rien de luxieux, c'est une auto extraordinaire ! Mais la Maybach fait mieux. Dommage que Maybach n'a pas le nom qui fait aussi rêver que RR.

Assez d'accord avec toi.

S'il n'est guère discutable que la classe S reprèsente sans doute ce qui se fait de mieux en matière d'automobiles, en terme d'image, prestige, et sans doute matériaux intérieurs, elle reste une petite marche en-dessous d'une RR ou d'une Mulsane.

Je pense que la voiture aurait plutôt dû s'appeler 600 Pulmann, soit le top du top en matière de classe S, ce qui est pas mal, et non Maybach qui a voulu rivaliser avec le sommet absolu et s'est planté!

Je suis déjà monté dans une Maybach, et si c'est vrai que l'intérieur est incroyablement fini, je ne l'ai pas trouvé très raffiné, ni très chaleureux d'ailleurs.

Une belle Anglaise, RR et Mulsane bien sûr, offre un tout autre environnement, vraiment luxueux, bien plus exclusif car vraiment unique.

Maybach est extraordinaire par l'accumulation de ce qu'elle propose, mais sans charme particulier.

C'est ce que je dis. Malheureusement dans notre tête nous pensons toujours à RR. La Maybach est peut-être mieux en tout point, mais le manque d'image fait d'elle une marque inférieur à RR. Dommage et justement pour l'exclusivité je choisis la Maybach !

Là c'est fort. En tant que fan des anglaises, je suis bluffé, comme je l'avais été avec la MAYBACH de 2003. Remarquons la petite vitre de custode. ROLLS n'a peut être rien à craindre, car le nom reste magique mais j'aimerais que BENTLEY sorte enfin une vraie limousine sur la Mulsanne comme il savait le faire avec l'Arnage. Bien sûr, il y a DUCHATELET mais vivement une vraie BENTLEY MULLINER. Le nom est trouvé...

Encore une preuve qu'ils sont au top ! clean pour moi.

Certes, mais monte un jour dans une Rolls.... et tu verra que Rolls n'est toujours pas égalé. Le luxe c'est aussi le sur mesure.... chez Rolls tu peux TOUT demander.... chez Mercedes pas encore.

J'ai eu la chance il y a 15 jours de monter (en tant que passager...mais en roulant) dans une Rolls Wraith.... et c'est top !!! il y a qq années je suis monté dans une maybach 62s.... (toujours en tant que passager, roulant) et top aussi mais un cran en dessous de Rolls. En plus les Rolls ont eu ame...

Mais bravo à Mercedes....car il faut de la concurrence.... de toute facon je n'ai pas les moyens d'acheter ce genre de véhicule, mais si demain j'en avais les moyens se serait Rolls Royce.

Rappel l'année de la Maybach et de la Wraith ??? À modele exacte la Maybach est mieux, il lui manque juste le blason RR, blason de la référence en terme de luxe même si ce n'est pas la meilleure.

Chez Maybach aussi ont peut tout demander, ce sont 2 autos spectaculaire où le client est rois.

C'est courageux de la part de Mercedes faire cette ultra luxueuse, je leur souhaite un grand succès.