Par test-e6be7e00
opel la voiture du peuple ou pas...ca se frise la nouille chez tavares and co sur les tarifs
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Opel Astra : laquelle choisir ?
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Par test-e6be7e00
opel la voiture du peuple ou pas...ca se frise la nouille chez tavares and co sur les tarifs
Par test-caa0f9b8
sympa cette nouvelle Astra ,une bonne alternative, par apport à sa cousine Peugeot 308...
Par test-36657cb8
J'aime bien cette Astra, mais dommage qu'elle n'existe pas en 1.6 "simple" dans une version a 150-160cv.
Par test-a122366d
Fiat va pas refilé son 4 pattes
Par test-a2f1642b
Belle auto, mais c'est à craindre qu'elle n'arrive trop tard. Les berlines n'intéressent plus les particuliers (peu valorisantes par apport aux SUV), reste les entreprises et les sociétés de locs courtes durée. Et pour ceux-ci, pas sur que les qualités de la voiture soient le principal argument d'achat.
Par test-a2f1642b
En réponse à
Commentaire supprimé.
Il ne suffit pas d'ouvrir le capot, d'y poser un ensemble moteur / boîte d'une autre marque pour que ça fonctionne. Le MECCANO de notre enfance a marqué certains esprits.
Par test-e8b53083
Comme la 308 elle est très jolie, le problème est aussi le même que sur la 308 : à part le Diesel pour celui roule beaucoup, aucun moteur essence ou hybride n'est recommandable sur le long terme.
Des voitures à prendre en véhicules de fonction, leasing ou à revendre après la garantie.
Je pourrait être client de la version électrique mais j'ai peur que le tarif soit encore deconnant et l'autonomie / efficience décevante.
Par test-59fdfc78
Même en entrée de gamme, nous sommes loin de la notion de "version de base" aussi bien en terme d’équipement, de motorisation, que de tarif pour cette Astra...
Cela est une bonne chose, car les versions indigentes en équipement, ou sous-motorisées, ont disparu des catalogues.
Mais par contre, 25 000 € une version d'accès, ça éloigne pas mal de clients potentiels de la compacte neuve. Je sais, c'est partout pareil.
La marque Dacia a de beaux jours devant elle !
Par test-f3da89bf
Voiture très réussie niveau style (bien plus que la 308) mais avec aucune motorisation qui fait envie ou inspire confiance.
Par test-f8f34c40
Si une décision de justice vous forcait à prendre ce modèle, faut compter un billet de 30K€ ...
Pour le reste, c'est du PSA (fiabilité, qualité du SAV, ...) donc un probabilité non négligeable de factures à 4 chiffres avec aucune prise en charge.
Vous êtes prévenus.
Par test-01a3156e
Dommage que le puretech et thp en hybride ne soins pas fiable
Par test-782153e0
Une VOLKSWAGEN Golf sans le côté iconique de celle ci.
Par test-c1c9acfc
L'Astra est tout simplement passée de la cave au grenier. Il n'y a pas à dire : c'est autrement plus moderne et qualitatif que la vieillerie précédente !
En terme de rapport qualité prix, il n'y a pas mieux sur le marché.
Par test-c1c9acfc
Mais avec un vrai chassis, une vraie finition, une vraie fiabilité et un vrai SAV.
Le tout en étant moins chère...
Bref, l'Astra sans hésiter
Par test-81512d86
Jolie voiture mais ni version hybride simple ni version électrique, c'est dommage. Ce sont ces motorisations qui font de la croissance dans un marché moribond.
Par test-ba3d7a3f
Pas mal cette caisse, vue en vrai dans une concession opel. Moins outrancière que la 308.
Dommage ce douteux 3 cylindre essence.
Par test-ba3d7a3f
En réponse à test-c1c9acfc
Mais avec un vrai chassis, une vraie finition, une vraie fiabilité et un vrai SAV.
Le tout en étant moins chère...
Bref, l'Astra sans hésiter
Et entre l'astra et la 308 ? Tu choisirais quoi ?
Par test-978940c0
Comment les journalistes osent-ils encore recommander ce moteur pitoyable?Un vrai scandale!
Par test-e56b62d6
En réponse à test-c1c9acfc
Mais avec un vrai chassis, une vraie finition, une vraie fiabilité et un vrai SAV.
Le tout en étant moins chère...
Bref, l'Astra sans hésiter
Arriver à faire moins bien sûr presque tous les points par rapport à une Tipo hybride c'est un vrai succès
Par test-ba3d7a3f
En réponse à test-978940c0
Comment les journalistes osent-ils encore recommander ce moteur pitoyable?Un vrai scandale!
Choix par défaut.
Par test-a122366d
elle est moins moche que la 308 ou la c4
Par test-1a32154e
En réponse à test-e6be7e00
opel la voiture du peuple ou pas...ca se frise la nouille chez tavares and co sur les tarifs
C'est VW la voiture du peuple, pas Opel.
Avoir les références c'est bien, les placer correctement c'est mieux.
Par test-e1201f1d
En réponse à test-a2f1642b
Belle auto, mais c'est à craindre qu'elle n'arrive trop tard. Les berlines n'intéressent plus les particuliers (peu valorisantes par apport aux SUV), reste les entreprises et les sociétés de locs courtes durée. Et pour ceux-ci, pas sur que les qualités de la voiture soient le principal argument d'achat.
Ben la Golf reste la voiture la plus vendue en Europe. Et les berlines restent bien présentes dans le top 15...
Par test-3d3ae56f
En réponse à test-ba3d7a3f
Pas mal cette caisse, vue en vrai dans une concession opel. Moins outrancière que la 308.
Dommage ce douteux 3 cylindre essence.
Oui, plus discrète et moins vulgaire que la nouvelle 308.
Par test-c1c9acfc
Si tu veux monter encore davantage en gamme, c'est la 308. Sinon, cette Astra est déjà excellente.
Par test-3d6c34c0
Dommage de ne pas proposer un vrai moteur en 4 cylindres 180ch...
Par test-ba3d7a3f
En réponse à test-c1c9acfc
Si tu veux monter encore davantage en gamme, c'est la 308. Sinon, cette Astra est déjà excellente.
Mouais....ch'uis pas sûr. Je trouve que l'astra présente mieux niveau design intérieur et extérieur. Après, pour la qualité des finitions, pas monté dans cette astra mais au vu des photos, ça n'a pas l'air pourri .
Faudra voir la tenue de la côte à long terme.
Par test-843df2a0
Le meilleur choix ! (comparé au ds4, et 308)
Par test-46416f42
En réponse à
Commentaire supprimé.
Dis toi que certains essieux en H plus simples de conception et moins coûteux font mieux que d'autres multibras plus aboutis techniquement et plus coûteux.
Par test-f67e183f
très intéressant...
Mais c'est vrai que les tarifs deviennent invraisemblables pour une ASTRA !
Par test-81760a77
la Seat Leon
Par test-769559dd
Si un de mes éléments est la fiabilité alors évitez à tout prix les versions équipées du puretech. Au final, au sein de la gamme PSA, Opel devient le constructeur avec le meilleur véhicule (hormis le moteur). Citroën trop lowcost et peugeot bas de gamme et grotesque.
Par test-769559dd
En réponse à test-c1c9acfc
Si tu veux monter encore davantage en gamme, c'est la 308. Sinon, cette Astra est déjà excellente.
En général quand on parle de monter en gamme, ce n'est pas juste une question de prix. Avec la 308 tu as tout moins bien mais en plus cher. Une Seat Léon est bien plus qualitative et avec des moteurs bien plus robustes et un pléthore de puissance...mais si vous visez le bas de gamme alors la 308 est effectivement pour vous
Par test-978940c0
Belle, mais trop chere, et a part le diesel qui inspire un (tout petit) peu plus confiance que les autres moteurs....
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