Commentaires - Tij-Power offre 375 chevaux à la Seat Leon Cupra

la seat va poutrai la mrs sur le nurb cette fois ci :)

Sa doit être un monstre! Pour le commentaire au-dessus, a réglages équivalent la Cupra la poutre et certainement pas de seulement 4s.

Avec 100 CV de plus, le contraire serait etonnant.

Mais une MRS avec 100 ch de plus que l'origine la poutre probablement

Ces genre de kits sont tout bonnement nuisible à la fiabilité sans aucun renforcement interne du moteur.... déjà que les moteurs VW sont pas réputés en fiabilité.

Hébé... bon courage pour faire passer la puissance au sol...

Jolie perfo

En tout cas toi t as poutré le bescherelle

au bout de 100metre la boite de vitesse de la SEat cassé en 2....et moi je la double avec ma Sirion...

Sans autobloquant mécanique j'en vois pas l'intérêt.

Elle en a déjà un d'origine ;)

Non, il est électronique

Non c'est une réputation surfaite concernant la fiabilité des moteurs VW, les problèmes ont été résolus depuis quelques années

la seat est meilleure que la megane ce n'est plus a cacher.

elle a de la gueule comme ca.

Ca reste à prouver

Non, c'est leur réputation de fiabilité qui est surfaite

La Focus RS stage 3 la poutre.

Plus de 5000E pour un stage 2! La reprog à 1000E, le sytème d'échappement complet à plus de 2000E, elle est en diamant la ligne? L'ensemble des pièces est trop chères. Pas de dump valve, pas d'autobloquant, pas de kit embrayage + volant moteur à ce niveaux de puissance et de couple, c'est un comble. Une arnaque! Une (nouvelle?) enseigne à fuir!

C'est clair que c'est très cher mais en même temps on ne gagne pas 90 chevaux avec une simple reprog.

Elle doit quand même très bien marcher dans cette config, une sacrée bête!

La mrs500 la poutre

voiture inutile car non homologué pour la route, après sur circuit vla l'assurance

Mouais, faut voir si la puissance est bien retransmise au sol, parce que la course au chiffre c'est bien beau, mais ça ne va pas les rendre efficace pour autant. On attend les chiffres d'accélération et sur circuit.

Non je ne suis pas d'accord les moteurs Vw ne sont dans l'ensemble pas moins fiable que les autres, c'est un préjugé!

La plupart des TSI sont fiables il me semble sauf encore des problèmes sur les 1,4L il me semble mais pas sûr.

C'est un peu comme si je disais que les THP n'étaient pas fiables (et au début c'était vrai). Mais bon pour 270 ou 280 chevaux je préfère un bon 2.0 qu'un 1.6L. surtout lorsque je vois par exemple qu'une RCZ R a recourt à un amplificateur de son...

Exactement tout a fait d'accord avec le commentaire du dessus

Pour l'Anonyme le 27 Août 2014 à 20h42

Non la seat cupra a un vrai différentiel mécanique a glissement limité et pas électronique, désolé.

Renseigne toi d'abord la prochaine fois.

C'est le scirocco r qui ne l'a pas.

Pourquoi nuire à la fiabilité ??

Les moteur du groupe VAG ont fiable !! Il y a très peu de casse moteur (enfin pas plus que chez les autres).

Sur ma S3, j'étais passé de 265cv à 350cv et elle roule toujours !

En plus, 2700 € pour le kit complet, c'est vraiment un bon plan. Je me laisserais bien tenter

Quelle est l'intérêt d'un kit comme celui là en terme de tarif ? Autant changer de modèle de véhicule non ? ça commence un faire un peu cher pour 100cvs gagnés... ;-)

Chez VAG, les moteurs sont fiables, par contre, certaines boites de vitesses, ont ne peut pas en dire autant....