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Par test-8056af51
Belle journée.
Superbe la SL
Commentaires - Vidéo - Les Virées Caradisiac en Mercedes AMG : travers congénitaux
Vidéo - Les Virées Caradisiac en Mercedes AMG : travers congénitaux
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Par Anonyme
Trop court !
Par Anonyme
ayant conduit une C63 AMG a l'époque et étant a la fois propriétaire d'une renault mégane RS trophy, malgré les vocalises du V8 et le confort de l'allemande je préfère ma renault elle s'inscrit plus vite en virage et se révèle plus rapide ...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
ayant conduit une C63 AMG a l'époque et étant a la fois propriétaire d'une renault mégane RS trophy, malgré les vocalises du V8 et le confort de l'allemande je préfère ma renault elle s'inscrit plus vite en virage et se révèle plus rapide ...
Oui normal, c'est trop lourd leur machin
mais le son est top
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
ayant conduit une C63 AMG a l'époque et étant a la fois propriétaire d'une renault mégane RS trophy, malgré les vocalises du V8 et le confort de l'allemande je préfère ma renault elle s'inscrit plus vite en virage et se révèle plus rapide ...
Est ce que tu passe ta vie sur circuit ??
Par Anonyme
un vrai régal ce reportage, très pro...
Par Anonyme
D'un côté, est ce que tu exploites 500ch tout le temps ? 
Par Anonyme
"ayant conduit une C63 AMG a l'époque et étant a la fois propriétaire d'une renault mégane RS trophy, malgré les vocalises du V8 et le confort de l'allemande je préfère ma renault elle s'inscrit plus vite en virage et se révèle plus rapide ..."
Troll pro-Renault. Vous pouvez pas vous en empêcher hein, c'est plus fort que vous... Tsss. Combien de fois il faudra vous le dire que votre MRS on s'en fout royalement?!
Par test-59e979f5
La branche "DS" voiture de jeunes?
Marrant, mais je trouve que les DS correspondent plutôt à des "vieux" qui veulent paraître "jeunes et branchés" au volant de leurs DS3/4
D'ailleurs, la plupart des possesseurs de ces voitures que je croise sont souvent des gens ayant bien la 40 aines...
Par Anonyme
Toujours au top Mr Garcia! Une belle virée caradisiaque. Ca change un peu des essais pour savoir si telle ou telle voiture est plus rapide ou non qu'une GT-R. Continuez comme ça!
Par Anonyme
Et l'autre qui mets la quarantaine dans les vieux !
Par Anonyme
"D'un côté, est ce que tu exploites 500ch tout le temps ? "
Quel intérêt sur nos routes francaises ? 
Par test-f5ad79ac
je viens de rentrer dans le monde amg ( slk 55 amg de 2005) depuis 15 jours apres 2 lotus .
le son du V8 est un veritable enchantement .
boite auto un peu lente , amis le son , un regal .
Par Anonyme
Merci et bravo pour cet article.
On voit que sur Cara il y en a qui sont payés à faire de la qualité! Et d'autres, juste de la quantité et de clicks de trolls... (ne vous sentez pas trop visé M. Dufeu)
Par Anonyme
Hé bé Senor GARCIA ! sacrée journée chez Merco ! ce qui est plaisant c'est qu'ils doivent vous brosser dans le sens du poil tte la journée mais vous restez qd même objectif. Chouette reportage.
Ps : Quelqu'un aurait le titre du son à partir de 5"43 ? merci !
Par Anonyme
Skrillex - "My Name is Skrillex"
Shazam est ton ami 
Par Anonyme
@PG
Sympa la route du pont st-Nicolas en SLS,surtout la montée ?
Déjà qu'avec ma G6 c'est un truc de fou en descente et du pur bonheur avec la E46 en montée, je n'ose imaginer le plaisir avec du très lourd. Sauf si la peur de l’abîmer prend le dessus... l'absence de dégagement n'est pas rassurant avec une caisse à +100k€.
Pietro149
Par Anonyme
En tout cas merci de mettre en image cette magnifique petite route du Gard, qui est entre-autres une des spéciales du rallye annuel local.
Pour les curieux, la spéciale de Colias est encore mieux.
Pietro149
Par Anonyme
rien à dire les allemands savent faire réver avec leur voiture vraiment quel classe
Par test-dde616be
Raa et dire qu abasc n est meme pas la pour apprécier les sportives de sa marque adorée
En fait,lui ce qu il aime chez Mercedes c est les corbillards de luxe type CLS et les monospaces hideux comme la classe B:ptdr:
Par test-5b223663
Superbe reportage, super son, superbes dérives...
Que du bonheur : Merci Mercedes/AMG, merci Mr GARCIA, on en veut encore!
(j'ai un p'tit faible pour le SLK 55 AMG, vive l'atmosphérique!)
Par Anonyme
En fait, les AMG ne sont que des muscles car à l'européenne. Elles cirent aussi bien le bitume sans efficacité dans un beau vacarme, mais dans un cocon luxe austère à l'allemande.
Par Anonyme
Toujours pas au top cette SLS, la R8 V10 lui colle une fessé ! Et puis ce nouveau design Mercedes est franchement pas réussi ... 
le précédent SL avec ses phares ronds était bien plus élégant, idem pour le CLS, nettement moins élégant que le précédent.
cet avis n'engage que moi bien entendu.
Par test-055a7943
En réponse à test-59e979f5
La branche "DS" voiture de jeunes?
Marrant, mais je trouve que les DS correspondent plutôt à des "vieux" qui veulent paraître "jeunes et branchés" au volant de leurs DS3/4
D'ailleurs, la plupart des possesseurs de ces voitures que je croise sont souvent des gens ayant bien la 40 aines...
Normal vu le prix !!!
Par Anonyme
"Et puis ce nouveau design Mercedes est franchement pas réussi "
On voit pourquoi tu preferes Audi, nouveau et design dans une même phrase, ca ne peut que te choquer ou te rendre jaloux...
R8V10 devant SLS, tu me montrera où...
La gamme AMG est très joueuse, mais un bon pilote qui la maitrise la rendra rapide, il n'y a qu'a voir le temps du Stig de la C63BS sur topgear comparé à l'essai de clarkson.
Par Anonyme
Je ne suis pas pro-mercedes, mais là...je dois avouer que la SLS c'est le sommet point de vue esthétique. Ça doit vraiment être le pied de cruiser avec :p
Par Anonyme
11h19 : me rendre jaloux de quoi au juste ? 
quand je vois le succès d'Audi je suis bien content que leur design sobre et élégant ne change pas du tout au tout.
Et encore plus quand je vois la tronche d'un classe b, d'un GLK, d'un X1, de la dernière série 1 , d'un classe R, d'une série 5 Gt et j'en passe. 
Par Anonyme
la boite de vitesses de la SLS est foireuse, c'est pas nouveau.
Par test-7c65fd22
Pas de ML 63 ni de S 63/65, dommage j'aurais bien voulu voire le résultat. Vivement un essai du SL 65.
Par Anonyme
la GT86 la poutre !
Par test-a36948b0
En réponse à Anonyme
11h19 : me rendre jaloux de quoi au juste ? quand je vois le succès d'Audi je suis bien content que leur design sobre et élégant ne change pas du tout au tout.
Et encore plus quand je vois la tronche d'un classe b, d'un GLK, d'un X1, de la dernière série 1 , d'un classe R, d'une série 5 Gt et j'en passe.
Tout comme l'Audi A1, l'Audi A3 et l'Audi Q3... Ils feraient mieux de changer le design de ces modèles !
Ce qui est marrant, c'est qu'à chaque fois qu'il y a un article Mercedes ou BMW, il faut toujours qu'il y en ait qui se ramène avec Audi alors que je suis sûr qu'il n'en possède même pas.
Par Anonyme
Au final, au final, au final... Retournez sur les bancs de l'école pour y apprendre l'écriture, un cours moyen peut-être...
Par Anonyme
oui je l'ai testé , la GT86 donne plus de sensation , mais par contre avec le moteur en moins.... 
Par Anonyme
Ce sont bien des caisses de bastringues, là ou ils sont le plus performant, c'est sur le poids, imbattables les gars; il faut le permis PL ?
Par Anonyme
13h47 , pas crédible, les modèles que tu cites sont des cartons commerciaux, et sont certainement bien moins critiqués pour leur design foireux que la liste que j'ai citée.
Par Anonyme
Ce qui est marrant, c'est que des qu'il y'a un article Audi, il y'a toujours des trolls qui se ramènent avec Mercedes ou BMW alors que je suis sur qu'ils n'en possèdent même pas.
Par test-a36948b0
En réponse à Anonyme
13h47 , pas crédible, les modèles que tu cites sont des cartons commerciaux, et sont certainement bien moins critiqués pour leur design foireux que la liste que j'ai citée.
Tu m'étonnes vu leurs petits prix... De plus, même Mercedes et BMW ne proposent pas de modèles concurrents à l'Audi A1. Ils préfèrent utiliser leurs petites marques (en l'occurrence Smart et Mini) pour concurrencer l'A1.
Et c'est soi-disant un constructeur premium...
Par test-a36948b0
En réponse à Anonyme
Ce qui est marrant, c'est que des qu'il y'a un article Audi, il y'a toujours des trolls qui se ramènent avec Mercedes ou BMW alors que je suis sur qu'ils n'en possèdent même pas.
Oui, sauf que là, on est sur un article MERCEDES. Retourne donc fantasmer sur une Audi A3 que tu ne pourras jamais te payer.
Par Anonyme
Ce qui est facile avec ces grosses allemandes bodybuildées, c'est que c'est très facile de faire de la liposuccion.
Par test-57c64245
j'ai l'impression que ces bolides sont sur-motorisés par rapport aux qualité des chassis....
résultat elles sont à la "ramasse" sur circuit, des caisses avec moins de chevaux pourraient les accrocher
uniquement à utiliser en ligne droite!
Par test-82fcf3b2
Le problème, c'est ce que personne ne cherche à savoir à quoi ça sert et quelle est la philosophie que veut faire ressortir AMG dans ses véhicules.
On s'en fout que ce soit pas ultra performant sur circuit pour grappiller quelques centièmes de secondes, c'est absolument pas le but.
Une AMG, c'est une voiture de tous jours : elles offrent un excellent confort pour une utilisation quotidienne, un équipement pléthorique et surtout un son qui vaut tous les auto radio du monde. Et quand tu veux t'amuser un peu, et bien tu y va. Tu sors des chronos pas terrible, mais après quelques tours t'as une banane énorme et c'est bien là tout l'intérêt.
Alors celui qui cherche la super sportive extrême, ce n'est absolument chez Mercedes AMG qu'il doit se rendre. Et celui qui me dit qu'il préfère une Megane RS parce qu'il astique du circuit très souvent et qu'il cherche quelques chose de très efficace, et bien il a 1000 fois raison.
Par test-b9af963e
bonne vidéo.
Sinon a 2min 56 juste après le "mercedes a voulu rajeunir son image et en a marre des tempes grisonnantes", suffit au meme moment de regarder la vidéo et de voir le couple d'ados au volant su slk amg qui partent pour un tour de piste
Par Anonyme
des supers caisses, des moteurs de reves, eh oui effectivement pour les pistards il y à 300KG de trop et il manque un pont autobloquant... mais au fanatique de la mégane rs je tiens à lui rappeler qu'il lui manque...des chevaux, une propulsion,et du poid face à une catheram ou exige...en faite il y à toujours mieux sur piste...mais en terme de compromis rien de mieux que ces AMG, quel pied d'embarquer à quatres personnes plus bagages et d'avoir des watts disponibles pour des départ facon dragster...pour le reste j'ai pas assez de point sur mon permis.
Par Anonyme
Certains m'irritent... Mais Patrick Garcia, je l'adore ! Je veux le voir plus souvent !
Par Anonyme
dégueulasse le nouveau design Mercedes ! que de vulgarité et de surcharge ... et puis cette SLS reste toujours aussi peu aboutie avec son couple moteurs/boite très loin des références comme la R8 
Par Anonyme
Affreuse la cls, décidément plus je la voit plus je la trouve moche.
Par Anonyme
c'est con mais vous venez avec la R8 qui face a la SLS ce vend mal comme la A7 ou la A8
donc tres peu les prennent en reference tes Audi
Par test-0414ef6b
pourquoi gâcher d'entrée un reportage au demeurant assez objectif par des considérations aussi stupides que vaines.
je cite :
Dans ce petit film très promotionnel, on apprend que les moteurs sont produits à la main et signés d’un ouvrier spécialisé … puis un peu plus loin que AMG produit environ 20.000 voitures par an. Bref, on se dit alors que le plus de temps passé par l’ouvrier signataire sur son moteur est probablement la pose de la plaque sur le-dit moteur !.
Avant d'écrire de telles inepties, êtes vous au moins allé visiter l'usine d'Affalterbach ? pour l'avoir visitée 3 fois et la dernière il y a 2 mois, je peux vous assurer qu'un moteur est bien monté par un seul technicien, du début à la fin. Ca prend 3h et 4 minutes, la dernière étant consacrée à la pose de la plaque portant le signature du susdit..
Dommage que les journalistes français se croient toujours obligés de cracher dans la soupe.
Par test-1f44d3c4
A lire certains commentaires on a l'impression que la majorités des gens sont pilotes et se croient sur un circuit à chaque fois qu'ils vont bosser ( pour ceux qui bossent ) ... dans la course à la connerie inscrivez-vous car vous avez de l'avenir ...
Essayez déjà de pouvoir vous acheter un voiture "cash" convenable et essayez de l'utiliser et l'entretenir comme il se doit avant de vouloir vous prendre pour des "vedettes" et pour comparer de tels modèles faites- le avec la bouse que vous utilisez dans votre vraie vie ... pas celle de votre vie imaginaire.
Beau reportage qui fait rêver, bravo.
Par test-ed815668
En réponse à test-0414ef6b
pourquoi gâcher d'entrée un reportage au demeurant assez objectif par des considérations aussi stupides que vaines.
je cite :
Dans ce petit film très promotionnel, on apprend que les moteurs sont produits à la main et signés d’un ouvrier spécialisé … puis un peu plus loin que AMG produit environ 20.000 voitures par an. Bref, on se dit alors que le plus de temps passé par l’ouvrier signataire sur son moteur est probablement la pose de la plaque sur le-dit moteur !.
Avant d'écrire de telles inepties, êtes vous au moins allé visiter l'usine d'Affalterbach ? pour l'avoir visitée 3 fois et la dernière il y a 2 mois, je peux vous assurer qu'un moteur est bien monté par un seul technicien, du début à la fin. Ca prend 3h et 4 minutes, la dernière étant consacrée à la pose de la plaque portant le signature du susdit..
Dommage que les journalistes français se croient toujours obligés de cracher dans la soupe.
je ne suis pas "les journalistes français", c'est une précision utile.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
ayant conduit une C63 AMG a l'époque et étant a la fois propriétaire d'une renault mégane RS trophy, malgré les vocalises du V8 et le confort de l'allemande je préfère ma renault elle s'inscrit plus vite en virage et se révèle plus rapide ...
tu ve dire que ta megane est mieux que la mercedes mdrrrrrrrrrrrr c'est 1 blague??!!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
ayant conduit une C63 AMG a l'époque et étant a la fois propriétaire d'une renault mégane RS trophy, malgré les vocalises du V8 et le confort de l'allemande je préfère ma renault elle s'inscrit plus vite en virage et se révèle plus rapide ...
Mais oui bien sûr....
encore qui est persuadé que sa MRS va plus vite qu'une ferrari....
Bon sang , ca devient soulant à force , tant mieux pour vous si vous êtes content de votre voiture mais arrêtez de croire que c'est la meilleure en tout point de vue....
quand au fait qu'elle est plus rapide , franchement je demande à voir , ayant fait un essai avec un CLK 55 ///AMG sur circuit , les meganes étaient vraiment à la peine , fin bref...
