Commentaires - Citroën dévoile un camping-car pour les motards

Une excellente idée signée CITROËN, bravo PSA.

Un camping beauf

ça n'a pas du tout était développé pour les motards qui "ne peuvent pas de se passer de leur moto pendant leur vacances"....

ça a été developpé pour ceux qui font de la moto sur circuit, competition ou non.

"en vacance"? ou "en vacances"?

"ce genre de véhicule possède même un salon, en Allemagne" : un peu comme en FRANCE où se déroule le salon du camping-car de Paris-Le Bourget...

la seule Citroën intéressante pour moi

la seule Citroën intéressante pour moi

+1 pratique et économique pour celui qui tourne régulièrement sur piste loin de chez lui et pourra économiser des nuits d'hôtel.

Sinon la conduite d'un camping-car est tellement à l'opposé de celle d'une moto que je ne crois pas qu'il y a une autre clientèle ok pour consacrer 50000€ a part quelques pistards aisés.

Ce que je vois beaucoup + couramment ce sont des motards qui font le trajet autoroutier (lire "sans intérêt" en langage motard) avec voiture et remorque puis rayonnent autour de leur lieu de vacances en moto. Également, d'autres font expédier leur moto en avance par train ou camion jusqu'à un PAL (il y en a à proximité de toutes les grandes villes européennes ) puis viennent en avion et récupèrent leur moto. Il y a des boîtes notamment en UK et Allemagne spécialisées dans ce genre de transport, d'ailleurs pas tres coûteux si on peut leur confier la moto 2 bonnes semaines en avance. J'ai un couple d'amis qui ont utilisé ce procédé pour visiter l'Irlande puis l'année suivante la Norvège. Ca permet aussi d'optimiser ses vacances et ne pas passer 48h sur les autoroutes

Pas que...

Partir en vacances en pouvant aussi prendre les motos, c'est quand même bien sympa aussi...

Après, la solution Knauss de la caravane avec le lit coulissant pour avoir les couchages possibles ET les motos ET une voiture "simple" une fois sur place, c'est quand même top...

Beau programme en perspective pour PSA à Caravan Salon(Düsseldorf)à partir de cette fin de semaine: chez Citroën le Jumper Biker Solution et le Pössl Wildcamp Type H, chez Peugeot le Rifter 4X4 Concept et un camping-car profilé de plus de 7.40m réalisé avec OrangeCamp

Pas pire que le VW California XXL(Crafter)

Ça soulève un problème....les 2 motos ne sont pas isolés de l'habitacle. Évitez un 2 temps... Ça risque de pas sentir bon quand on va préparer la popote. Surtout après 2 Heures d'arsouilles La solution de la remorque fermée et un grand habitacle spacieux est tellement plus pratique. En plus une moto fait déjà 2 voir 2.5 m de long. Ça en prend de la place. Et on va pas ranger beaucoup de matériel autour des meules. Sinon à chaque fois qu'on va en sortir une, il faudra tout enlever.... sinon les packs de binouze vont venir avec

Ce système permet surtout de dormir plus sereinement en sachant que sa moto est juste en dessous et non pas dans une remorque dehors et fracturable facilement sans bruit par des "pro".

Cela

*Suite

Cela pourra servir aussi aux fan du Bol d'Or qui montent à jeun mais qui redescende fatigué. Deux en bécane et un pote qui à perdu à la courte paille dans le camping car. Çà fait un logement durant le week-end(ceux qui ont fait le bol un week end pluvieux comprendront), un lieu relativement sûre pour les bécanes durant le course (voire le nombre de vols durant cette période) et un déplaçoire quand même plus sur quant on est fatigué qu'un bécane sur les longs trajets.

Rha mais le rêve de tout compétiteur amateur!!!

Bon, par contre, il faut le budget d'achat, et généralement, on ne voit pas beaucoup de compétiteurs pétés de thunes (en tout cas, en rallyes routiers, ça n'existe pour ainsi dire pas)

Je ne sais pas si ils vont en vendre, mais en tout cas, l'idée est géniale, et pas forcément pour les vacanciers (ou alors, quand ce sont des vacances familiales et que le motard de la famille veut aller taquiner des lacets, mais dans ce cas, un seul rail suffit :) )

parfait pour pratiquer le circuit dans toute l'europe! j'aurais adoré avoir ca

c'est dommage que citroen ne t'ai pas contacté pour ce projet. tu aurais pu leur donner pleins de conseils techniques.

ils font ce qu'ils peuvent tu sais, ils debutent

Sympathique mais anecdotique et marginal.

Vu le nombre de nuit d'hotel qu'on peut se faire pour le prix de ce camping car... Surtout que si on se contente d'un camping car pour dormir, on se contente d'un hôtel à bas prix.

Pas convaincu vu ce qui est montré.

La chambre passe au dessus....ok.

mais l'espace cuisine ?

Faut sortir les motos pour se faire cuire un steack ? pas génial an cas.

Et forcément le soir c'est dodo et rien d'autre. Pas question de se mettre sur la banquette pour mater la télé.

Bref, ça évites la remorques mais les écueils sont nombreux.

Ça me paraît être la base. Non ? Une moto ça sent pas toujours bon. Surtout un 2temps. Les vapeurs d'essences du bidon de 20 litres de mélange qui se renverse c'est pas mal aussi. Déjà essayé dans un coffre. L'odeur reste 1 mois et te prend le nez.

En regardant les photos je me suis rendu compte qu'il n'y avait que deux sièges avec ceintures, donc il ne peut embarquer que 2 personnes en roulage.

Pas top

Bjr. PSA n a rien inve te. Oxygen de vrais camping car a i augure le concept avec un enorme garage et une vraie partie habitable. Pas tres grande il est vrai. Ca coute le prix d un camping car et etait surtout utilise par des pro des circuits

La vacance (au singulier) est l’état de ce qui est vacant, c’est-à-dire ce qui est vide, inoccupé, comme un appartement ou un emploi.....

Les vacances (au pluriel) désignent la période légale d’arrêt de travail des salariés et les périodes pendant lesquelles un travailleur est en repos....

Il suffit de sortir les motos une fois arrivé au camping …

Quand je dis motos cela peut être aussi un scooter, qui permettra une fois sur place de laisser son "mammouth" pour se rendre à la plage en deux roues.

L'idée est simple, la réalisation et l'aménagement ne donnent pas dans le luxe, mais le prix est très raisonnable pour un camping car, avec en prime un look extérieur plutôt sympa. Je pense que cette version peut rencontrer le succès et c'est ce que je lui souhaite !

Il y en a pas mal des salons ayant pour thème les camping cars en France.

Je m'en doutais !

Dés que c'est Français c'est forcément nul.... on voit le niveau !!

Pour une fois que je trouve un "camping-car" au top !

En plus ce n'en ai pas vraiment un vu qu'il se déplace sans faire l'escargot sur les routes.

Tout dépend de l'utilisation que l'on a d'un camping car.

Si c'est pour partir 15/21 jours/an, en effet ce n'est pas valable financièrement.

Si c'est pour partir quelques mois dans l'année, la ça devient nettement plus intéressant.

Dans un camping car on peut se faire à manger et surtout se sentir comme chez soi. (Ce qui n'est pas le cas dans un hôtel premier prix, voir milieu de gamme.)

Et puis tu te trouves au plus près de la nature.

(Un hôtel se situe en général en ville ou en périphérie.)

Pour ma part, je n'aime pas trop les hôtels et je privilégie plutôt les maisons d'hôtes. (On en trouve des tres bien en pleine nature et surtout on mange local...Et ça permet de découvrir parfois de succulents plats.)

D'ailleurs ces maisons d'hôtes, en plus d'offrir un accueil, confort et bouffe sans commune mesure avec celui d'un hôtel, c'est généralement moins cher. Et pour couronner le tout, il y a pas mieux pour avoir de bonnes adresses de la région (cave, restau, activités, ...)

On voit surtout ton niveau … critiquer juste parceque c'est Français est encore plus nul !

Tu as quand même de grosses limites de longueur(6m)et largeur(2m)difficile de faire des miracles en espace limité

Si c'était sur FIAT DUCATO ou FORD TRANSIT tu aurais eu les mêmes commentaires, et le niveau ne serait certainement pas plus élevé

pas mal l'idée. c'est vri que c'est mieux quen de mettre la motto dans un kangoo et d'avoir une tente 2secondes. en tout cas je pense que tu dois pouvoir te faire le meme pour 2000€. Cf tuto amenagement fourgonette

Mec, change de métier !

Si tu peux transformer un fourgon standard comme celui de l'article pour 2000 euros !

Je te trouve la liste de clients sans problèmes !

Je te monte la boite et je m'associe.

Sponsorisé par Ricard pour arrêt au stands

Oui ben l'intérêt est juste pour le transport alors.

Et a ce titre j'ai déjà vu des camping car qui avait la moto accrochée à l'arrière du véhicule en position transversale. Sans remorque. Un système très sur.

Mais par contre pour UNE seule moto.

Par contre, si c'est un VW crafter....

Vous avez déjà voyagé avec une meule à l’arrière? Moi je le fait régulièrement dans un Fiat Scudo, et l’odeur est juste insupportable surtout pour dormir, surtout quand il fait chaud.

L’idée est excellente mais ne pas avoir développé un caisson isolant me semble rédhibitoire.

C'est ce que je disais. Mais bon d'après Teamgreen 74, il faut avoir bac+30 en chevronlogie pour s'en rendre compte.

Il suffit d'attendre que les motos n'émettent plus l'odeur à l'échappement, et zhoooou

Rappel du camping-car chez le concessionnaire pour retirer une certaine puce électronique au TDI

L'échappement ne pose pas vraiment de problème.

C'est plutôt les différents reniflards sous la moto (reniflard du filtre à air qui voit arriver des vapeurs d'huile et qui se vide le cas échéant), reniflard du carter moteur, reniflard de la culasse) + l'essence qui se balade dans le reservoir.

Et ça, ça sent moyen moyen :)

C'est plutôt le salon du Bourget qui est " un peu " comme celui de Dûsseldorf ( Exposants et visiteurs X 3 )

Cet équipement à mon humble avis est tout à fait adapté aux utilisateurs de circuits le week end.

Il peut également être utilisé comme véhicule pour voyager mais SANS les motos ou en solo avec 1 seule moto. Vu son gabarit il ne sera pas restreint pour circuler partout et offrira le confort nécessaire .

Mais tout est possible . . . C'est vous qui voyez !

Je temp!re mes propos : Quand on fait du circuit on va généralement d' un point A ( la maison) à un port B ( le circuit ), les grandes manoeuvres avec la remorque doivent être limitées !

Pourquoi utiliser ce véhicule avec les odeurs , l'obligation de sortir le matos pour pouvoir casser la croûte et déménager le coin repas pour installer le couchage et ainsi de suite .

Un fourgon , une remorque fermée et hop ...

Mais c'est vous qui voyez !

À ce prix-là je suppose que les 2 motos sont fournies avec !!! Le mien est beaucoup plus petit, ma moto plus grosse, et j'ai un lit de 140 et une douche fixe, un toit qui se lève des 2 côtés pour être debout pour faire la cuisine. Le lit rabattable prend la place de la moto et ça ne m"a coûté que 15 000 €, Transporter VW inclus.