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Commentaires - Jaguar - Land Rover : toutes les nouveautés électrifiées dès 2020

Audric Doche

Jaguar - Land Rover : toutes les nouveautés électrifiées dès 2020

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Forcément qu'elles seront électriques ou hybridées ... LOL

A cause de la loi Européenne sur le CO2, vous savez 95g de CO2/km en 2021 sur toutes la gamme d'un constructeur, toutes les voitures essence de plus de 90CV devront être hybridées ...et toutes les plus de 150CV devront être hybrides rechargeables ... sachant que les électriques comptent pour 0g de CO2 et donnent des super crédits ...

Donc un constructeur de premium puissantes haut de gamme, il a en fait un choix simple

- soit se faire hara kiri

- soit s'hybrider/s'électrifier

Vous pouvez faire le même article juste en mettant le nom de n'importe quel Premium haut de gamme à la place de Jaguar/Land Rover ... ça marchera pareil

Par

En réponse à test-d8d7f18b

Forcément qu'elles seront électriques ou hybridées ... LOL

A cause de la loi Européenne sur le CO2, vous savez 95g de CO2/km en 2021 sur toutes la gamme d'un constructeur, toutes les voitures essence de plus de 90CV devront être hybridées ...et toutes les plus de 150CV devront être hybrides rechargeables ... sachant que les électriques comptent pour 0g de CO2 et donnent des super crédits ...

Donc un constructeur de premium puissantes haut de gamme, il a en fait un choix simple

- soit se faire hara kiri

- soit s'hybrider/s'électrifier

Vous pouvez faire le même article juste en mettant le nom de n'importe quel Premium haut de gamme à la place de Jaguar/Land Rover ... ça marchera pareil

   

La difference c'est que sauf erreur de ma part, Jaguar est le seul grand groupe automobile, et qui plus est constructeur premium hdg, a n'avoir aucun electrique ou hybride a l'heure actuelle dans la rue.

Annoncer ca alors que les concurrents ne vont pas si loin et qu'ils sont plus avances c'est ose quand meme.

Par

En réponse à test-d8d7f18b

Forcément qu'elles seront électriques ou hybridées ... LOL

A cause de la loi Européenne sur le CO2, vous savez 95g de CO2/km en 2021 sur toutes la gamme d'un constructeur, toutes les voitures essence de plus de 90CV devront être hybridées ...et toutes les plus de 150CV devront être hybrides rechargeables ... sachant que les électriques comptent pour 0g de CO2 et donnent des super crédits ...

Donc un constructeur de premium puissantes haut de gamme, il a en fait un choix simple

- soit se faire hara kiri

- soit s'hybrider/s'électrifier

Vous pouvez faire le même article juste en mettant le nom de n'importe quel Premium haut de gamme à la place de Jaguar/Land Rover ... ça marchera pareil

   

Bon ben ca va t as pas pris la grosse tete!

Par

L'avenir en tout électrique est beau, propre et cool je vous le dit. L'extraction du lithium en Amérique du sud dégrade considérablement l'environnement, les populations locales on s'en fout. Les multinationales embourbent tout le fric mais ça on oublie de le dire. N'est-ce pas Mme Ségolène, M. Hulot, Mme Hidalgo et M. Bolloré ?

Mais les batteries c'est quand même génial. On les recharge depuis le réseau électrique alimenté pour 2/3 en nucléaire. Et là pareil pas de déchets hein ? Et les politiques, où sont-elles ? Ah il n'y a plus personne, curieux ....

Par

En réponse à test-7cd99bdc

L'avenir en tout électrique est beau, propre et cool je vous le dit. L'extraction du lithium en Amérique du sud dégrade considérablement l'environnement, les populations locales on s'en fout. Les multinationales embourbent tout le fric mais ça on oublie de le dire. N'est-ce pas Mme Ségolène, M. Hulot, Mme Hidalgo et M. Bolloré ?

Mais les batteries c'est quand même génial. On les recharge depuis le réseau électrique alimenté pour 2/3 en nucléaire. Et là pareil pas de déchets hein ? Et les politiques, où sont-elles ? Ah il n'y a plus personne, curieux ....

   

C'est pour ça que le mieux reste le fameux "à pinces" en AirPho viets fabriqués dans les ateliers clandestins par des enfants de 8 ans :hello: :coucou:

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Par

En réponse à test-7cd99bdc

L'avenir en tout électrique est beau, propre et cool je vous le dit. L'extraction du lithium en Amérique du sud dégrade considérablement l'environnement, les populations locales on s'en fout. Les multinationales embourbent tout le fric mais ça on oublie de le dire. N'est-ce pas Mme Ségolène, M. Hulot, Mme Hidalgo et M. Bolloré ?

Mais les batteries c'est quand même génial. On les recharge depuis le réseau électrique alimenté pour 2/3 en nucléaire. Et là pareil pas de déchets hein ? Et les politiques, où sont-elles ? Ah il n'y a plus personne, curieux ....

   

Bah oui t'as raison ne faisons rien continuons à pomper du pétrole c'est tellement plus propre. ça ne pollue pas du tout les nappes phréatiques et ça n'émet aucun gaz. Ah ces vieux grincheux!

Par

En réponse à test-e1a2701a

Bah oui t'as raison ne faisons rien continuons à pomper du pétrole c'est tellement plus propre. ça ne pollue pas du tout les nappes phréatiques et ça n'émet aucun gaz. Ah ces vieux grincheux!

   

On oublierait presque que l'électricité est produite en grande partie avec des énergies fossiles (charbon, gaz... pétrole...)

Par

En réponse à test-f69d5adb

On oublierait presque que l'électricité est produite en grande partie avec des énergies fossiles (charbon, gaz... pétrole...)

   

AHAHAHAH calmé

C'est clair qu'il y a un vrai problème, tout le monde mise sur l'électrique mais c'est à l'heure actuel un véritable carnage écologique. Cela le deviendra quand on aura trouvé un moyen de recycler le lithium, et de produire de l'électricité un peu plus saine.. Pour ce qui est des peuples qui souffrent de l'extraction de notre lithium, est-ce qu'un français en a cure ? Ce français facho qui dit à des gosses de 5 ans de retourner sous les bombes parce qu'ils risquent de couter cher. Restons sur le problème de l'écologie.

Par

En réponse à test-7afcbde0

La difference c'est que sauf erreur de ma part, Jaguar est le seul grand groupe automobile, et qui plus est constructeur premium hdg, a n'avoir aucun electrique ou hybride a l'heure actuelle dans la rue.

Annoncer ca alors que les concurrents ne vont pas si loin et qu'ils sont plus avances c'est ose quand meme.

   

Vous oubliez nos constructeurs français qui n'ont pas d'hybride en vente et une électrique pour ministre de l'écologie.

Par

En réponse à test-26460652

AHAHAHAH calmé

C'est clair qu'il y a un vrai problème, tout le monde mise sur l'électrique mais c'est à l'heure actuel un véritable carnage écologique. Cela le deviendra quand on aura trouvé un moyen de recycler le lithium, et de produire de l'électricité un peu plus saine.. Pour ce qui est des peuples qui souffrent de l'extraction de notre lithium, est-ce qu'un français en a cure ? Ce français facho qui dit à des gosses de 5 ans de retourner sous les bombes parce qu'ils risquent de couter cher. Restons sur le problème de l'écologie.

   

L electrique un carnage ecologique? Ne representant que 1% des ventes mondiales je ne vois pas comment? Mais pour le 99% restant alors là oui on peut parler de carnage écologique.

Argument habituel de lobbyiste sur caradisiac sans aucun fondement...

Par

En réponse à test-26460652

AHAHAHAH calmé

C'est clair qu'il y a un vrai problème, tout le monde mise sur l'électrique mais c'est à l'heure actuel un véritable carnage écologique. Cela le deviendra quand on aura trouvé un moyen de recycler le lithium, et de produire de l'électricité un peu plus saine.. Pour ce qui est des peuples qui souffrent de l'extraction de notre lithium, est-ce qu'un français en a cure ? Ce français facho qui dit à des gosses de 5 ans de retourner sous les bombes parce qu'ils risquent de couter cher. Restons sur le problème de l'écologie.

   

Pas en France en tout cas...

Toutes les études prouvent que la consommation d’énergie fossile d'une voiture électrique alimentée par des centrales à énergie fossile polluent moins qu'une voiture à moteur thermique. Pourquoi ? Tout simplement parce que le rendement et la dépollution d'une centrale sont inifiniment meilleurs que pour un moteur thermique embarqué dans une voiture.

Et l'electricité peut être produite par des sources renouvelables, alors que du pétrole renouvelable, bah ça n'existe pas.

Continuez à vivre dans le passé les gars, l'avenir se fera sans vous

Par

En réponse à test-917713d9

Vous oubliez nos constructeurs français qui n'ont pas d'hybride en vente et une électrique pour ministre de l'écologie.

   

Renault ne mise pas du tout sur l'hybride, ils misent sur l'électrique pur.

Quand à PSA, ils ont eu à un moment de l'hybride, mais c'est vrai qu'ils ne semblent pas avoir de plan actuellement

Par

En réponse à test-e1a2701a

Pas en France en tout cas...

Toutes les études prouvent que la consommation d’énergie fossile d'une voiture électrique alimentée par des centrales à énergie fossile polluent moins qu'une voiture à moteur thermique. Pourquoi ? Tout simplement parce que le rendement et la dépollution d'une centrale sont inifiniment meilleurs que pour un moteur thermique embarqué dans une voiture.

Et l'electricité peut être produite par des sources renouvelables, alors que du pétrole renouvelable, bah ça n'existe pas.

Continuez à vivre dans le passé les gars, l'avenir se fera sans vous

   

Quelles études ? La comparaison des rendements est faussée car elle ne tient compte que des rendements d'usage. Or une voiture nécessite un ensemble de ressources (plus ou moins rares) et de l'énergie pour sa fabrication et sa destruction. Il en va d’ailleurs de même pour une centrale, un panneau solaire ou une éolienne... Tu constateras quand même que les technologies "de pointe" sont de très grandes consommatrices de terres rares, d'alliage spécifiques qui rendement impossible leur généralisation à l'échelle mondiale, et difficile leur recyclage.

L'avenir passe davantage par la modification de nos modes de vie que par une débauche de technologies qui ne font que repousser l'inéluctable...

Par

En réponse à test-abb87ff0

L electrique un carnage ecologique? Ne representant que 1% des ventes mondiales je ne vois pas comment? Mais pour le 99% restant alors là oui on peut parler de carnage écologique.

Argument habituel de lobbyiste sur caradisiac sans aucun fondement...

   

L'électrique a pour avantage de permettre une diversification des sources d'énergies. Mais ce n'est pas la panacée. Celui qui prend sa Zoé pour chercher sa baguette à 500m sous prétexte que sa voiture est propre reste un abruti...

Par

Il est clair que l'automobile au pétrole c'est derrière nous... Mais l'automobile à l'électricité, c'est un challenge à plusieurs dizaines de milliards rien qu'en France, pour construire de la capacité de production, quelque elle soit !

Par

En réponse à test-f69d5adb

L'électrique a pour avantage de permettre une diversification des sources d'énergies. Mais ce n'est pas la panacée. Celui qui prend sa Zoé pour chercher sa baguette à 500m sous prétexte que sa voiture est propre reste un abruti...

   

C sur celui qui prends son gazout pour acheter sa baguette à 500m c quoi alors???

 

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