Commentaires - Salon de Genève 2014 - L'Opel Adam 115 ch officielle

Bravo Sergio

Heu à, l'oreillette on me dit que non !

Faut il lui souhaiter le même succès que les autres Adam?

Bonne nouvelle, c'etait dommage une auto si jolie et dans un secteur si concurrentielle ces vieux moteurs. Place à autre chose et bientôt un 160 cv.

115cv avec une boite super long pour le Co2....une voiture qui avancera pas plus vite que 208 1.4 HDI....

4,3 l / 100 km annoncés... soit sa conso à 100 km/h stabilisés... mais combien en réel ?

C'est pas la conso à 100 km/h stabilisés, je sais pas d'où tu sors ça... c'est la conso selon un cycle de test bien défini (voir NEDC).

En réel tu rajoutes 1 à 2 L/100 selon la conduite, ça reste honnête.

Et ce genre d'offre prouve qu'un diesel est ridicule dans une petite voiture. On peut maintenant avoir du couple bas et une conso raisonnable en essence.

Rajouter 20% à 30% minimum aux consommations constructeurs, mais comme on demande toujours plus aux petits moteurs, on peut prévoir bien plus.

166NM de couple.. ce n'est pas folichon

100km/h en NEDC ? Plutôt 32-33km/h de moyenne oui ...

Opel met enfin l'Adam à jour. C'était sa plus grosse tare ... Maintenant une bonne BVA ou BVR et elle sera super bien placée

le moteur qui manquait à l'adam, avec probablement enfin de bonnes perfs et une consommation maitrisée.

reste à connaître le prix.. qui risque de ne pas être sympa, malheureusement.

On est pas loin des 170 Nm et 125 ch de l'Ecoboost Ford, qui ne semble pas trop souffrir sur une Focus.

166 Nm et 115 ch pour le poids de l'Adam, ça devrait aller...

Encore une fois, pour un moteur 1L, c'est très honorable et de plus largement suffisant pour faire avancer une citadine. Je me trompe peut etre mais il me semble que seul le Ford Ecoboost arrive a rivaliser a cylindrée egale

1.2 vti 110 de PSA : 200 Nm

1.2 tsi 85 de VAG : 160 Nm

1.4 t-jet 120 de Fiat : 205 Nm

Bref, les 166 Nm pour 115ch ne sont pas exceptionnels, et ce moteur arrive avec un sacré retard temporel sur ces concurrents, qui vont eux aussi sortir des moteurs nouvelle génération (1.0 tsi 90 et 110 bientôt dispo).

Personne n'a dit que c'était exceptionnel mais il n'y a absolument rien à critiquer sur ce moteur pour l'instant, ces perf sont tout à fait honorable pour sa cylindré !

C'est fou dès que c'est pas 4 anneaux sur la voiture ça fait que critiquer tout et n'importe quoi...

sont où les 3 bougies? et la bobine d'allumage?

Z'etes sur que c'est un moteur essence sur la photo?

Opel a aussi un 1.4T 140ch et 220Nm... un ancien 1.6T très performant (210ch et 290Nm) et un tout nouveau très coupleux (300Nm) ... un 2.0T généreux en couple (400Nm) et même un V6T dans un coin...

166Nm (environ) c'est tout à fait honorable sur un bloc ESSENCE de 1.0 litre et 3 cylindres sur une plage de régime aussi large! Idem pour les 115ch.

Tout ça pour en venir où? Opel fait des motorisations essence turbocompressées depuis fort longtemps. Qui ne connait pas les 2.0 litres Opel atmos. et turbo Opel ainsi que le regretté Saab?

"1.2 vti 110 de PSA : 200 Nm" Pas encore commercialisé (EB2-DT).

"1.2 tsi 85 de VAG : 160 Nm" Mais oui mais oui...

"1.4 t-jet 120 de Fiat : 205 Nm" Opel a un 1.4T 140ch 220Nm.

En gros clement001 tu racontes de la m...

c'est plutôt bon pour une petite auto

j'ai 160 sur am twingo ça suffit pour mettre dans vent des voitures a 200nm même en ligne droite

Par matrix71 le 17 Février 2014 à 20h18

115cv avec une boite super long pour le Co2....une voiture qui avancera pas plus vite que 208 1.4 HDI....

Moi j'ai lu ça dans l'article "Adam accueillera un tout nouveau moteur essence, un trois cylindres turbo 1,0 litre accouplé à une boîte manuelle à 6 vitesses elle aussi de nouvelle génération."

Mauvaise foi quand tu nous tiens...

il était temps de doter l'Adam d'un moteur à la hauteur.

Opel est sensé être une marque avec beaucoup d'équipement de sécurité et trouve dommage que la Adam n'ai aucun de ces équipement. (lecture des panneaux, information sur la distance avec le véhicule qui précède...)

Il n'y a même pas de phare au xénon. La nouvelle Mini va avoir tous ces équipements.

Car la lecture de panneau et la distance de sècuritè c'est plutot pr l'autoroute hors cette Adam est plutot pour la ville donc ça serais complètement stupide de vouloir ces options sur une voiture comme celle-ci...

Et quand a la nouvelle bm6 jai lu sur un site qu'elle fera 36kg de moins que l'actuelle.

http://media.opel.fr/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2014/opel/02-17-moteur-3-cylindres.html

Je parle des puissances aux alentours de 110ch, pas de 140ch Einstein !

bla bla bla

mais qui va acheter réellement ce véhicule?

Et la boite auto, c'est pour quand ?

Lamentable pour une citadine

Encore un véhicule que RENAULT va massacrer! La nouvelle TWINGO arrive bientôt et va, encore, kicker toute la concurrence. La meilleure auto de son segment, adorée de tous et de toutes (les ventes le prouve)! Avec sa nouvelle bouille mignonne et racée, les 500, mini, ds et autres adams sont vouées à mourir.

Opel est à la ramasse depuis longtemps et RENAULT va lui porter le coup de grâce. Achetez la prochaine TWINGO et ayez LA meilleure citadine disponible sur le marché!

RENAULT POWER

Exact ! c'est pour quand une BVA ? pour y avoir gouté, je ne comprend pas pourquoi cela ne se généralise pas, toutes les sportives inaccessibles en sont dotées mais pas nos petites citadines...allez comprendre

Opel à la ramasse ?!!

Que dire de Renault alors avec vos Vel Satis qui monte à 200 km/h sur un coup de tête

En 2013, 45 000 européen. Et sans motorisation diesel de surcroît.

" Opel est à la ramasse depuis longtemps et RENAULT va lui porter le coup de grâce. Achetez la prochaine TWINGO et ayez LA meilleure citadine disponible sur le marché! "

Opel vend plus d'insignia que de Laguna.

Opel vend plus de Meriva que de Modus.

Opel vend plus d'Astra que de Megane.

Opel a vendu 40 000 Corsa de moins que la Clio IV. Sachant que la Corsa a presque 8 ans, et que la Clio est un nouveau modèle.

Il n'y a que le Scenic et le Captur qui se vendent plus que le Zafira et le Mokka.

Opel à la ramasse ??

Le Renault Modus, ça fait 2 ans qu'il n'est plus commercialisé.

Pour le reste je suis d'accord.

Te fatigue pas "ab2o12" les mecs ont les yeux rivés sur le marché Français et oculte la réalité du marché européen.

ça leur fou juste les boule qu'Opel vend plus de voiture que renault !!! oui oui !! ici : http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/ig12-3.pdf

Informez vous messieurs, informez vous ...

L'Opel Mokka et devant le captur en Europe il me semble.

Sinon les trollosanges sont vraiment débiles... Toujours besoin de venir rabaisser les autres marques pour que leurs renaults paraissent potables...

Si elles étaient tellement bien et parfaite que ça pourquoi renault n'est pas le premier constructeur mondial ? Pourquoi avoir besoin de cracher que des conneries sur toutes les autres marques ?

Vous n'avez aucune passion ni même culture automobile pour descendre toutes les autres marques autres que celles de l'alliance...

Vous avez vraiment un sérieux problème...