Commentaires - Plutôt costaud la Mercedes S65 AMG, non ?

Deutsch Qualität

MDR le com du dessus !! :-))

MDR le commentaire du dessus ! :-)

Faut dire que s'écraser dans des Lada, c'est un peu l'équivalent d'un airbag pour une Mercedes.

Sacré taré ces mecs et ils s'en sortent vivant, c'est du balaise quand même cette Mercedes S65 AMG!

il va avoir les félicitations de son assureur

C'est un peu comme l'histoire du mec qui se tue en tombant du haut de son échelle, et celle de celui qui se casse une jambe en sautant du 5ème étage.

en meme temps bourré à 200km/h en ville avec une propulsion sur la neige...il cumule ca pouvait pas bien finir

ceci dit oui costaud les mercedes hdg en cas de choc l'accident de lady d l'avait déjà montré ca se confirme

réparable ?

Et il a fallu que ce soit un concessionnaire Lada !

C'est du genre féminin, on écrit donc deutschE Qualität.

au moins il n'a tué personne c'est déjà ça

la même en sandwich entre 2 camions et on en reparle!

On écrit "en fait", et le participe passé s'accorde en genre et en nombre, Dacia désignant une voiture, genre féminin, on écrit "Dacia achetée". Enfin ce n'est pas la Dacia achetée qui a un crédit, le "a" en question est une préposition et prend donc un accent pour se différencier du verbe avoir. On écrira "achetée à crédit".

Ouais sauf qu'ici, c'est pas vraiment le cas donc ta réponse est inutile.

De plus, comme tu as l'air extrêmement sur de toi, donne moi une marque et un modèle capable de résister à ta "cascade en forme de sandwich" pour que l'on puisse dire que Mercedes ,c'est nul niveau sécu...

Alors, j'écoute? Le silence évidement... Aucune voiture n'est capable de résister à l'écrasement fait par deux camions consentants.

Je vous jure mais il y en a ici, pfffftttt... Lamentable!

Sinon pour en revenir au sujet, je trouve qu'ils s'en sortent très bien. Y compris la voiture car franchement, à 200km/h, peu de véhicules pourraient se targuer de faire un aussi bon résultat.

Bonne journée,

Alexandre

En réponse a-t-on interrogation une SAAB...

Tiens çà me fait penser à l'aut' gugus qui a fait gogo gadget au siège éjectable parce que la bonbonne de gpl a sauté.

Une megane rs aurait été atomisée.

Une megane rs à 200 sur le verglas n'aurait jamais décroché te répondrons ces fans

Après on va mettre des 5 étoiles au crash test comme la classe s pour des renault mégane, Mini cooper,fiat 500 etc... alors que dans ce type d'accident bye bye les voyageurs... Mercedes et Volvo sont vraiment au decu de tt le monde niveau sécurité et protection

C'est bien beau d'avoir une voiture solide mais si ce sont les organes du corps qui encaissent toute l'énergie cinétique c'est pire même si ce n'est pas forcément voyant...

+1 16h50 : il y en a encore une majorité qui n'a pas compris ce qu'était la sécurité passive..

il reste un feux arrière droit a récupérer si vous voulez...

oui enfin tout ce qui compte dans ces cas là, c'est de ne pas croiser un arbre ou une pile de pont. (on sait ce que donne une classe S, contr une pile de pont... )

on dirait que certains ont oublié qui a été le 1er à sortir du 5* ici, sur toutes les gammes de voitures : berlines, monospaces, citadines, cabrios...

Je leur conseillle de faire une recherche sur youtube avec "volvo modus crash test", pour voir. Ceci dit, Mercedes fut le deuxième...

200km/h ? et tout le monde prend ca pour argent content ? vous plaisantez j'espère ?

Vous avez déjà vous les résultats des crashs test à 56km/h ? Et ceux à 91km/h ? Alors imaginez vous à 200km/h... Mercedes ou pas il reste rien (je roule en Mercedes SLK...)

Après c'est sur que quitte à avoir un accident, autant être dans une Mercedes, il y a plus de chance de s'en sortir :-)

Vidéo sur une classe E coupé à 50km/h : http://www.youtube.com/watch?v=Mz6KPkacyHg

Sur une classe S à 50km/h : http://www.youtube.com/watch?v=XNCGRaQrDPk

Ils ont ralenti au fur et à mesure certes mais c'est pas mal

meme pour lady di le seul mort sur le coup n'avait pas sa ceinture

mercedes en cas de choc

car que la voiture se déforme c'est bien beau mais à ce compte une canette à 5 étoiles. Une partie doit se déformer pour amortir mais l'habitacle ne doit pas se déformer. La preuve une voiture de compét à des arceau ppour un habitacle indéformable et on se fait bien moins mal dedans que dans une voiture de série

Si ils avaient vraiment tapés à 200 km/h ils seraient tous mort. Même avec un chare Leclerc si vous vous prenez un mur (bon assez costaud pour y résister) le fait est que lors de la décélération le cerveau qui baigne dans un liquide viendra avec une vitesse égale à celle du choc, s'éclater contre la boite crânienne. Alors ne prenez pas tout pour véridique. De plus qui à donner cette vitesse? La bouteille de vodka sur patte qui servait de chauffeur ou la police qui ne doit avoir beaucoup de trace de freinages vu que c'était sur du verglas?

Ouai ta Volvo elle date de quel année par rapport a ta Modus pour que je rigole ... Ramene une renault de la même année style R21 pour qu'on rigole ! Et puis ta Modus 5 étoiles tu peux essayé de faire la meme chose que la classe S je pense pas que ta petite étoiles de sauvra...

PS Caradisiac: viré nous votre code a saisir de merde sa commence a gonflé de tapé 10 fois un code ...

A l agoni, sauf que dans une voiture de course il y'a des cellules qui absorbent le choc, le pilote est fixé à son siège via un harnais et non une ceinture trois points et sa tête et tenu au reste du corps via un Hans.

oui c'est pour ca que je dis il faut qu'une partie absorbe le choc et l'habitacle reste indéformable

après oui la ceinture 3 points reste pour moi une incompréhension le harnais devrais etre obligatoire.

Le casque on va pas abuser mais bon nul dote que c'est bien plus efficace que cette saloperie d'airbag. En revanche que ce soit le bacquet ou le casque les systeme de protection de cervicales ca reste un peu l'échec

Certes, mais tu parles d'un scenario ou la voiture aurait percuté un mur suffisamment épais pour ne pas s'effondrer a bord d'une voiture qui ne se déforme pas, ce qui n'est pas le cas ici.

De plus on peut imaginer que la voiture n'est pas arrivée perpendiculairement sur la grille, et le tonneaux effectués ont surement ralenti la voiture.

J'adore encore plus Mercedes

'' Deutsche Qualitat '' : je ne peux pas dire mieux...

C'est ça la qualité des Mercedes.

Heureusement que ces personnes n'ont pas tué d'autres personnes qui était sur la même route.

Regardez attentivement dans le bas de la première photo....

Le morceau de tôle sur la route...

C'est ce qui reste de la VW UP percuté par la Mercedes..

que veux tu, le zapoï, sa pardonne pas ^^

normal, le conducteur aurais pas osé la sortir par temps de neige se Renal chérie :D

Mdr Renault, peugeot ou même citroen aurait carrément explosé au premier tonneau tellement que c'est pourri. Vive les Allemands et Mercedes !