Par test-9b7f2f31
Évidemment toute la voiture est... spéciale, mais j'ai particulièrement du mal avec les nouveaux feux arrières chez Merco
Pierre Desjardins , mis à jour
Mercedes GLE Coupé 2020 : plus élancé - Vidéo en direct du salon de Francfort 2019
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Par test-9b7f2f31
Évidemment toute la voiture est... spéciale, mais j'ai particulièrement du mal avec les nouveaux feux arrières chez Merco
Par test-e1e63616
j'avais un peu de mal avec le nouveau GLE et là pour le coup je trouve cette version coupé très réussi
Et encore il doit probablement être encore plus sympa en vrai
Par test-8e8db7d8
J’aime bien même si les phares arrières auraient pu être mieux, plus fin par exemple
Je préfère l’arrière de l’ancien mais pour le reste il est jolie.
Par test-8061c0c0
On dirait une i30 Fastback à l'arrière ahaha
Sinon, c'est bien la première fois que je trouve une Mercedes plus belle que son homologue chez BMW.
Par test-0692d364
Salut,
Évidemment, tous les goûts sont dans la nature (ou dans le marketing) mais là au secours quoi ! C’est quoi ce design lourdingue et pataud ? C’est franchement laid enfin ! Elles sont où les belles Mercedes fines et distinguées? Classes quoi ?
Par test-8061c0c0
En réponse à test-8061c0c0
On dirait une i30 Fastback à l'arrière ahaha
Sinon, c'est bien la première fois que je trouve une Mercedes plus belle que son homologue chez BMW.
... Mais on est habitué avec BMW d'être surpris en bien une fois qu'on a vu le modèle en vrai, donc attendons de les voir les 2 sur la route et je changerai peut-être d'avis
Par test-d40db728
Il n'y a pas photo, l'arrière fait vraiment i30 Fastback... Surtout avec ces feux !
Par test-c1a25391
Perso j'ai l’impression d'un mauvais mariage avec le cul d'une tesla. J'ai beaucoup de mal avec cet arrière arrondi et le devant carré, ça va pas du tout ensemble je trouve.
A choisir, je prendrais la version classique sans hésitation.
Par test-3ff6770a
Qui aurait pensé que la croupe d'une Alfa 147 puisse inspirer Benz.. pourvu que ça plaise aux charcutiers-traiteurs, potentiels clients de cette tire qui semble avoir cumulé toutes les tares possibles.
Trop long, trop large, trop lourd, trop peu vitré, trop peu habitable, trop laid, trop pédant, trop plouc.
Mais bon, y'a visiblement des amateurs ..,
Par test-6d9ef942
moins moche que le dernier X6 mais c'est pas terrible vu le tarif... En revanche l'intérieur est sympa pour une discothèque. Non je plaisante je trouve l'intérieur chouette
Par test-910c01d2
Magnifique
Par test-6d9ef942
En réponse à test-6d9ef942
moins moche que le dernier X6 mais c'est pas terrible vu le tarif... En revanche l'intérieur est sympa pour une discothèque. Non je plaisante je trouve l'intérieur chouette
... A part qu'il manque un peu de classe, MB ne communique pas sur la présence ou non de boutons guillochés, non plus d'ailleurs malheureusement sur le fait de savoir si le point perle à été utilisé pour la couture des sièges en cuir de toute façon de moins bonne qualité qu'une voiture siglée DS
Par test-3c4f7b67
Moi je le trouve magnifique et surtout le tableau de bord bref superbe
Par test-42ad10ed
C'est pas beau, il y a quantité de kg d'acier (lorrain) qui ne servent a rien, les surfaces vitrées sont comptées.
C'est vendu cher et il y a des acheteurs.
Cherchez l'erreur? Il suffirait qu'il n'y ait pas d'acheteur… et pendant ce temps là les break qui existent encore se vendent mal.
Par test-3ff6770a
En réponse à test-42ad10ed
C'est pas beau, il y a quantité de kg d'acier (lorrain) qui ne servent a rien, les surfaces vitrées sont comptées.
C'est vendu cher et il y a des acheteurs.
Cherchez l'erreur? Il suffirait qu'il n'y ait pas d'acheteur… et pendant ce temps là les break qui existent encore se vendent mal.
Ce sera marrant d'aller observer une manœuvre dans un lieu un peu compliqué quand la caméra de recul sera souillée... même pas d'essuie glace de lunette arrière ...
Par test-3eb97c7b
En réponse à test-9b7f2f31
Évidemment toute la voiture est... spéciale, mais j'ai particulièrement du mal avec les nouveaux feux arrières chez Merco
Je comprends pas ce qu'ils font avec ces feux .. ils sont immondes et ils les mettent partout
Par test-1dcc5a33
En réponse à test-3ff6770a
Qui aurait pensé que la croupe d'une Alfa 147 puisse inspirer Benz.. pourvu que ça plaise aux charcutiers-traiteurs, potentiels clients de cette tire qui semble avoir cumulé toutes les tares possibles.
Trop long, trop large, trop lourd, trop peu vitré, trop peu habitable, trop laid, trop pédant, trop plouc.
Mais bon, y'a visiblement des amateurs ..,
Tu n'aimes pas cette subtile silhouette de tortue ramollie ?
Vraiment, tu es difficile !
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-3eb97c7b
Je comprends pas ce qu'ils font avec ces feux .. ils sont immondes et ils les mettent partout
Comme leurs tableaux de bord/tablettes
Par test-b234f41b
Faut essayer! Je n'étais pas fan de l'intérieur et des feux "tombants" des nouvelles Mercedes, mais finalement j'ai passé commande d'une CLA.
On s'habitue à tout, même à l'horreur visiblement
Par test-7626062b
quand je vois ce genre d'horreur je ne m'interroge pas sur les goûts de leurs acquéreurs
Par test-d27ad291
Mega-tablette mieux intégrée dans le tableau de bord vs. A-Klasse, mais le nouveau mastodonte (de Notre-Dame? ) exhibe le même style extérieur *savon usé*.
Ah bon, un savon tombé par terre en contact avec une pierre ponce maintenant, vue les rayures supplémentaires.
En revanche, l'évolution des moteurs / transmissions M-B reste remarquable -- diesels inclus.
Par test-3ff6770a
En réponse à test-7626062b
quand je vois ce genre d'horreur je ne m'interroge pas sur les goûts de leurs acquéreurs
En fait, t'as direct la réponse...
Par test-a2f1642b
Manque de caractère cette nouvelle camionnette. Comme ses futurs propriétaires ?
Par test-2966ca30
Cette bouze sur roue.. horrible
Une belle berline toujours plus beau
Par contre j'espère pas que peugeot va nous en pondre une et la nommer 4008 pour faire genre premium..
Par test-b3dc060e
on dirait une kia xceed de dos
Par test-7626062b
élancé ? on peut trouver beaucouo de qualificatifs pour ce genre d'horreur automobile , mais élancé ne me serait pas venu à l'esprit
Par test-26a02be2
Moi j'adore les fauteuils bi ton par contre ! je voudrais bien ce genre la dans ma caisse
Par test-ec621731
En réponse à test-7626062b
quand je vois ce genre d'horreur je ne m'interroge pas sur les goûts de leurs acquéreurs
Un ex comme ça en passant, qui ne reflète peut être pas la réalité mais ça me semble une explication parmi d'autres : la S dernière je vais chez un client plutôt amateur de voitures qui termine en fin d'année sa loc d'une jolie BM serie 4 avec le 3L essence bi turbo. il s'est décidé pour la prochaine à commander le Q3 coupé après essai du Q3 normal. Ses arguments : il veut un suv par e que sa serie 4 est trop basse (et sûrement parce que c'est la mode) mais trouve la plupart des suv trop carrés et utilitaires de look.
Quand on voit l'écroulement des ventes de TT Audi (l'influence du dieselgate sur une vente de TT doit etre quasi nulle) ou que la A5 se vend maintenant essentiellement en version 5 portes, ou les ventes tres médiocres des Serie 4 BM ou coupés C et E MB (même s'il y a les CLA/ CLS) je me dis que pas mal d'acheteurs de grands coupés ont fait la même démarche
Par test-888a6ef1
En réponse à test-ec621731
Un ex comme ça en passant, qui ne reflète peut être pas la réalité mais ça me semble une explication parmi d'autres : la S dernière je vais chez un client plutôt amateur de voitures qui termine en fin d'année sa loc d'une jolie BM serie 4 avec le 3L essence bi turbo. il s'est décidé pour la prochaine à commander le Q3 coupé après essai du Q3 normal. Ses arguments : il veut un suv par e que sa serie 4 est trop basse (et sûrement parce que c'est la mode) mais trouve la plupart des suv trop carrés et utilitaires de look.
Quand on voit l'écroulement des ventes de TT Audi (l'influence du dieselgate sur une vente de TT doit etre quasi nulle) ou que la A5 se vend maintenant essentiellement en version 5 portes, ou les ventes tres médiocres des Serie 4 BM ou coupés C et E MB (même s'il y a les CLA/ CLS) je me dis que pas mal d'acheteurs de grands coupés ont fait la même démarche
Ben non, pas du tout, sortir d'une serie 4(un seul turbo) pour monter dans un gros parpain poussif et bien dégueulasse faut pas être net.
Par test-1dcc5a33
"Cela peut paraître léger mais cela affine beaucoup la silhouette"...:ptèdr:
En effet, j'ai rarement vu un véhicule aussi élégant, fluide, et inspirant la légéreté.
Par test-3ff6770a
En réponse à test-ec621731
Un ex comme ça en passant, qui ne reflète peut être pas la réalité mais ça me semble une explication parmi d'autres : la S dernière je vais chez un client plutôt amateur de voitures qui termine en fin d'année sa loc d'une jolie BM serie 4 avec le 3L essence bi turbo. il s'est décidé pour la prochaine à commander le Q3 coupé après essai du Q3 normal. Ses arguments : il veut un suv par e que sa serie 4 est trop basse (et sûrement parce que c'est la mode) mais trouve la plupart des suv trop carrés et utilitaires de look.
Quand on voit l'écroulement des ventes de TT Audi (l'influence du dieselgate sur une vente de TT doit etre quasi nulle) ou que la A5 se vend maintenant essentiellement en version 5 portes, ou les ventes tres médiocres des Serie 4 BM ou coupés C et E MB (même s'il y a les CLA/ CLS) je me dis que pas mal d'acheteurs de grands coupés ont fait la même démarche
... il s'est laissé pousser une barbichette aussi je parie... plutôt tendance Benzema ou Commissaire Broussard ?
Par test-ec621731
En réponse à test-888a6ef1
Ben non, pas du tout, sortir d'une serie 4(un seul turbo) pour monter dans un gros parpain poussif et bien dégueulasse faut pas être net.
C'est ton opinion et elle est respectable. Je ne cherche pas à polémiquer, je ne suis même pas client de ce genre de caisse, mais juste à donner un ex vu la semaine dernière.
Ceci étant à chaque présentation d'un coupé ou cab c'est l'enthousiasme sur Cara. Mais les chiffres des acheteurs sont la seule vérité, les ventes des coupés sont en berne ou mediocre au mieux : TT, A5 qui se vend majoritairement en 5 portes c'est le comble, BMW serie 4, MB C ou E coupé. Sans parler de l'abandon pur et simple de la catégorie par PSA (406 puis 407 coupés sans descendance) Renault (Laguna coupé), Alfa (Brera ou GT) etc.
Alors que le SUV MB GLC coupé j'en croise tous les jours, elle fait partie des caisses a la mode pour ceux qui ont 700€/ mois (env) à mettre dans une loc. A mon avis c'est dommage et ca durera le temps d'une mode mais c'est la tendance actuelle
Par test-ec621731
En réponse à test-3ff6770a
... il s'est laissé pousser une barbichette aussi je parie... plutôt tendance Benzema ou Commissaire Broussard ?
Il est Irlandais, ne parle pas français et ne doit connaître ni l'un ni l'autre.
Par test-7626062b
En réponse à test-ec621731
Un ex comme ça en passant, qui ne reflète peut être pas la réalité mais ça me semble une explication parmi d'autres : la S dernière je vais chez un client plutôt amateur de voitures qui termine en fin d'année sa loc d'une jolie BM serie 4 avec le 3L essence bi turbo. il s'est décidé pour la prochaine à commander le Q3 coupé après essai du Q3 normal. Ses arguments : il veut un suv par e que sa serie 4 est trop basse (et sûrement parce que c'est la mode) mais trouve la plupart des suv trop carrés et utilitaires de look.
Quand on voit l'écroulement des ventes de TT Audi (l'influence du dieselgate sur une vente de TT doit etre quasi nulle) ou que la A5 se vend maintenant essentiellement en version 5 portes, ou les ventes tres médiocres des Serie 4 BM ou coupés C et E MB (même s'il y a les CLA/ CLS) je me dis que pas mal d'acheteurs de grands coupés ont fait la même démarche
je comprends parfaitement que certains recherchent des véhicules pratiques à volume de chargement significatif. Mais même dans la catégorie des SUV il y a quand même nettement plus élégant que ce fer à repasser (Jaguar, Range Rover Velar pour ne citer que ces 2) et puis il y a les breaks dont certains sont vraiment beaux. Moi j'ai opté pour un coupé 2 portes BMW 430 XD. J'ai toujours privilégié l'esthétique , même quand j'avais 2 enfants jeunes j'avais le plus souvent des coupés .
Par test-0e0796e6
Pas fan de ce genre de véhicule cachalot mais faut avouer que la face avant est bien plus sympa !
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