Commentaires - Opel Corsa GSI : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite

Bizarrement ils ont supprime la 115 et son excellent moteur....pour Vendre ....1 modèle dans toute la france de celle ci

OPC Boy reviendra t'il commenter ?

Dommage pour PSA de ne pas avoir envoyé un contrat à l'unique supporter du Blitz présent sur le site...

Exception faite d'un aficionados Opel si cela existe, qui va acheter ?

C'est pas très joli, malussé et probablement moins amusant qu'une fiesta.

Dois je lire l'article ?

par curiosité: c'est fiable vous pensez? car mettre un peu plus dans le malus c'est ok si derrière il n'y a pas de problème

une ford fiesta st 200 ch detruit cette minable corsa pour 21 300 euros chez un mandataire, si on a un peu de patience 4 mois d'attente mini.

On voit ici une fois de plus l'utilité véritable du malus, à savoir pomper encore plus de fric à l’automobiliste. L'escrologie a de beaux jours devant elle.

Donc pour l'exemple : 49g de CO2 d'écart entre la Peugeot et l'Opel OPC et l'arnaque gouvernementale est multipliée par près de 65 !!!

Mais il paraît que ça va sauver la planète.

Bien sur, si tu payes le malus, ta pollution ne polluera pas et tu contribuera a ....

Oh wait on peut polluer a condition de payer ? :') ECOlogique ou ECOnomique ? :')

Après on se demande pk je cherche tjr des utilitaires, des autos moins récentes etc... pas question de donner plus de fric a l'état

La question est surtout: quel est l'intérêt de sortir une GSI pour une Corsa dont les heures sont comptées, et qui aurait dû être remplacée il y a au moins 2 ans?

Ça ne se vendra pas en France, ni en Belgique, peut être un peu en Suisse et en Allemagne.

Comparer un véhicule de 200cv et un de 150, parler du prix d'un mandataire alors que celui de la Corsa n'est pas annoncé?

Vraiment très fort...

"Opel ressort des cartons une version GSI de sa Corsa. Un label naguère déjà pas mal sportif. "

Déjà sportif ? Que dire de la Kadett GSI 16 V ? Un 2L de 156cv pour 203Nm qui faisait de ce moteur le meilleur de sa catégorie face à la concurrence qu'étaient la Golf GTI 16V, G60 ou 309GTI16. Une Kadett GSI de 129 cv ? Elles proposaient à ses GSI des sièges Reccaro du plus bel effet, excusez du peu.

On peut maintenant sourire des performances mais à l'époque c'était ce qui se faisait de mieux dans la catégorie.

Le département sportif de OPEL existait, certes sans nom mais il existait et de quelle manière et si l'on remonte dans le temps, la Manta GSI qui a gagné des courses au championnat du monde des rallyes ou Ari Vatanen s'y est fait les mains.

Respect à la future Corsa GSI, elle ne s'attaquera pas à l'élite mais à coup sûr, se sera une bonne GT, un moteur fiable, éprouvé et endurant. Un marché délaissé par la concurrence et que OPEL a raison de s'engouffrer.

Très belle en jaune pour un tarif qui devrait être sous les 17 000€

Donc tu compares une voiture de 150 chevaux et de 200 ? Seigneur, ce genre de segpa, c'est pas possible.

Par contre, depuis quand la Corsa OPC n'est plus au catalogue ?

Aucune idée de la fiabilité de l'engin que je suppose moyenne. Le moteur n'étant pas poussé et si on ne tire pas dedans à froid je présume peu de difficulté pour un 1.4 de 150ch chez Opel.

Tu as parfaitement raison.

Reste à souhaiter que les constructeurs aient dans un futur proche le moyen de faire la nique à un système devenu une pompe à fric … Il faudrait aussi que l'europe s'harmonise sur ce point pour que le contribuable Français puisse raisonnablement acheter une voiture sans malus délirant !

C'est toujours le 1400 Fiat vous pensez ?

C'est bien vrai tout ça (Gui Frequelin si tu nous regarde) mais le train avant des kadett,pluie ou pas,il fallait une route bien large

Sa vraie concurrente serait la Sandero rs,que l'on a pas, ou bien encore une autre voiture des copains qu'est la swift sport....cette petite corsa,qui vieillit pas si mal que ça,si elle est proposée autour du prix que vous indiquez fastroad serait sans concurrence.

Oups, Guy bien sûr....

Configurateur Opel Belgique: Corsa GSI à 19.255€ en 3 portes. Pour 1500€ de plus il y a PM, jantes 17 et GPS.

non tout mais pas lui lol

Elle n'a pas l'air de beaucoup se vendre, en France, cette génération de Corsa, contrairement aux précédente qu'on croisait souvent sur la route...

Ta tout a fait raison.

Les gens parfois reste borné a une marque et oublie h

Ta tout a fait raison.

Ils oublient l'histoire de ces constructeurs qui ont marqué notre enfances.

passe donc ton permis au lieu de dire des choses dont tu ne sais rien

Moi perso', j'en vois tous les jours. Et d'un côté tant mieux, comme ça, elle se fait plus rare donc quand t'en vois une, t'es content.

Marre de voir des Clio ou 208.

Un peu de diversité, fait du bien.

La premiere Corsa GSI phase 2 etait vraiment belle avec ses ailes bombée et quel bruit ! apres la Corsa GSi 16v sympa aussi .

Il y a comme une contradiction dans ton propos

Pour mon cas, j'en vois régulièrement. Un peu plus qu'une i20, Rio etc.. mais sachant qu'elle n'est pas très diffusée où justement c'est tout le contraire pour une Clio ou 208, elle devient rare vis-à-vis des françaises.

En effet, pourtant elle est nettement supérieure' seulement la ligne commençait à dater....et cette dernière mouture n etait pas tres Belle...hors le succès d'une auto se jour à 90 % sur son design

Non, les jeunes chez moi (Suisse) habitants la montagne achètent ce genre de véhicule d'après les chevaux, un critère essentiel, les voitures taxés seulement aux poids ou la cylindrée selon les cantons. Pour eux, ils vont s'orienter sur des voitures plus puissantes, ayant 70cv de plus pour les mêmes prix. Passer d'une OPC de 210cv à une de 150cv va faire changer de marques certains proprios de l'ancien modèle. Depuis que c'est PSA, ce modèle serait destiné principalement à la France ? Pour les jeunes allemands aussi, avec des autoroutes illimités et des routes à 100km/h les facteurs vitesse max, freinage efficace sont importants. Avoir une voiture de plus de 200cv reste un facteur d'achat pour moi, aussi un confort d'avoir de bonnes reprises et pouvoir doubler sur route de montagne.

J'ai mal lu l'article, et le commentaire de Popelle m'a induit en erreur. La Nouvelle GSI aura plus de 150cv...

j'aime bien la couleur flashie, surtout sur une sportive, ça manque de nos jours : trop de gris ou de noire ...

O à 10 en 8.9s, 207 km/h en vitesse de pointe, 220 nm de couple, j’espère qu'elle n'aura pas l’appellation de petite sportive...maintenant le prix peut peut être la sauver

A lire avant de prétendre qu'ils se rapprochent du premium Allemand !!!

faut quabd même osé dire d'autrui que c'est un segpa avec comme pseudo weshbassem...

Je laisses ceux qui voudrons aller voir qui est ce "fameux" bassem sur internet. ..

Il va s'appeler "GSI boy"?

0-100 annoncé en 8,7-9s... malgré 150cv.

à voir si c'est mieux côté reprises.

maintenant, y a-t-il vraiment un intérêt à acheter cette caisse alors que la nouvelle corsa sort l'année prochaine?

oui pour les adeptes des 3 portes. mais pour le reste...

j'attends d'ailleurs également de connaître la conso, probablement élevée pour ne pas dire Trop élevée.

3 cylindres pour la nouvelle fiesta si je ne m'abuse. rédhibitoire pour certains si j'ai bien compris...

arnaque étatique, mais avec le soutien du peuple français qui a élu Macron...

alors, maintenant, on fait avec... avec de bien pires malus pour les 6 mois à venir pour les raisons que l'on sait.

autant dire qu'à ce train-là, il n'y aura plus de vente de pures thermiques bien avant 2040.

La Concurrence s'appelle Abarth 500, Suzuki Swift sport, Clio GT et.... Adam S. Ça s'étoffe gentiment. Dans la catégorie des petites GTI. Finalement, c'est une bonne idée cette catégorie. Un poids plume pour s'amuser, un petit prix, un bon moteur polyvalent à défaut de donner le grand frisson des maxi GTI qui sont les Clio RS, 208 GTI, Fiesta ST et justement la corsa OPC RIP

Et les performances de la première Corsa GSI des années 80 avec seulement.......100ch.

Macron ou un autre, ça n'aurait rien changé. Les malus ont été créés par Sarkozy, amplifiés par Hollande, puis par Macron.

Mélenchon, Fillon ou Le Pen n'auraient pas fait autrement

Fillon, non.

les 2 autres, pas sûr.

mais on est d'accord: la voiture thermique est donc condamné à moyen terme tel que c'est parti. suffit de faire des pleins pour s'en convaincre...

J'dore les analyses politiques si fines de Saccapuces...

Psssiitt garçon, le prix du litre de SP 95 est moins élevé qu'en 2012....

https://france-inflation.com/prix-carburants.php

Et tu vois, t'es toujours là.....

La corsa opc trahis par le malus. En même temps si il arrêtaient avec les fausses écopes partout ça serait un bien pour la conso.

Evidemment pas en mode NEDC qui fait la par belle aux faibles vitesses, donc l'aéro on s'en fout...

attends un peu, ça risque de monter bien plus haut, le pire ayant été jusqu ici à 2€.

mais ils parlent déjà d'une augmentation du siphonnage des réservoirs des camions... sachant que ça touchait également les voitures lorsque c'était monté au plus haut.

Alors m'sieur Manu....le malus, c'est "953 € ou "presque 900 €" ..... l'effet de l'inflation galopante qu'est de retour dans la rédaction de votre article ?

.... c'est pas là qu'ils iront trouver du SP95....

" vu la puissance plis modeste de 150 ch. "

Retour d'un séjour en Afrique du Nord mon z'ami ?

J'vous taquine...

Pourtant les différents essais en disent du bien ...

De toutes façons, même la megane 4 tce 160 ils l attendaient sportive

Il faudrait sérieusement qu ils revoient leurs standards de sportivité ou bien qu ils méprisent moins les versions avec puissance normale.

Pour info, 160 c'est moitié moins que les vraies sportives de la catégorie.