Par test-c4383b72
On est loin d'une OW-03 tant espérée
La Yamaha MT-07 sportive officialisée, ce sera le grand retour de la Yamaha R7 !
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Par test-c4383b72
On est loin d'une OW-03 tant espérée
Par test-2078654c
Le bicylindre je suis contre... J aurais préféré le MM moteur que la r6.... Une fois que tu as touché aux 4 cylindre tu peux plus t en passer. Persos j ai en ce moment une cb650r je me régale de son moteur. C est endurant, coupleux, idéal pour voyager, et ça chauffe pas du tout, et niveau consommation c est du 4l /100
Par test-b008a629
L'illustration est loin du coté atypique du roadster. Est ce que Yamaha va nous faire une R7 aussi lisse que l'illustration ou vont ils faire un truc élaboré.
Le roadster est plébicité par la presse, même si les chiffres techniques de son moteur ne sont pas foufou. SOn prix sera peut-être un atout.
Sera-t-elle assemblée chez MBK comme la Tracer ou la T7?
Par test-e04c7f46
En réponse à test-2078654c
Le bicylindre je suis contre... J aurais préféré le MM moteur que la r6.... Une fois que tu as touché aux 4 cylindre tu peux plus t en passer. Persos j ai en ce moment une cb650r je me régale de son moteur. C est endurant, coupleux, idéal pour voyager, et ça chauffe pas du tout, et niveau consommation c est du 4l /100
T'a roulé avec quoi comme bicylindre pour dire ca ?
Par test-54a280f7
"Une fois que tu as touché aux 4 cylindre tu peux plus t en passer. "
Éh bien non! un mono (500XT 81), plusieurs bi à plat, plusieurs quatre cylindres...mais retour au bi, parallèle à l'anglaise (calé à 360°) avec la BMW f800 ST qui tourne comme une horloge (4L/100 aussi!) mise en vente tout récemment, et un bi en V (Bréva 750) pour terminer!
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