Commentaires - Toyota GT86 Cabrio: c'est elle

La portière du coffre à l'air plus longue que la longueur de l'arrière de la voiture!

Si elle est présente à Genève ça fera vraiment pleins de nouveautés pour le salon. Je pourrais pas y être mais j'ai hâte qu'il débute pour découvrir les photos,vidéos et infos dans les articles.

Une belle alternative a la MX5 reste a connaitre le prix !!!

bonne surprisse...

Moteur 4 pattes et 205 Nm, digne de rono, no comment :ptdr::ptdr::ptdr:

Tiens, v'la l'abruti du village...!!!

Par Electroplast le 16 Février 2013 à 20h20

Moteur 4 pattes et 205 Nm, digne de rono, no comment

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t'a qu'a acheter un nissan z ou un génésis si tu veux un 6 abordable mais c'est quand meme pas le même tarif

Et il se répond à lui même en anonyme maintenant ???

Le cas s'aggrave !!!

Mhhh ça sent le toshop! Le coffre m'a l'air vraiment grand pour la voiture, ou alors c'est le système de fermeture de la capote en pleine action?

Merci pour la proposition cher Anonyme, étant propriétaire d'un 8 qui me satisfait pleinement, je dois décliner ton offre, bien qu'étant fort à propos

C'est quoi ta charrette à 8 pattes dont tu sembles si (auto)satisfait ???

Un bon gros 8 pattes, bourré de couple, de souplesse et de puissance, et en plus économique (10.5 L/100 de moyenne) ! Le 0-100 km/h en 4.8s

Et je peux te dire que j'en ai fumé des mrs avec :ptdr::ptdr::ptdr:

C'est QUOI ?

Ça veut dire quel marque et quel modèle ? Pas quelle consommation...

(A mon avis tu fumes surtout bien autre chose que des Méganes! N'est-e pas ?)

Audi rs4 v8 4.2 fsi , ou alors c'est veritable mytho.

Mais 10.5l ne reve pas trop l'electro....

Ouais, c'est ça. C'est playstation dans sa chambre, surtout !!!

Ca n'est pas relevant de révéler le modèle, ça n'apportera rien à la discussion, tout juste puis-je t'annoncer que ça n'est pas une taudis

Non cher Anonyme

Dit-il (Electroplast) du haut de son vélo d'écolier

Je ne rêve pas, c'est écrit sur mon ODB cher Anonyme

Tu veux une photo peut-être ? :ptdr::ptdr::ptdr:

Pas de playstation ici, d'autres choses à faire que jouer à la console cher Anonyme, pas toi ?

Ah... jalousie quand tu nous tiens...

Aucune jalousie j'ai une Bugatti veyron dans Gran turismo 5, je peux vous dire que j'envoie du lourd! Alors c'est pas cette 86 qui va m'impressionné

Jalousie d'un pauv' gars (min) qui pollue commentaire après commentaire pour ne jamais lâcher le morceau...

Bah, NON !

De la pitié en revanche.........................

Allez, bonne nuit les posteurs, demain c'est virée sportive en 8 pattes, il faut être en forme, ça va fumer de la 4 pattes et de la mazoil

C'est ça bonne nuit et bons rêves. Dans les miens je suis triple champion du monde de F1 j'envoie la paté

Et encore une fois le pauvre débile se défile (ça rime !)

C'est ça.... Bonne nuit gamin !!!

(Quelle tache quand même...)

Très bonne question, je n'avais pas vu, mais je pense que c'est le toit qui s’escamote, le hayon est bien moins large.

Il y a d'autres photos de ce modèle sur des sites de fans comme ft86club, et une vidéo qui semble la surprendre pour le shoot d'un pub.

Chez moi, pas besoin de rêves, je me suffis à moi-même à bord de mon 8 pattes, et j'envoie la pâté à pas mal d'allemandes (je n'ose mentionner les françaises) chaque jour

TA GUEULE !!!

Bonne nuit cher Anonyme

Pour autant qu'il y ait du son sur cara... Cher Anonyme

VA TE COUCHER ET FERME TA GUEULE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cher Anonyme, reconnaissons tout de même que tatayoyo a tout faux sur ce coup. Un 4 pattes BDG est l'antithèse de la sportivité et du plaisir de conduire

C'est ton intelligence qui est bas de gamme, pauv' crétin.

Et puisque tu n'as rien d'autre à dire (normal):

VA DANS TA CHAMBRE ET FERME LA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

205 Nm au niveau d'une rono clito! Une belle honte

Y a pas un médecin de garde pour lui faire une piqure ???

Personne ???

Faites quelque chose pour lui......... Pour nous.... Pour l'automobile !!!!!

Justement le mois passé j'ai eu l'occasion de mesurer mon QI, calculé à 136 à mon grand étonnement je te l'accorde, donc je parlerais plutôt d'intelligence HDG cher Anonyme, mais sans prétention aucune

Possédant 2 autos, un 5 pattes et un 8 pattes, j'aime l'automobile cher Anonyme

electromescouille le mito de caradisiac, juste a voir son stupid avatar on voit a qui on a faire.:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Ouais, c'est ça. Et mois j'ai avions, hélicoptères, avion de chasses et autre yachts...

Bon, on joue à qui a la plus grosse maintenant ???

( Euh, pardon... A ton age tu risque pas de gagner. Et puis je ne joue pas à ça moi, d'abord ?!)

Quand à savoir si tu aimes l'automobile, il faudrait déjà que tu revois un certain nombre de critères, et que tu passes un jour le permis... Dans 7 ou 8 ans peut-être !!!

Bon maintenant tu es gentil avec ton Popa et ta Moman, et tu va vite dans ta chambre faire un gros dodo...

Et ne fais pas de bruit en t'astiquant sur les bouquins porno planqués sous ton matelas !:ptdr:

Pas faux remarque.

Magnifique auto !

Elecro, moi, a bord de ma Veyron en W16 je la fume ta petite V8.

... Oh, on me dit dans l'oreillette qu'il a déconnecté de son Forza, tant pis, retour a la réalité.

En admettant que tu possède un vrai v8 qui fait 10l (xD) ce qui étonnerait tout le monde... Une MRS ou GT86 te met la tatane de ta vie sur le nurb... V8 de feu rouge ? Moué, une golf 3 vr6 te met la patée si elle est un tantinet bricolée (et légale dans mon pays...). Oui, je parle d'une tire a 4000E max d'occaz' ;)

Bon pour revenir a l'article : On en parle depuis trop longtemps c'est un fait, toshop ou non cette gt86 ressemblera a ça. J'ai commencé a y croire en voyant l'article sur BMW qui allait sortir son z4 sur une plateforme de gt86..

Reste a voir si elle est toujours aussi parfaite qu'avec un toit... J'y crois ! La sportive abordable c'est au japon que ça se passe.

La GT 86 est sortie il y a un ans, alors si la version découvrable est déjà là, je ne pense pas que la rigidité de la caisse est été beaucoup travaillé sur cette version cabrio.

A moins que la version de base avait été développer de manière à être assez rigide, même sans toi (un peu comme fait porsche avec la 911).

Ils feraient mieux de travailler sur l’adjonction d'un turbo avec 30 cv de plus ou un surplus électrique, trop pointu et creux ce bourrin.

ils auraient du en faire un roadster et ne pas rester en 2+2

Et moi j'ai un V12, mais je ne dirai pas le modèle.

Ah merde, personne ne me croit non plus?

C'est pratique le 2+2, ça permet de l'utiliser au quotidien, tu peux transporter plus d'une personne s'il faut vraiment, et utiliser la banquette arrière pour compenser le petit coffre.

Electrochiasse : 90% des Français possèdent le même V8 que toi.

Si si. Même qu'ils ne consomment que 10.5L/100Km, et que tu ne saura pas le modèle.

Ah, oui j'oubliais, les 10 autres % roulent en V10, V12 et W16 au quotidien.

Soit pas jaloux.

Une telle situation serait paradisiaque cher Anonyme, néanmoins le quotidien morose est plutôt rempli de 4 pattes daubiques, triste réalité

Seul le moteur compte tout le reste n'est qu'apparat

Une telle situation serait paradisiaque cher Anonyme, néanmoins le quotidien morose est plutôt rempli de 4 pattes daubiques, triste réalité

Tiens encore le gamin...

T'es bien sur d'avoir changé ta couche ???

Parce que tu sens toujours la merde !!!

Etonnamment la france est un des pays qui émet le - de co2 par voiture, et rono et pijot parmi les constructeurs dont les véhicules en circulation émettent le -

C de la faute à ces fabricants indignes si le plaisir de conduire est mort en france

Pfffffffffff.....................

MAIS QUEL CON !!!!!!

T'as un problème mental certain.

Je dirais même que tu es atteins de déréalisation, voir même une tendance schizophrène.

Ça doit être difficile pour tes parents et ton entourage, essaie de leur rendre une vie meilleur.

Après tant de commentaires qui m'ont tous plus divertis (que ce soit les vôtres cher Electroplast ou ceux de ces chers anonymes qui ne peuvent s’empêcher d'utiliser la vulgarité comme moyen de défense), je me dois quand même de relever vos propos concernant la taille des moteurs ....

Effectivement, à chacun sa philosophie, mon credo etant plutôt aux antipodes du votre, à savoir, "Light is right". Et malheureusement, jamais un V8 à ce jour ne m'aura prouvé le contraire sur circuit (sans parler bien sur de certains véhicules teutons et italiens équipés de V8 à V12 mais dont les prix les prédestines plus au parking d'un Hilton qu'aux paddocks d'un circuit).

Après, il est vrai, étant un grand fan aussi de l'age d'or de l'automobile Américaine, je ne cracherai jamais non plus sur ces beaux V8 big block ou hemi qui font figures d’icônes dans l'histoire auto ! Mais, reconnaissez honnêtement que ces superbes moteurs ne peuvent rivaliser avec les technologies d'aujourd'hui en matière de sportivité, certains 4 en lignes inclus !

Donc cher Electroplast, pour l'histoire de votre fabuleux V8, soit vous avez les moyens (ce dont je n'irai pas prouver le contraire, cela ne nous regardant pas) et votre V8 doit effectivement écraser beaucoup de voitures aujourd'hui sur nos routes, soit vous vous êtes fait plaisir et avez investi dans ces fabuleux V8 d'antan, à la sonorité magnifique, mais au rendement dépassé ... Et dans ce cas, la plupart des véhicules que vous devez "fumer" ou "poutrer" comme vous dites, sont ces beaux scénics 4 pattes diesel ... En même temps, personne n'a jamais prétendu que le scénic était un véhicule sportif ......

grohnolm65 roule dans une SAXO et il est tellement frustré qu'il troll sur les allemandes... bref elle doit être pittoyable sa vie!

mais non il y a une bache noir mat sur l'arrière regarde bien

Toujours les mêmes neuneus pro japonaises...

Merci pour ta participation de haute volée, heureusement que tu es là pour relever le niveau.

Par Anonyme le 18 Février 2013 à 15h07

Toujours les mêmes neuneus pro japonaises...

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et aussi toujours les meme rageux anti-jap