Cartel des camions : l'Europe n'est pas à la remorque
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Par test-3ff6770a
Quitte à donner une info, autant qu'elle soit juste non ?
" MAN étaient dans le collimateur. Autant de noms qui vont devoir à présent s’acquitter d’une amende."
MAN sera la seule marque à ne pas devoir être pénalisée... vous irez chercher pourquoi.
Moulache vous rappelle que Man appartient au groupe Volkswagen...
Par test-0fe9dc4e
En réponse à test-3ff6770a
Quitte à donner une info, autant qu'elle soit juste non ?
" MAN étaient dans le collimateur. Autant de noms qui vont devoir à présent s’acquitter d’une amende."
MAN sera la seule marque à ne pas devoir être pénalisée... vous irez chercher pourquoi.
Moulache vous rappelle que Man appartient au groupe Volkswagen...
Man dans le collimateur 
un mec dans le viseur ? 
Par test-e71f2f30
En réponse à test-3ff6770a
Quitte à donner une info, autant qu'elle soit juste non ?
" MAN étaient dans le collimateur. Autant de noms qui vont devoir à présent s’acquitter d’une amende."
MAN sera la seule marque à ne pas devoir être pénalisée... vous irez chercher pourquoi.
Moulache vous rappelle que Man appartient au groupe Volkswagen...
Bah, il me semble que c'est parce qu'ils ont obtenu l'immunité...pour avoir balancé tout le monde!
Pour le coup, ils ont pas fait 2 fois la même erreur!
Par test-d7f0318a
Comme quoi l'éthique du marché est vraiment dégueulasse... A ajouter à l'interminable liste montrant que non le marché ne s'autorégule pas, notamment en situation d'oligopole, que non les entreprises par nature ne sont pas vertueuses, et que oui il est nécessaire d'avoir une intervention publique pour mettre en avant l'intérêt général.
A souligner que c'est Bruxelles, institution que tout le monde ou presque voulait enterrer lors du Brexit qui a soulevé le lièvre.... a méditer.
Mais encore une fois ces entreprises qui ne jouent pas le jeux et sont à contre courant du mouvement général de réduction des émissions de CO2 vont se faire tacler, et ne se rendent pas compte de l'avantage concurrentiel que représente une avance dans ce domaine. Pourtant aujourd'hui Tesla est l'exemple de l'organisation surfant sur la vague du greenwashing, les bus électriques comment à percer, même les avions de ligne hybrides commencent à pointer le bout de leur nez. Alors plutôt que de perdre sur tous les plans avec ce genre de manoeuvre, les constructeurs devraient vivre avec leur temps et proposer des innovations en terme de réduction du CO2 pour attirer du client....
Par test-b7c58bde
En réponse à test-3ff6770a
Quitte à donner une info, autant qu'elle soit juste non ?
" MAN étaient dans le collimateur. Autant de noms qui vont devoir à présent s’acquitter d’une amende."
MAN sera la seule marque à ne pas devoir être pénalisée... vous irez chercher pourquoi.
Moulache vous rappelle que Man appartient au groupe Volkswagen...
MAN et Scania font parti du groupe VAG
Par test-6a0cf44f
Tout ça pour tirer du pognon si y'a bien un endroit ou des efforts techniques sont fait pour dépolluer le diesel c'est bien chez les camions.
Par test-88e5cfa6
Man Scania = vw donc à surveiller évidement. Un jour peut être on utilisera les train en lieu et place de ces camions bien trops nombreux.
Par test-abb87ff0
En réponse à test-6a0cf44f
Tout ça pour tirer du pognon si y'a bien un endroit ou des efforts techniques sont fait pour dépolluer le diesel c'est bien chez les camions.
Efforts, lesquels??? pas un seul camion hybride à l'horizon... des protos, des projets oui mais rien de concret, c justement ce qu'il leurs est reproché.
Par test-d4b15b83
En réponse à test-3ff6770a
Quitte à donner une info, autant qu'elle soit juste non ?
" MAN étaient dans le collimateur. Autant de noms qui vont devoir à présent s’acquitter d’une amende."
MAN sera la seule marque à ne pas devoir être pénalisée... vous irez chercher pourquoi.
Moulache vous rappelle que Man appartient au groupe Volkswagen...
Parce que c' est celui qui a Kafté, c' est ..ballot ..!!
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