Commentaires - La future Seat Leon dévoile son intérieur

3.0 TDi va pouvoir s'extasier, un corbillard de plus dans la famille VAG !

Elle dévoile petit à petit son intérieur, et son logiciel de trucage elle le dévoile quand ?

On en verra pas mal sur les parkings de centre commerciaux de banlieue. Finition FR évidemment sinon ça claque pas assez pour faire des donuts

Contrairement au texte, la Golf va faire sa révolution intérieure …

Pour ce qui est de celui de cette Léon, à défaut de révolution cela semble moderne et harmonieux.

Avec la nouvelle Seat leon qui arrive, ce sera l'occasion de negocier un bon tarif sur une SEAT LEON 300 DSG de 2019 rouge vif.... MIAM MIAM

Oui, quel dommage de retrouver une compacte qui sera à coup sûr très bien finie, sobre et qualitative à l'intérieur et l'extérieur, tout en étant moins cher que la Golf du même chassis ?

A premiere vue ca semble moins qualitatif que l'actuelle....

On verra bien...

Ca va mieux, après avoir dégobillé ton fiel ?

Mdr Latour avait raison haha.

Après l'intérieur a l'air pas mal, après je connais mal Seat.

Déjà has been...

Mais comment fait Seat pour pondre des habitacles aussi pourris ? (Ibiza5, Arona, Tarraco...)

Une 208 2 ou Clio5 font bien mieux !

Aucune chance de pouvoir rivaliser avec la Focus ou la future Opel Astra.

Cette Leon4 est condamnée à faire de la figuration. Comme le futur Ateca aussi...

Elle fait autant de la figuration que ta 308 vu qu'elles se vendent toutes les 2 à 150k par an en Europe

On reparle de tout ça quand les Leon4 et 308 3 seront sorties, hein ?

Il y aura le même écart, qualitatif et commercial, qu'entre le 3008 2 et l'Ateca...et sachant qu'un 3008 2 se vend en moyenne à 35ke contre même pas 27ke pour le Seat...

La différence ? Les clients reconnaissent Peugeot en tant qu'access Premium, et Seat en tant que low cost opportuniste...

Seat monte en gamme et en prix.

Ce n'est plus le "Dacia" espagnol.

Comme en plus toutes les VW/ Seat / Skoda se ressemblent (surtout les SUV), je trouve que l'attractivité de ces marques baisse.

Je ne comprends pas pourquoi ils n'arrivent pas (ou ne veulent pas) plus différencier leur marques.

Pourtant ils y arrivent bien dans le groupe PSA.

Plus facile et économique de rebadger vulgairement un Tiguan Allspace pour en faire un Tarraco, non ?

S'il y a des pigeons pour croire à une nouveauté, c'est tout bénéfique pour le groupe tricheur.

Mais il semble que le coup du Tarraco ne convainc que peu de pigeons...

on attend encore que Peugeot sorte une vraie 308 gti lol

Pourtant ce n'est pas ce que raconte Citadine, Utilitaire, Ludospace et grand Utilitaire qui sont des poupées russes aux mêmes titres.

Ça reste toujours mieux que ceux de chez Peugeot qui t'annonce 8,2" alors que cela fait à peine 7 pouces réellement.

toujours dans les années 80/90 chez Seat

Il y a ceux qui passe à autres choses et d'autres qui en font encore des tonnes 4 ans plus tard alors qu'ils respirent encore le non fonctionnement des dispositifs antipollution dans de bonnes conditions chez Renault ou alors c'est " Les gaz d'échappement sont plus propres que l'air qui entre dans le moteur" de chez Peugeot.

Sur un article de la future Leon, tu arrives à tacler Renault et PSA. Tu t'es fait agresser par une 205 plus jeune pour faire une telle fixation ? Ça en devient maladif, pense à consulter, tu vas finir par des ulcères.

Laisse tomber, a chaque article même hors sujet, il trouve le moyen de tacler PSA et où Renault. Ça en devient presque magique.

Entre lui qui crache exagérément sa haine pour les marques françaises (un problème avec la France en général, pas étonnant pour certains suisse patriote) et ETO qui tombe dans la propagande pro PSA digne de certains régime totalitaire, on a tout les extrêmes représentés, c'est prodigieux.

Même base mais tu fais facilement la distinction. Chez VW en revanche, les ressemblances sont parfois trop poussé.

Les intérieurs sont clairement différents chez PSA et les signatures lumineuses sautent aux yeux, ce qui n'est pas forcément le cas pour Skoda, seat et vw.

Le ETO VW en pire. Même ETO ne se ridiculise pas autant avec un tel manque d'objectivité. Ubuesque.

tu connais mal eto alors...

J'ai comme l'impression que la Seat Leon 4 va s'inspirer du Tarracco, on retrouve déjà la tablette posée sur la planche de bord. Si elle adopte la calandre du SUV elle risque de trop ressembler à une 308 et devenir assez fade, comme pourrait l'être une Scala

Faut arrêter de dire des conneries, la 308 GTI actuelle est une vraie GTI, orientée vers le comportement et non la puissance comme ses concurrentes.

Ce qu'il ne faut pas lire ici ...

Ne confond pas tout : L'écran de la 208 fait bien 10 pouces, mais n'affiche le GPS qu'en 7". Mais cela ne veut pas dire que le reste ne compte pas, l'écran fait bien 10 pouces.

Les intérieurs Seat ne sont pas hasbeen, mais sobres et efficaces, voir un poil élégants (mais pas trop, ça reste un peu trop facile comme design). Les 208 et Clio 5 ne font pas mieux, mais différent.

Elle n'a rien à envier à une Focus qui est du même style d'intérieur, ou une éventuelle Astra qui ne sera pas une menace si elle offre un truc du même genre que la prochaine Corsa,

Donuts ? Avec une traction ?...en marche arrière peut-être...

Un intérieur style Tarraco, rien de vraiment surprenant. Par contre on semble perdre les commandes de clim et volumes sonore pour ne garder que du tout tactile sur l'écran. Si ça se confirme, c'est rayé de ma liste d'entrée (bon elle était pas prévu sur ma liste.

On fourni le pack sacs à vomi lors de la prise en main du véhicule?

Tu vas me dire que tu arrives à confondre la signature lumineuse à double étage de Skoda avec des phares effilés chez Seat qui ressemble au carré élégant des feux du Tiguan.

Si vous arrivez pas à faire la différence entre 3 véhicule, au signature lumineuse, votre jugement est remis en question sur les feux avant et arriérés.

10 pouces et tu affiche le GPS en 7 pouces alors que l'Écran possède un gros bandeau suivant d'une partie noir sur l'écran.

https://images.app.goo.gl/LAsJM757YzW2NY7h6

Il y a rien d'élégant dans ça.

Très bon choix , j'ai une st 300 dsg rouge desire 2017, c'est vraiment une excellente sportive très polyvalente

Mais quelle mauvaise fois quand on sait que tous les constructeurs ont triché niveau pollution au diesel. Ou alors vous n'y connaissez rien en voitures et votre raisonnement limité s'arrête à l'affaire Volkswagen. Un conseil renseignez-vous avant de dire des bêtises et s'en prendre à Seat comme vous le faites est complètement stupide.

Si vous connaissez mal Seat, pour avoir eu plusieurs Seat Leon, Golf et Scirocco, la marque appartient à Volkswagen, la 1ère Leon était même faite à partir d'élément de carrosserie de Golf et Audi A3 comme les rétroviseurs, le tableau de bord. La Leon 3 actuelle est identique aux dernières Audi A3 et Golf 7 niveau châssis et moteur. La différence se fait sur la finition intérieure qui est moins haut de gamme sur la Leon malgré tout elle a les mêmes équipements qu'une Golf 7. Pour ceux qui sont pas exigeants à avoir un intérieur Premium alors foncez sur la Seat Leon c'est la même chose mais en moins cher.

Tu portes bien ton nom "Latour", t'es bien haut perché et a mon avis tu dois avoir le mal de l'air avec ton gros melon qui arrive au dessus des nuages.

J'aurais tendance à dire FTG mais ca n'est pas productif et ca te donnerait trop d'honneur.

La leon est jusqu'à ce jour la voiture compacte du groupe VW qui est la plus audacieuse, la moins chère, la plus légère et possède le meilleur rapport qualité prix. Beaucoup font ce choix de raison plutôt que l'A3 ou la Golf.

Tu n'as pas l'air d'y connaitre grand chose donc je prends 5 minutes de ma vie pour t'éduquer, non ne me remercie pas, j'aime éduquer les faibles comme toi quand j'ai 5 minutes a perdre aux chiottes.

Maintenant que j'ai fait l'effort de me salir les doigts pour toi en tapant sur mon clavier, je vais aller me laver les mains, tirer la chasse et tu n'existera plus pour moi….