Par test-1e07e750
Très réussi , j'adore
Saleen Mustang : le retour de la S302, avec 730 ch
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Par test-1e07e750
Très réussi , j'adore
Par test-16ad471c
Saleen est un des plus pointus dans la préparation des Mustang et autres F150. Les réalisations sont toujours d'un très haut niveau. Les dernières versions ont cependant perdu leur dessin Ar, si caractéristique.
Voici une 2007 :
http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/mustang-supercharged-saleen-5259411.html
Par test-9ed80095
Magnifique, mais rien ne vaut une Eleanor pour moi...
Par test-16ad471c
Sauf qu'avec un pont rigide antique, c'est une voiture qui reste cantonnée aux accélérations en ligne droite. Super casse-gueule dès que ça devient sinueux. Dans les films, ce sont des pilotes chevronnés qui font les prises.
Il y avait aussi la Mustang Bullitt, qui est d'ailleurs ressorti sur les générations plus récentes.
http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/ford-mustang-bullit-4994376.html
http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/ford-mustang-bullitt-5240247.html
Par test-1f645e24
En réponse à test-16ad471c
Sauf qu'avec un pont rigide antique, c'est une voiture qui reste cantonnée aux accélérations en ligne droite. Super casse-gueule dès que ça devient sinueux. Dans les films, ce sont des pilotes chevronnés qui font les prises.
Il y avait aussi la Mustang Bullitt, qui est d'ailleurs ressorti sur les générations plus récentes.
http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/ford-mustang-bullit-4994376.html
http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/ford-mustang-bullitt-5240247.html
Un pont rigide très bien réglé, s'il reste moins efficace qu'un multibras aux petits oignons, peut faire du très bon boulot.
La dernière Boss 302 faisait du bon boulot sur circuit.
Mais ils avaient je pense atteint les limites...
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