Par test-f104859b
Ça c'est de la bagnole !
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La toute dernière Buick GNX est immaculée et à vendre à prix d'or
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Par test-f104859b
Ça c'est de la bagnole !
Par test-8c200a7d
Pas donné mais une GNX c'était déjà un collector en sois , alors la toute dernière ....
J'ai toujours bien aimé cette voiture ! Originale sur un parc remplis de Mustang et Camaro en guise de Muscle Car , avec son look de Chevy Monte Carlo survitaminée !!
Par test-4de364ea
J'ai rigolé à la trad' du slogan.
Superbe caisse sinon.
Par test-3a9fef64
La vache garder vos vielles voitures parce que le jour ou on poussera les gens au electrique pour foutre nos auto thermique à la casse ,ces dernière vaudront de l'or ,et cest encore les riches qui garderont leur vieille thermique qui seront des voitures de collection
Par test-3a9fef64
Je l'ai usé cette voiture sur Grand tourismo par contre la tenue route à l'Americaine
Par test-02f64d93
Une vraie Américaine
Par test-cacbbdc3
Voiture très rare, superbe caisse ! Moteur très sympa mais la tenue de route...
Par test-3a655a12
Superbe jusqu'au bout des jantes, comme les diligences beaucoup de chevaux et les mêmes suspensions c'est ce qui doit aussi faire son charme. Intérieur très plastique quand même. En Quatre portes ce n'était pas aussi la voiture des taxis new-yorkais ?
Par test-cacbbdc3
En réponse à test-3a655a12
Superbe jusqu'au bout des jantes, comme les diligences beaucoup de chevaux et les mêmes suspensions c'est ce qui doit aussi faire son charme. Intérieur très plastique quand même. En Quatre portes ce n'était pas aussi la voiture des taxis new-yorkais ?
Non tu confond avec la Chevrolet Caprice 1985 qui lui ressemble un peu c'est vrai
Par test-8990a186
La Buick Regal quelle voiture moche et mal finie!
Mais en version GNX, avec ce moteur on lui pardonne tout...
Par test-d6d0327a
Un don de 250.000 $ sur mon compte serait le bienvenu...
Par test-bf5365d6
Dingue. Cette voiture est objectivement moche, faut être honnête, mais... j'adore :)
Par test-be10b665
pas beau ok mais fabuleusement fun
voir la série "life" ou l'auto est bien mise en valeur
Par test-f33f5fdb
Je trouve ça gâcher une voiture comme ça avec si peu de kilomètre...bon ok au moins elle est dans un état irréprochable mais bon...
Par test-2203a642
Il faut dire la verité, objectivement en Europe il y avait bien mieux que cette chose.
Mais dans le marasme et la decadence ou etait tombé l'industrie automobile US dans les années 80,
ben elle etait un des rares rayons de soleil.
Par test-714a2a56
une super auto, dérivé de la Buick Grand National, dont je me contenterai volontiers, ainsi que d'une GNX-R.
Par test-8c200a7d
En réponse à test-f33f5fdb
Je trouve ça gâcher une voiture comme ça avec si peu de kilomètre...bon ok au moins elle est dans un état irréprochable mais bon...
Un bon detailing 2 fois par an et la voiture reste logiquement irréprochable , peu importe son usage et son kilometrage Des fois vaut mieux une voiture avec 300 000 km qui à constamment reçu un entretien méticuleux plutôt qu'une voiture de 15 ans avec 35 000 km et dont les rares sorties ont fini en arsouille sur des routes de montagne
Par test-3a9fef64
Je l'avais majorette à l'époque les petites voitures Majorette étaient de bonne qualité du bon métal et du bon plastic ,je me rappelle que javais aussi la 325i e30 cabriolet grise capote fixe beige et plastique
Par test-120fb29c
Une voiture qui fait encore rêver aujourd'hui et qui va encore probablement prendre de la valeur dans le futur ^^ une voiture de collection qui va sûrement finir sa vie dans un musée pour le plus grand plaisir de son propriétaire mais je m'avance peut être trop
Par test-a9aaefd4
En réponse à test-8990a186
La Buick Regal quelle voiture moche et mal finie!
Mais en version GNX, avec ce moteur on lui pardonne tout...
La Buick Regal quelle voiture moche et mal finie!
Mais en version GNX, avec ce moteur on lui pardonne tout...
Une Américaine quoi....
Par test-198f8b07
une sacrée voiture quand meme
Par test-1d124e5e
R.I.P. Buick, marque sacrifiée par la G.M.
Par test-1f645e24
Une des dernière avant la grosse déprime des années 90, et le passage généralisé à la traction, même parfois sur des icônes sportives.
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