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Commentaires - Bentley lance un label officiel d'occasion

Audric Doche

Bentley lance un label officiel d'occasion

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belle initiative la dernière continentale GT est une pure merveille mais trop cher en neuf.. vivement les sous :tourne:

Par

La question étant de savoir si ça se résume à des Bentleys ou si tu pourras acheter une Wraith d'occasion "Certified By Bentley" ? :D

Par

"Les coûts d'usage sont inférieurs à ce à quoi l'on pourrait s'attendre, ce qui fait de la possession d'une Bentley une option pour un grand nombre de clients potentiels",

C'est certain qu'une conso de 20L au 100 et 6000€ d'assurance par an c'est bon marché.

Par

En réponse à test-f2698631

La question étant de savoir si ça se résume à des Bentleys ou si tu pourras acheter une Wraith d'occasion "Certified By Bentley" ? :D

   

C'est clairement dit dans l'article, que des Bentley d'occasion.

Par ailleurs, les Rolls Royce et Bentley n'ont plus rien en commun aujourd'hui, et ce depuis 20 ans. Les premières sont la possession de BMW, les secondes de VAG.

:jap:

Par

vont bientôt vendre des polo tdi et tsi

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Par

En réponse à test-d40db728

C'est clairement dit dans l'article, que des Bentley d'occasion.

Par ailleurs, les Rolls Royce et Bentley n'ont plus rien en commun aujourd'hui, et ce depuis 20 ans. Les premières sont la possession de BMW, les secondes de VAG.

:jap:

   

Tu sais, j'ignorais qu'ils ont été lié à une époque.

J'ai juste sorti Rolls car c'est le concurrent le plus direct : constructeur anglais de grand luxe, appartenant à des allemands...

Par

En réponse à test-29cfa79d

"Les coûts d'usage sont inférieurs à ce à quoi l'on pourrait s'attendre, ce qui fait de la possession d'une Bentley une option pour un grand nombre de clients potentiels",

C'est certain qu'une conso de 20L au 100 et 6000€ d'assurance par an c'est bon marché.

   

Non mais ils insinuent par là qu'ils prendront une partie des pannes en charge... Non parce que faut voir les chiffres fiabilité de Bentley...

Par

En réponse à test-29cfa79d

"Les coûts d'usage sont inférieurs à ce à quoi l'on pourrait s'attendre, ce qui fait de la possession d'une Bentley une option pour un grand nombre de clients potentiels",

C'est certain qu'une conso de 20L au 100 et 6000€ d'assurance par an c'est bon marché.

   

Ma Rolls fait en effet 20 l aux cent par contre assurance tous risques collection c'est 250€ annuels

Par

En réponse à test-d62f0e12

vont bientôt vendre des polo tdi et tsi

   

Normal c'est la même classe.

Par

Reste à voir si le prix de leurs occasions et si la qualité réelle de la révision mérite de payer plus cher en passant par leur réseau !

Jusqu'à présent mes expériences m'ont démontré qu'acheter une occasion dans le réseau d'une marque était une arnaque ... même dans le groupe Mercedes.

Par

En réponse à test-fc5737f6

Ma Rolls fait en effet 20 l aux cent par contre assurance tous risques collection c'est 250€ annuels

   

Assurance collection donc elle ne roule pas et a plus de trente ans.

Ou alors tu voulais dire 2500.

Par

En réponse à test-f2698631

Ah oui quand même.

   

tout à fait , quand on te bourre le mou à longueur d'année pour te laisser accroire que DS est de la classe"premium" bah je dis que la Polo est de classe Bentley

Par

En réponse à test-9a6ad9cd

tout à fait , quand on te bourre le mou à longueur d'année pour te laisser accroire que DS est de la classe"premium" bah je dis que la Polo est de classe Bentley

   

Le HS :lol:

Par

Il y a urgence pour cette marque à retrouver la rentabilité.

Par

En réponse à test-c1c9acfc

Il y a urgence pour cette marque à retrouver la rentabilité.

   

C'est ta nouvelle passion Bentley et le segment du luxe ? Ca fait quelques fois je te vois dire des conneries monstres à leur sujet...

Par

En réponse à test-9a6ad9cd

tout à fait , quand on te bourre le mou à longueur d'année pour te laisser accroire que DS est de la classe"premium" bah je dis que la Polo est de classe Bentley

   

Mon chéri ... monte da

Par

oups la suite :

Monte dans une Polo puis va chez DS : demande à monter dans la plus dépouillée des DS3 Crossback.

On en reparle après ! :coucou:

Par

En réponse à test-29cfa79d

Assurance collection donc elle ne roule pas et a plus de trente ans.

Ou alors tu voulais dire 2500.

   

C'est ce qu'on croit mais c'est faux: les restrictions de circulation au département et voisins c'est fini. De plus aucune restriction de kilométrage et CG normale. Quant à mon autre collector, une Chrysler, elle est de 91 et assurée depuis 2007, elle avait donc 16 ans, au tiers pour 100€. Il faut juste posséder un autre véhicule d'usage courant. Une voiture récente de luxe ou de sport peut être assurée à des conditions spéciales par des courtiers spécialisés, il suffit de chercher dans les publicités de Sport-Auto par exemple.

Par

En réponse à test-bba2769c

oups la suite :

Monte dans une Polo puis va chez DS : demande à monter dans la plus dépouillée des DS3 Crossback.

On en reparle après ! :coucou:

   

Ma poule, pourquoi irais-je chez DS alors qu'un constructeur Premium comme Volvo dont la réputation n'est pas usurpée me conviendrait ?

A défaut, Audi , Benz ou BMW.

Par

En réponse à test-9a6ad9cd

Ma poule, pourquoi irais-je chez DS alors qu'un constructeur Premium comme Volvo dont la réputation n'est pas usurpée me conviendrait ?

A défaut, Audi , Benz ou BMW.

   

Pourquoi ? Parce que lorsqu'à chacune de tes interventions, tu prouves être d'une bêtise incommensurable. Et Smartboy l'a parfaitement compris et joue avec toi de façon croustillante ! :bien:

Par

En réponse à test-c1c9acfc

Pourquoi ? Parce que lorsqu'à chacune de tes interventions, tu prouves être d'une bêtise incommensurable. Et Smartboy l'a parfaitement compris et joue avec toi de façon croustillante ! :bien:

   

DS n''est pas au niveau premium, y a qu'en France pour le croire.

Et tu es le premier niais, tes interventions multiples et déplacées en sont le témoin.

 

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